yanou
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Tout ce qui a été posté par yanou
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Bonjour, après mon retour de vacance premier essais de mon 600 avec le gp 750 et c'est pas très cool. J'arrive pas à trouver le bon réglage, sur le palonnier du servo vous le mettez à quelle trou?? par rapport au centre du servo. quelqu'un peut me faire une petite photo du servo et du renvoi au niveau de la queue. ça serait super sympa Merci d'avance yanou
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salut, déjà selon la vidéo, pour la conso, il tient 5.13 min avec le plein en utilisation maxi ça vous donne peut être une idée. d'ailleurs il semble lui rester presque la moitié du plein??? regarder à la fin yanou
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Salut oui c'est normal c'est les nbs de tours qui baissent et l'ac commence à décrocher Yanou
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Salut, Comme je l'ai dis, j'ai récupéré ça sur un autre forum et je me suis que ça pouvait servir moi j'ai une copie de zen sur un bateau et je n'ai pas trop le temps en ce moment de faire le rodage (problème de parasite) j'attends les nouveaux rx 2.4 futaba 4 voies pour régler le problème. Donc pas plus de renseignements maintenant tu peux visiter le forum http://www.offshore-rc.com/forum/index.php? ils sont très pointus en essence tu trouveras surement le réglage que tu souhaite. A+ yanou 8)
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telecomande vendu avec un birotor walkera
yanou a répondu à un sujet dans Radiocommandes Autres Marques
Salut le mode 1 c'est les gaz à droite et pas à gauche, tu as trois solutions, 1 tu vérifie si avec les jumpers de l'inter de réglage il y a une config qui correspond au mode 1 n'oublie pas de noter celle d'origine 2 Tu l'ouvre la radio, soit il y a des prises et tu les inverses coté droit sur gauche 3 idem, tu dessoude les fils des potars sur la carte il tu les ressoudent dans la config que tu souhaite. là c'est sur que c'est bon je pense pas que toute les walkera sont identiques. yanou -
Un up svp personne pour me donner la base du governor Align??? Merci yanou
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Salut, de toute façon c'est le jeu, nous sommes des grands garçons en plus avec le coté Latin, maintenant tu te fais taxer c'est les risques. En plus il reste l'Europe là pas de risque, beaucoup de gens ont en bien profitais pendant des années. moi j'ai pris 70roro sur un commande à 1050 l'économie est encore de 450.. Pour le boutiques en France les discounteurs fonts quand même avancer les choses, il y a beaucoup d'articles ou les prix ont bien baissés. je trouve que les accus lipo restent le gros problème le différentiel est encore assez important. ça me rappelle les premiers
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Salut 6.30 mn avec 2X2200 en translation soutenue, ne pas oublier que tu peux descendre la platine d'accu de 5mm sans difficulté c'est ensuite beaucoup plus simple pour régler tes accus. Yanou
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SLT Pas de réponse pour le governor Align??? Merci
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merci pour ces renseignements, j'ai bien huilé le porte roulement et je vais régler les gaz en conséquence dans l'attente de la suite yanou
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Bonsoir, Après lecture de nombreux postes, pouvez vous m'aider à faire une synthèse des réglages de base. Je viens de finir de monter mon hélico et il y quelques points pour lesquelles j'aimerais avoir des bases correctes. Trex 600 nitro pro full Align 3x 610 1x620 gp750 os50 governor et 2en 1 sur T10 - J'ai mis sur le gp750 délai zéro, limite faite, avc1 30%, 2 35% normal 50% ??? correcte ou pas? - courbes de base normal de -5° à +8° en 7 points - IDL1 -8° à +10° - IDL2 -10 à +10° Pour le governor, j'y connais rien c'est le premier pour moi, - Réglage de toute la gamm
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bonjour, Je viens de terminer le montage du mien, pouvez vous me confirmer les valeurs moyennes du gp750 avec le ds620. Je vois que vous mettez de l'atv pour moi je pensai qu'on devez rien mettre en ATV juste de l'expo si besoin. Le D/R vous mettez quelque chose???? car si c'est possible, cela serait bien pratique?? Merci de me donner un petit coup de main avant le premier vol. ma radio est une t10. yann
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bonsoir, mon petit colis envoyé en register est retourné à hk car je ne suis pas allé cherché le colis y parait...... heureusement paypal venait de rembourser suite à ma réclamation. par contre, je viens d'aller chercher un colis chez chronopost, 70 roro de taxe, la douane à sur évaluer mon colis de 155 dollars à 205 roro. pas trop grave, il y 400 euros d'économie au final. un trex super pro et tout le matos...... Par contre c'était le bordel, un client faisait un gros scandale,,, après discussion avec le préposer il m'a dit que la douane débarque presque toute les semaine
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c'est http://www.century-rc.com/ecs/index.asp rc century héli c'est au usa ne pas confondre yann
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bonsoir, Quand j'ai reçu mon fuselage à la poste, la petite dame ne le trouvait pas, après quelque recherche il été tout simplement dans le couloir derrière le guichet mais comme il faisait quasiment la taille de la petite dame, elle ne l'avait pas vue. tout ça pour dire que s'il passe à la douane en ce moment c'est vraiment balèze. c'était pour un 50, sinon, il y en a plein chez century-rc à HK, prix imbattable. Yanou
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Complètement débile et inintéressant c'est mon avis!!! Yanou
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Salut. bonne explication mais pourquoi sur la dernière photo on voit un moteur elec??????????? Alors toutes les photos ne viennent pas du même crash yanou
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Salut si c'est comme le vrai il y a aussi des déports de tuyères en extrémité d'aile dirigeable . Mais sur le site de skymaster je n'ai pas trouvé de détail concernant la mécanique. C'est sur que ça va couter un bras mais ça doit être bluffant, le pilotage à quand même l'air chaud Yanou
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Je ne connais les couples de serrages mais moi je le fais au ressenti pour ne pas tuer le joint yann
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salut si ça peu t'aider ""TT50 Un article de Heliwiki, l'encyclopéde libre. Le TT50 (en réalité TT Pro50H) est un moteur bon marché (en gros 1 OS50 hyper = 2 TT50) mais qui a quelques particularités voire défauts congénitaux. En toute objectivité (de ce qui ressort des forums), il est clair que l'OS50 Hyper est plus puissant et plus facile à régler. De là à dire que le TT50 est un mauvais moteur est exagéré, il permet beaucoup de choses à moindre frais. Il consomme aussi moins de carburant (environ 30 % de consommation en moins à vue de nez). Sommaire 1 Réglages de base 2 Rodage 2.1
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Salut, Je vous laisse les commentaires fbNNXiI2e_s Sur la fin ça devient pas mal. yann
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De rien yann
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Salut, de mémoire tu dois pouvoir le pousser par l'intérieure de l'admission du carbu en prenant soin de bien avoir dévisser la vis à fond. C'est le joint spi qui fait de la résistance et empêche de la sortir. yann
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la suite si vous voulez des détails dite moi les parties que vous voulez yanou
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Voili Voila...............