Pitounet
-
Compteur de contenus
1 674 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par Pitounet
-
Bientôt des gyros (ou modules fbl) immunisés aux vibrations?
Pitounet a posté un sujet dans Gyroscopes d'anti-couple
Ça a l'air super intéressant. Comme c'est posté par angelo, il y a fort à parier que les prochaines générations de spartan en profiteront. -
Mouais, moi je ne suis vraiment pas fan du xxtreme. Ça fait un peu balourd en vol. Et puis c'est quoi ce nom, ça fait penser à une chaîne câblée pour adultes
-
Je parie que ce sera bien plus que 400 jours, qui est prêt à parier contre moi?
-
Il y a un moteur moins cher, qui marche très bien et que beaucoup adorent. Tristant Balège volait avec sur son fusion : Le align 700MX. Il ne chauffe pas, est très puissant même pour un 700, et a un bon rendement.
-
3 crashs seulement, tu as de la chance . Moi j'en ai eu beuacoup plus et sur 450 avant retour au sav. Il y avait des petits "hold". Au moindre signe, elle va servir de rolls de simu
-
Normal, il est fait pour du 12s
-
Pour le range les récepteurs spektrum n'ont vraiment pas de souci. Ici une vidéo avec un range check à 2.8 km sur un récepteur park flyer (un AR600X DSMX). Le récepteur ici : http://www.spektrumrc.com/Products/Defa ... d=SPMAR600 A noter que la radio et le modèle sont au sol. Donc normalement en l'air c'est plus important. Le vrai problème des radios spektrum est leur fiabilité. Surtout pour la DX8. Par contre quand elle marche bien, pas de souci. J'ai eu aussi des problèmes avec ma DX8 (le bug qui affectait la transmission aux micro récepteurs AR6000, AR 6200 ...). J'ai eu de no
-
Et bien ça Tristan c'est une net plus pour la XG8 par rapport à la T8. Si on veut comparer la XG8 à la T8 et à la DX8 je dirais DX8 : - Vraiment pas mal, mais disqualifiée car vous semblez ne pas avoir confiance, ce qui est compréhensible. Celà dit beaucoup en sont contents, dont moi, mais pour moi après retour SAV. plus de la T8 : - Compatibilité avec le cgy750 - Nombre de voies - Soft ? (si le soft de la XG8 n'est pas plus souple que celui des JR précédentes, je ne suis pas sur que c'est le cas, j'ai l'impression que JR a bien progressé avec cette radio) - Facilité à se procu
-
Quand ça marche, le DSM2 est très fiable. Ca a été à plus de 2km de portée sur le toit d'une voiture. Je n'ai jamais eu le moindre micro top avec ma dx7. Avec ma dx8 j'ai eu des arrets de transmissions sur les micro récepteurs, mais ils étaient dus à un bug car la mienne est l'une des toutes premières. Depuis qu'elle est retournée au SAV tout va super. Donc en tout honnêteté, je pense que le controle qualité Futaba est quand même bien meilleur, par contre je doute que leur solution soit aussi fiable que la Spektrume. Par exemple à bagatelle, où l'environnement radio est très encombré, il es
-
Oui, mais tout de même. J'ai quand même l'impression qu'il y a de très fortes présomption que ce soient des lipos la source du crash. Sachant qu'une très grosse partie du fret est transportée dans les vols passagers, si vous prenez de temps en temps l'avion, est ce que vous ne préferrez tout de même pas un minimum de principe de précaution (même si là je pense que ce n'est même plus du principe de précaution, mais juste du bon sens). Vu la stabilité des accus au lithium, vu la quantité qui prend l'avion, je pense que tôt ou tard il y aura un accident (il y a déjà eu des incidents prouvés,
-
Oui, mais en même temps 60% des pilotes des 3d masters de cette année auront moins de 21 ans.
-
Nouveautée: Chargeur by RC Logger
Pitounet a répondu à un(e) sujet de Charles GIrardeau dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Ben si j'ai pas rêvé, il y a aussi une version 1500watts. Si ça ne sort pas dans 2 ans ce ne sera pas dépassé. -
Je suis fan, mais bon, David le sait déjà. Malheureusement il n'est pas très connu à l'étranger. Ça devrait changer avec les 3dmasters.
-
Nouveautée: Chargeur by RC Logger
Pitounet a répondu à un(e) sujet de Charles GIrardeau dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
D'après ce que j'ai lu, il y aurait aussi une version 1000 et une 1500watts Le RFID, c'est un peu bidon, c'est un peu comme le bid de robbe mais sans contact. A voir combien ils vont vendre leurs puces. -
Clairement un pilote qui sort de l'ordinaire. Bluffant!!!
-
lol, Je préfère ce ton, même s'il y a surement une bonne dose de second degré
-
speedpred , en 3D ou F3N, Nick Maxwell a quand même un sacré niveau. 1er au 3D master ce n'est pas rien et la marche est très haute, c'est l'équivalant des championnats du monde pour la 3D. Je ne sais pas si Nick Maxwell va faire les CM en F3N, vu que j'ai cru comprendre qu'il va se consacrer au F3C. Sinon, en regardant la vidéo, j'ai l'impression qu'il a pris la meilleure décision pour sauver la machine et que c'était controllé jusqu'au bout sans aucune panique. Il a touché, il aurait pu abimer qqchose à l'anticouple. Il a mis l'autorot instantanément et le plus bluffant c'est qu'il a pu ra
-
Ouais, Bizarre ya personne pour crier plus bas
-
Pas forcément, il y a aussi le bateau pour transporter du fret.....
-
Vu sur le site de infinity-hobby (daté du 20/02/2012): We got a notice by Security Inspection Brigade Aviation Police Office that Lithium metal and lithium ion cells and batteries are now a prohibited item for general international shipping via AIR. Due to the transportation regulations change, we will take off all LiPo products from our website immediately. As for the 2012 special combo deals with LiPo pack included, we will take out the battery from the original package. Instead of shipping with battery, we will give bonus points equivalent to the price of the battery alone. This arra
-
Et oui Gaël. Gaël, pour moi c'est l'helico qu'il te faut absolument. Ça va bien avec ton vol tendu et rapide. Je trouve que c'est toi qui profite le plus de l'aspect machine carennée qui fend l'air. Vraiment impressionnant. Quand je vois l'effet que ca fait en video je n'ose meme pas ilaginer ce que ca donne en vrai . Chez John et Dadou, ça apporte aussi un plus, mais pour toi la machine te va comme un gant. En tous cas un gros bravo à tous les trois. Vous avez fait de très beaux vols de démo qui mettent vraiment la machine en valeur. J'avais déjà vu le goblin voler en vrai avec Bert et
-
Bestial !!! Encore plus impressionnant je trouve entre les mains de nos pilotes nationaux. Bon ben c'est malin de poster des vidéos comme ça Marcel! Maintenant je suis dans de beaux draps! Je m'étais dit le goblin c'est trop cher, pas pour moi. Maintenant je me dis. En vendant une ptite machine ou deux, c'est pas si cher
-
Bien sur que je l'ai tenté!!!! C'est même une des premières choses que j'ai faite. (quand on fait de vrais stop blades sur un trex 450 avec impossibilité de remettre les gaz, plus rien ne vous fait peur ) Ca passe, mais il n'y a absolument pas de place pour l'erreur. Je le déconseille à tous ceux qui n'ont pas déjà tenté d'autorot sur un 450.
-
Il y a une roue libre sur le pignon moteur
-
FISHEYE, connais tu la vitesse de rotation du x7. Car la franchement juste à l'oreil au statio, on entend une différéce. À chaque fois que le rotor est chargé ça chute aussi pas mal.