obor

Il y a aussi une video de celui de TopModel ici: http://obor.free.fr/navigator.php?url=/ ... =Technique Olv

La charge balancée est a mon avis: - plus sur: parceque la charge d'un element est coupée quand celui-ci est chargé. Alors qu'avec un balanceur classique, la charge est coupée quand tous les elements sont chargés, ce qui peut provoquer quand meme la surcharge d'un element si le balanceur ne decharge pas assez vite. - plus efficace: car a la fin de la charge balancée, tous les elements sont chargés a 100% alors que sinon, tous les elements chargés trop vite peuvent etre deja partiellement dechargés. Olv

ben un vrai balanceur de charge, charge cellule par cellule, c'est a dire qu'il controle la charge de chaque cellule independammant. Une fois que la cellule est chargée, alors le chargeur s'arrete pour cette cellule, mais continue pour les autres. La plupart des balanceurs du marché fonctionnent en decharge, c'est a dire qu'ils equilibrent les elements en les dechargant. C'est moins efficace et moins sur qu'un vrai equilibreur de charge. Malheureusement, je connais pas bcp de chargeur de ce type , a part celui-la http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=12292 Si quelqu'un en connait u

Encore un truc qui n'est pas un vrai balanceur de charge..... dommage !

Oui, c'est exactement ca. Et lors du graissage, lorsqu'on appuie sur le piston, on peut voir l'ancienne graisse sortir en premier. Comme j'utilise de la graisse rouge, et que l'ancienne graisse est transparente dans le cas des roulements du 600, ca se voit bien. Ensuite, je suis incapable de vous dire si la graisse est bien allée vraiment partout. Il faudait debaguer un roulement pour verifier, mais je sais pas faire sans m'exploser les doigts. Olv

Voici un outil bien pratique pour graisser les roulements, meme fermés. Je l'ai acheté chez Heliproz. J'ai ainsi pu regraisser tous les roulements de mon 600E. Vous trouverez plus d'infos sur son utilisation sur mon site: http://obor.free.fr/navigator.php?url=/ ... dir=helico Olv

sympa ce simu. Je vais pouvoir comparer avec Phoenix

22% de gain, 50% d'expo

Salut, Voila j'ai a peu pres une quinzaine de vols avec le 6100T et son servo. Il est monté sur un trex600 ou j'avais auparavant un Fut401/9254. Pour l'instant j'en suis content, a vrai dire je suis pas un pro en 3D donc difficile d'en dire plus. Cependant, le 6100T donne l'impression d'etre plus doux et plus precis que le 401. Le verrouillage de cap est impecable. Le 6100 a plus de possibilité de reglage que le 401, notamment il est possible de regler les demi courses du servo, le mode 3D ou F3C donc la precision de l'arret des pirouettes,etc... Il est un peu plus lent a s'initialiser qu

ok merci. Et au niveau du reglage du neutre de l'anticouple, est-il possible de le regler mieux qu'avec le 401 ?

Bonjour, Connaissez vous les differences entre les Gyros Futaba GY401 et le GY611 ? Le 611 est nettement plus cher, mais pas mal utilisé en 3D apparement. Quels sont ses avantages par rapport au 401? merci, Olivier