tiger

Bonjour, c'est une bonne nouvelle, et effectivement, en pratique c'est mieux qu'à distance. La réponse était écrite dans mon 1er message ci-dessus ( en jaune) mais c'est toujours plus facile de voir la méthode en vrai. Bonne continuation et bons vols!

D'après une notice de T7C sur internet, je pondère un peu mes infos, car elle a certaines limites qui rendent la technique d'utilisation "brute" de la sortie 5 un peu compliquée. Faisable en bidouillant le menu PARAMETRE, mais compliquée. Donc je vais laisser votre collègue pilote rentrer dans les modes, pour voir ce qui est le plus pratique. Petite précision: les voies 4 (commande de lacet) et 5 (commande de gain) ne sont pas mixées entre elles. Le mixage GYRO préprogrammé dans la radio est un mixage de la 5 en maître vers la 5 en élève, qu'on ne peut obtenir sur la T7C

Bonsoir, c'est précisément pour ces raisons en rouge dans votre texte que je vous conseillais d'inhiber le mixage d'origine du gyro dans la radio. Il suffit après d'utiliser la voie de gain (la 5, où vous avez branché le "signal" du gyro) comme un servo dont vous réglez la valeur exactement comme vous voulez. Le mixage d'origine est parfois mal interprété dans le gyro et le seul moyen de s'en sortir est d'utiliser la sortie "brute". Lorsque la bonne valeur de gain est trouvée, il faut savoir la mesurer sur la radio (pas sûr que la T7C puisse le faire) pour éventuelle

Bonjour, voici quelques petites remarques/infos qui pourraient être utiles. Le mieux serait que vous trouviez un club voisin pour regarder le problème en vrai, car il peut y avoir un truc tout bête qu'on rate "par écrit" et qui saute à la vue en vrai. Et surtout ce serait beaucoup plus rapide! Le 401 marchera très bien avec n'importe quel servo en 1512 numérique ou analogique: c'est la raison d'être du bouton DS (numérique ou pas) et du delay (ralentissement d'asservissement à adapter en fonction du comportement du servo analogique branché). Par contre il sera moin

Effectivement je me suis emporté sur les mixages nécessaires. Ça marcherait pour les donneurs d'ordres mais il reste le souci de la sortie du gy401 qu'on ne peut pas injecter sur des servos déjà branchés sur les beastx. Pas simple...bon courage!

Par contre cette fonction virtuelle implique que les commandes des 2 beastx sont déjà séparées et mixées pour le fonctionnement "normal": prof 1 avec prof 2 et aileron 1 avec aileron 2.

Ok pour la logique incompatible avec celle du chinook. Je n'avais pas compris que vous aviez 1 beastx par tête. Du coup, il sont perpendiculaires à chaque tête ? Ou perpendiculaires à l'horizontale ? Vos sorties anticouple des beastx sont logiquement vides actuellement? J'essaierais de mettre un gy401 à part, qui serait sur la voie d'anticouple du récepteur et sur une autre voie pour son gain, évidemment différente de celle des beastx. Je mettrais une fonction virtuelle a/c (un nom différent des autres) et cette fonction serait "maître" pour 2 mixages permanents: un mi

Bonsoir, j'imagine que vous avez déjà bien réfléchi à la programmation radio pour le lacet et j'aurais quelques questions: - n'est il pas possible d'utiliser une logique similaire au chinook vario? je ne la connais pas mais les vidéos de cette machine semblent montrer un lacet très stable, - ne serait il pas possible d'utiliser un gyro d'anticouple simple (type gy401) sur une fonction virtuelle lacet, avec 2 mixages programmables (avant/arrière en différentiel sur chaque tête)? Je n'ai aucune expérience sur ce genre de chose, mais ça pourrait peut être rendre la bête moins

Ok, alors ça m'intéresse aussi, plus pour tester un autre module que par nécessité. Je ne pourrai pas l'envoyer avant samedi. Je propose que nous échangions nos adresses par message perso.

Bonsoir, seriez vous intéressé par un échange de votre beastxV5 contre un de mes V3? Votre V5 est il un beastX plus, ou beastX plus HD? Dans quelle région êtes vous? Merci d'avance Bonne soirée

Bonsoir, j'ai trouvé ça sur le net, mais je ne sais pas ce que ça vaut car je n'ai jamais eu de SK720, donc je n'ai pas d'archives personnelles dont j'ai pu tester le bon fonctionnement à l'époque. Bonne chance! sk720_installer_rev201.zip

Bonsoir, les explications sur les valeurs des colonnes ont été fournies: - 1ère colonne (1 à 5): position du manche de tout en bas (1, fixe) à tout en haut (5, fixe aussi) et les 3 intermédiaires modifiables grâce à la 3ème colonne - 2ème colonne (67%sur le tableau): valeur en ordonnée - 3ème colonne (0 à 100 avec les valeurs extrêmes non modifiables): valeur en abscisse - schéma à droite: représentation graphique des valeurs qu'on modifie dans les colonnes 2 et 3. Maintenant pour l'utilité de toutes ces fonctions, c'est juste basé sur la même logique que

sk_360_manuel_fr.pdf test 1 DigitalFlybar_Installer_110.exe test 2 How_to_G5_and_SK360.pdf test 3 Bonsoir, je ne sais pas si ces fichiers contiennent ce que vous voulez, mais c'est tout ce que j'ai retrouvé dans mes archives. Bonne lecture et bon courage pour les réglages! SK360_Manual_110.pdf

Bonjour, Si si, ça existe les tiges avec roue libre, et ça marche bien. https://m.fxmodelrc.com/Tige-de-demarrage-avec-roue-libre/

Parfait, c'est une bonne chose ! Merci et bons vols