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satartim

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Tout ce qui a été posté par satartim

  1. Le français est toujours en train de se plaindre ! Il n'est jamais comptent et se n'est jamais de sa faute ! Oui c'est bien connus le français est parfait ! Donc, c'est bien normal que quand le français est comptent, bas il en parle ! Je suis aussi un bon français !
  2. Salut Moi je vols jusque, 5 mm de voile après c'est beaucoup de tros ! Non je change a chaque fois ....
  3. satartim

    pièces Compass

    Salut Ouai ! domage qu'il soit moche !Il faut en profiter une machine trés trés rare !
  4. Salut LABEMA full power ! Il est tellement bon que nous venons d'en recommander 150 litres ! FULL POWER LABEMA !
  5. Salut Moi je n'ais pas de probleme comme sa avec, LABEMA !!!!
  6. Yoo Moi je n'aime pas le trex 450 pro, je parle du look, pour l'avoir tester, c'est une trés bonne machine. Moi je vais surment voir pour le 450 sport car je prefere le look, mais aussi la courroie, oui !! En cas de crash , environ 3 par jours sa va couter moin cher ! C'est juste une histoire de gout !
  7. Pour moi je le trouve terrible !
  8. Salut C'est encore tros vague tout sa ! Il me faudrai une expliquation a la Remi Epron ! A+++++++
  9. Salut Oui c'est bien beau le manuel ! Moi je suis un peut bloquer pour avoir un réglage "parfait" avec le mien ! Comment fait on afin d'avoir un bon réglage, pour la vis de ralenti sa ça roule, mais pour les 2 autres pointeaux, si ont en referme un on referme l'autre ? Après un vol, en vols assez pêchu, je suis a 80° et je veux 100° (un exemple) je referme le quel ?? .... ??????????????? Merci
  10. satartim

    Vos crashs en 2009

    Salux Bon encore un tube de queux ce weekend sur le 600 ! Mais je ne vais pas mettre la photo ! A++++
  11. Moi je suis pas sure de sa !!
  12. satartim

    Vos crashs en 2009

    YO Oui il y a aussi un train ! Rien de grave de toute façon je n'aime pas les trains blanc ! J'ai réfléchi a une figure mais voila il était déjà dans le champ !
  13. satartim

    Vos crashs en 2009

    Haaaaa max ! Oui tu as raison ! 30 vols et déja un jeu de pale ! Mais le 90 est telement bon ! Mais un gouffre !
  14. satartim

    Vos crashs en 2009

    Salut Il y a jeu de pales et axes ! J'ai eu de la chances !
  15. satartim

    Vos crashs en 2009

    Salut $ Tros bas pour mon T700 !!!
  16. Salut chez moi, nickel !
  17. Salut La préparation moteur 2T et 4T non rien a voir ! Comme polir les échappements mais pas les admissions, il faut rainurer l'admissions pour avoir un mélange homogène ! Bidalot a écrié un livre avec toute les formules pour calculer le taux et modifier les chambres de combustion ... Nous avons aussi le dosage stœchiométrique pour avoir un combustion idéal .... La préparation est un art pas un bidouillage dans la fond d'un atelier !!!!!! Sinon c'est pisser dans un violon ! A++++++
  18. Et la marmotte, elle met le chocolat dans le papier d'alu ! Les conneries qu'ont peut lire !
  19. Salut Cédric Oui je me doute bien que tu avais de réserve !
  20. Salut Je comprend pas ! Si vous avez des problème avec un carburant, il faut changer ! Il y a plusieurs marque maintenant, il faut les tester !
  21. Salut merci moi j utilise un atg3 sur mon 600 mais je voudrai le réglage pour le 700 !!! Personne ?!!!!???
  22. Salut Avec un peut de recule ! J'ai une T10 ! Vous avez combien en % ATV sur la voie 7, et en % en mode governor idle 1, pour avoir 1900 tours sur un T700 ??? Pour les régulateurs align Merci
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