Patrickdup
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Tout ce qui a été posté par Patrickdup
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Bonjour, Moteur noyé??!! Tu pinces la durite d'arrivée au carbu, Tu ouvres les gaz à fond, Tu ne branches pas la batterie de chauffe, Tu penches l'hélico à l'horizontal du coté de l'échappement et tu fais tourner au démarreur pendant une vingtaine de seconde!! Puis tu reprends le protocole de démarrage connu! Patrick
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existe t il encore des Helico nitro... ?
Patrickdup a répondu à un(e) sujet de furyeux dans Discussions Diverses
Bonsoir à tous! Le retour des anciens après un peu d'arrêt, je me demande si je ne vais pas ressortir mon Freya en 90. Ma présence sur le forum date un peu!! Patrick -
Merci!
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Bonsoir, Vous achetez où vos pièces Align??? J'ai un T600EFL mais les sites n'ont pas beaucoup de pièces dispos!!! Merci Patrick
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http://youtu.be/gn1qMYfFrro
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Bein, tu as comme ça un carburant avec 22% de nitro et le bon mélange d'huile! 20, 22% bon compromis prix perf! Pas de soucis Patrick
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C'est un Vario, FBL!!! Et lui c'est un Champion du Monde................ Faudra l'inviter
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Mon expérience! Je vole depuis longtemps, j'ai fait de la série 2! Une pause de 4 ans et l'été dernier pour reprendre le pilotage, je me suis monté un new 600! Pour faire comme tous j'ai pris un Trex!! électrique!! sans Barre de Bell. Bein je regrette que le choix sans Barre de Bell. On dirait que l'on pilote sur simu et je n'arrive pas à piloter sur simu. Mais pour me rassurer je vais remettre en vol mon Freya 90, avec palettes de Bell! Patrick
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C'est ton premier hélico!??! Tu veux savoir quoi?
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Concours F3C / F3N à Valence d'Agen (82) le 6 et 7 octobre
Patrickdup a répondu à un(e) sujet de speedpred dans F3C
Bonjour, Nous regardions pour venir, mais les kilomètres, le peu d'entrainement et une machine pas dutout adaptée font que nous passons notre tour. Au printemps il devrait y avoir plus de préparation, donc on surveillera les dates. Bye Patrick -
Bon je reviens vers vous. Je ne trouve pas l'axe d'anti-couple! (pour un 600E Pro FBL) Tous les repères renvoient vers une seul ref, celle de l'ensemble complet. Merci de votre aide. Patrick
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explosion de helico sur phase atterisage
Patrickdup a répondu à un(e) sujet de pounet31 dans SAB Héli Division
2500trs avec un 90 Et -14° l'explication et toute trouvée. On ferme! -
Pu..in, Journée de folie sur le terrain du Rotor Club Alpin. Finale de la 3D Cup au top. Les vols de fou, prises de risques, spectacle grandiose! Mais par contre y'a un gars qui nous prend la tête avec une bonne sono mais dans une langue peu familière. Demain je ne peux y retourner, mais encore du beau temps et la compétition va être grandiose. Merci aux gars du RCA pour le boulot!! Patrick
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Manipulations et déplacements hélico FBL.
Patrickdup a répondu à un(e) sujet de ELF92 dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Merci Marcel!! Bon pour économiser 50€ j'ai gardé le 3GX............. sans dec, j'ai régler un 450 avec un BeatX puis un 3GX et je n'avais pas constaté ce phénomène. Je vais chasser les vibrations (et oui j'y pense, en statio, les patins ondulent) Merci à tous -
Manipulations et déplacements hélico FBL.
Patrickdup a répondu à un(e) sujet de ELF92 dans Flybarless et systèmes de stabilisation
J'ai donné! Lors des premiers vols, je n'avais pas assez de commande au cyclique, bein à la mise des gaz, l'hélico est parti sur le coté. J'ai fais l'erreur de tout couper et il s'est couché. Maintenant je l'arrache, Difficile de décoller en douceur. -
Bien bien, une deuxième adresse. Je n'ai plus d'excuses pour trouver les bonnes pièces. Merci
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Merci XClone! C'est parfait....... même sur le site Align ou chez notre importateur national, ça n'existe pas. Bons vols Patrick
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Bonjour, Où peut-on trouver les listes de pièces complètes de chaque modèle? J'ai un 600E Pro FBL, et pour trouver les pièces, c'est un peu galère. Par ex: axe principal, pignon d'AC, ............. Sur les sites marchands, c'est un peu mélangé et peu explicite. Merci Patrick
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J'ai repris mes réglages, essais dans le jardin, donc juste station à 50cm, ça a l'air bien mieux!
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Ouhai, mais faut être un top mais TOP pilote!!!
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up Merci
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oui, avec juste la 1ere led allumée!
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Bonjour, j'ai réussi à faire 4 vols avec mon new Trex 600FBL. Il vole pas trop mal, vu mon niveau! Le pilotage me fait penser au passage du gyro mécanique au premier "vérouillage de cap". par contre je suis surpris par le peu de réactivité au cyclique. J'ai réglé 8° au latéral avec le swach AFR = 26% J'ai mis ensuite 26% au longitudinal. En vol on dirait que j'ai 60% d'expo. Déroutant! J'ai remonté le swach AFR à 35% sur latéral et longitudinal c'est un peu, un peu mieux, le prob, je n'ai plus les 8° de base. Comment faire? Me suis-je planté à la base? Merci Bye
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ICE2 HV80 [résolu]
Patrickdup a répondu à un(e) sujet de Patrickdup dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
https://lh4.googleusercontent.com/-Fw_4 ... 1%255D.JPG Bein vouai, j'ai lu en travers et regardé que le dessin! -
ICE2 HV80 [résolu]
Patrickdup a répondu à un(e) sujet de Patrickdup dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Merci Bon ça marche!!!! Enfin le moteur tourne, reste à remonter la couronne et faire les essais en vol. petit récap: 1er essai, le moteur ne tourne pas. je regarde la notice (bein oui tjrs après) ils disent de virer le fil rouge du cable de commande. 2eme essai, tjrs rien. Je demande sur le forum. réponse rapide, régler les fins de courses. (ah bon??!?) Je le fais mais ça ne marche tjrs pas. (pourtant je m'applique) re-forum, je parle du fil rouge.... faut le remettre! 3eme essai ce matin, réglages des fins de courses comme on m'a dit. Je les trouve, à des valeurs de +89