Pitounet
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Tout ce qui a été posté par Pitounet
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Quitte à en rajouter encore un petit peu, encore une fois bravo Tristan pour les 3DM et pour le fun fly. Tu es vraiment dans la cour des grands maintenant . Ca fait bien plaisir.
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Je suis aussi de ceux qui apprécient les 450. J'ai appris à voler sur 450. J'ai deux 450 un 500 et un 600 Mes préférés sont encore les 450. Ce sont des machines qui me font progresser, toute chose nouvelle est essyée sur un 450 après le simu. Dès que ça passe on essaie sur 600. Si ça casse on fait un détour par la case banque pour sortir 20 euros et on réessaie. Juste les pales d'un 600 coutent au plus bas mot 3X le cout d'un crash moyen sur 450.
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Suivant mon expérience, plus c'est petit, moins ça casse. Ca a peut être l'air fragile, mais je pense que ça ne casse pas tout seul. Par contre ça doit tomber tout seul
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J'ai acheté un Trex 500 en Janvier et j'y ai monté un CSM. J'ai jamais été content de son foncionnement, je l'ai toujours trouvé très moyen. Jusqu'à aujourdh'ui grace à Jonathan (Un grand Merci d'ailleurs). Aujourdh'ui j'ai réussi à avoir un anticouple "Rock Solid". Tout a changé, il a fixé le gyro avec des rislan -complêtement immobilisé-, puis il a monté le gain jusqu'à 100% et enlevé le vibration filter. Et là j'ai enfin des arrets nets et un taux de piro hyper constant!!!. Un bonheur. Je retire tout le mal que j'ai pu dire des CSM. J'ai pas volé beaucoup avec aujourdh'ui mais il était
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Bonjour, Je viens parler de ma mauvaise expérience avec un gyro spartan. Je cerche à savoir si c'est moi qui ai pas eu de bol ou s'il y a des PB de qualité sur ces gyros. J'ai acheté un DS760 en juillet, je l'ai monté sur mon Trex 450 et entre lui et moi ça a tout de suite collé, il marche super bien ce gyro. Jusqu'à hier. En fin d'après midi je décide de faire un vol de 450, tout se passait bien quand tout à coup il est partie en toupie à très haute vitesse. Je m'en suis tout de suite voulu car la courroie de mon TREX est très très vielle et ça faisait un certain temps que je me disai
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Petite vidéo de vol en intérieur http://www.thetrexforums.com/?topic=4846.0
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Il est mignon tout plein ... Ayé, il vole ::: Plus de photos ici http://www.thetrexforums.com/?topic=4680.105
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Pot Align et chicane qui se désoude. Problème résolu?
Pitounet a répondu à un(e) sujet de Pitounet dans Align T-rex 600 Nitro
Hello, Le MP5 SB est de retour un peu partout. ReadyHeli, RealRaptors FastLoad ...... Effectivement ça ne valait pas la peine d'attendre le retour sur ready heli vu les frais de port à moins de commander autrechose avec, mais je n'ai pas suivi le post..... Menfin il y aura bientot du MP5 SB sur mon hélico. C'est pas plus mal, s'il est aussi silencieux que le MP5 et puissant qu'un Align, ce sera la fête -
Alors là chapeau!!!! Je suis tout à fait de ton avis, ce n'est pas possible de faire ce genre de projet sans une électronique de stabilisation assez poussée. Par contre je suis bluffé du travail énorme que tu as accompli bravo!!!
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Prends un Trex 600, c'est une machine tellement répendue et éprouvée que tu trouveras facilement toutes les infos dessus et des pièces à gogo un peu partout. Tu trouveras facilement des conseils, des trucs et astuces ou de l'aide sur cette machine. Sinon prends un autre raptor 50. Répendu éprouvé et connu. C'est pas tout nouveau, mais tu le connais bien donc pas de surprise. Et en plus si tu as deux class 50 différents tu devras entretenir deux crash kits ce qui coute beaucoup plus cher. Avec deux class 50 pareils tu mutualises les couts. Si ta as envie d'une machine hyper sexy et asse
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Damper sur T Rex 600 nitro super pro
Pitounet a répondu à un(e) sujet de brunos92 dans Align T-rex 600 Nitro
difficile à dire. Les dampers que tu as mis sont plus souples, Enlever le tube du milieu rendra ton amortissement encore plus souple. Ca réglera probablement ton "problème" en autorotation. Mais il sera moins réactif aussi. C'est une question de gout. Les dampers de couleur dont tu parles sont très bien aussi, peut être plus progressifs du fait de leur forme (en étoile). Tu devrais les essayer -
Joli exercice de style, par contre le train est nul. sur une autorotation ratée avec un petit peu de vitesse horizontale à l'arrivée, le train va "planter" et l'hélico se retourner ...
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Beaucoup d'agacement pour pas grand chose. Car de toutes façon à mon avis Lukas, s'en fout un royalement d'avoir crashé sa machine, c'est un risque accepté, et même ça fait partie du show. D'une certaine façon ça rassure un petit peu car ça nous confirme bien qu'il est comme nous, même lui fait des erreurs. Pour agacer un petit peu rotodingo, car on a tous le droit d'être taquin, je dirai que c'est un avantage que le T700 a sur beaucoup de concurrents. Facile à monter, peu de pièces => rapide et pas cher à réparer => bonne machine de progression en 3D ou de 3D extreme. Ca montre bie
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Orkylon je suis aussi de ton avis. Surtout pour Dominik. J'ai regardé son vol et c'est un autre style mais tout aussi limpide et .... facile. Des figures en piro sur des rails avec des reversals de temps en temps, magnifique....
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Jamais vu ça!!! http://www.runryder.com/helicopter/rrTV-Photo/funflies/IRCHA2008/
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Pot Align et chicane qui se désoude. Problème résolu?
Pitounet a répondu à un(e) sujet de Pitounet dans Align T-rex 600 Nitro
Cool, Merci laurent. Je me suis décidé. Ce sera un MP5 50 SB. Il parait que sa principale différence avec le MP5 50Q est qu'il donne un moteur moins gras donc plus coupleux à mis régime. En attendant comme il n'est dispo nulle part, je veux bien de ton pot Align -
Pot Align et chicane qui se désoude. Problème résolu?
Pitounet a répondu à un(e) sujet de Pitounet dans Align T-rex 600 Nitro
Hello senseiwin, je vais prendre en compte tes conseils. Vérifier la durite du réservoir. Essayer les deux pots dans les mêmes conditions. Merci -
Pot Align et chicane qui se désoude. Problème résolu?
Pitounet a posté un sujet dans Align T-rex 600 Nitro
Bonjour, Ca y est, la chicane de mon pot Align s'est déssoudée, enfin je pense. Quand je bouge le pot, il y a qqchose qui bouge et fait gling gling à l'intérieur. Contrairement à ce que tout les autres qui ont eu le problème, mon pot ne fait pas plus de bruit par contre j'ai l'impression d'avoir un peu moins de puissance, mais surtout, ce qui me gène c'est que des fois j'ai l'impression qu'elle vient perturber le fonctionnement de mon moteur par moment. Dans des évolutions 3d il arrive que brusquement le moteur s'essoufle et perde énormément de tours. Par réflexe, je sors illico de ma -
Après retour de vacances je reviens à ce post ... Wareck, Mon soucis est que je veux pouvoir couper le moteur instantanément que je sois en iddle up ou au ralenti. INSTANTANEMENT et sans risquer de casser ma tringlerie. J'ai beaucoup d'arguments à l'appui. Je fais de la 3D assez bas et généralement mais quand je fais une fausse manip, j'ai toujours le temps de couper le moteur. Le problème est que pour celà, j'ai besoin d'une coupure moteur qui : 1 - Marche Instantanément (le trim pourri qui prend 3 secondes après être passé en mode normal et avoir mis le ralenti c'est pas pour mo
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je crois que j'ai fais une connerie
Pitounet a répondu à un(e) sujet de xapi39 dans Discussions Diverses
C'est quoi ta brucelle? Si c'est un objet métallique, c'est normal que les deux aimants attirent ta brucelle. Il te faut un aimant pour tester le pole de tes aiments. Cherche donc un troisième aimant et revérifie. Sinon si tes deux aiments étaient collés et que tu les as détachés et juste collés sans les retourner, tu les as collés avec des polarités opposées. Il me semble que tous les régulateurs n'ont besoin que d'un seul aimant. L'autre doit être monté en polarité inversée juste pour l'équilibrage. -
Le problème du mixage c'est que si tu veux un truc qui marche à plein gaz ou au ralenti, tu vas forcer sur la comande au ralenti... (sauf erreur de ma part) Donc pour moi c'est une fausse bonne idée et rien ne vaut un vrai throttle cut.
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Bon ben voici une photo de MON moteur Ailgn...
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Mimache, Ne t'en fais pas j'y serai aussi. Et oui, la bataille pour la dernière place sera plus rude que tu le pensais
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Avec ce genre d'affirmation, les bras me tombent... Je trouves assez peu d'explications à cette déclaration, - Soit les moteurs Align ne sont pas tous les mêmes - Soit tu n'as jamais regardé un moteur Align de près - Tu as tellement écouté la propagande anti align que tu même en regardant fort tu n'arriverais pas à voir marqué un Japan qui saute aux yeux. Mais j'ose affirmer que tu n'as pas de moteur align, sinon tu n'aurais pas dit ça. Si tu en as un et un OS prends les deux en main et revérifie... Je me permets donc de dire que cette affirmation est assez douteuse et au m
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Problème avec GY401 : eh oui, un gars de plus dépassé !
Pitounet a répondu à un sujet dans Gyroscopes d'anti-couple
A vérifier. - Si tu utilises plusieurs modes de vol, tu ne dois pas avoir de trims différents à l'anticouple sur tes différents modes de vol. En fait tu ne dois pas avoir de trims du tout et ce sur aucun mode de vol (normal iddle 1, 2 ....). Sinon quand tu change de mode de vol ça va dévier. - Ton neutre mécanique ... Si ton neutre est vraiment beaucoup décalé, il se peut que ton servo ne puisse pas aller dans la région ou il faut pour compenser ta dérive. Mais normalement si tu es dans ce cas tu ne peux pas tourner à droite. Dans le cas contraire, un bon réglage de neutre est quand mê