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dragon76

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Tout ce qui a été posté par dragon76

  1. dragon76

    Bell 412 en construction

    hello, nouvelle vidéo de mon Bell cet aprèm A+ françois
  2. Beau boulot Dom, si tu comptes te lançer dans la fabrication de chassis , je suis preneur :dance: :dance: :dance: bon courage pour la suite A+ françois
  3. pas mauvais le pilote !!!!! http://www.shotoverjet.com/the-video
  4. dans mon cas, je n'ai jamais réussi à faire voler mon Bell avec mon V-stabi. l' HC3X a aussi mauvaise réputation sur certaines maquettes d'après plusieurs pilotes (helicrazy, et willians) avec un Hélicommand rigide : le pied A+ françois
  5. dragon76

    alouette pht2

    Bonsoir , moi sur mon Bell 412 avec PHT2 , j'ai gardé le démarrage kéro et celà fonctionne très bien. très peu de flammes au démarrage et une température qui monte doucement. mais c sur chacun son avis :think:
  6. hello Pierre, ça dit de se faire un petit joujou comme ça !!!! je cherche un complice pour monter et régler le bestiau A+ françois
  7. dragon76

    Bell 412 en construction

    Bonjour Bernard, oui enfin ça vole après ces déboires de mise au point au niveau électronique :think: :think: :think: encore merci de m'avoir bien aidé pour débuter dans la turbine :clap: :clap: :clap: A+ François
  8. dragon76

    Bell 412 en construction

    Merci à vous tous de votre accueil chaleureux et à bientôt. François P.S. y a pas à dire je suis ravi : la photo parle d'elle même
  9. dragon76

    Bell 412 en construction

    le bruit c génial et l'odeur du kéro , c pas mal non plus :dance: :dance: dommage que lors de cette première mise en main , il y avait un vent de travers un peu pénible :naughty: :naughty: reste à affiner mon pilotage et aussi se faire à la poussée relative du souffle de la turbine qui déroute un peu au début mais bon c'était le premier vol à la fin du vol , je coupe brutalement la turbine car il me sentait qu'elle prenait des tours. après contrôle je me suis aperçu que la prise multiplex du générateur c'était débranchée par les vibrations. donc à surveiller !!! ne pouvan
  10. dragon76

    Bell 412 en construction

    bonjour, après quelques soucis de mise au point, j'ai fait le premier vol du Bell 412 turbine hier :dance: reste encore à calmer la bête qui est un peu violente aux manches ou moi un peu fébrile pour ce premier run !!!!! ci-joint une vidéo faite par mon Ami Pierre :clap: :clap: http://www.dailymotion.com/video/xidpw1 ... bine_sport c le pied la turbine a+ françois P.S ne pas hésiter à monter le son pour savourer le bruit de la PHT2
  11. faut dire que les températures sont très élevées en ce moment en Normandie :whistle: :whistle: :whistle:
  12. salut, j'ai monté un hélicommand rigide et là : nickel par contre pour l'AC , le gyro interne est vraiment moyen : jamais constant au fil de la journée et la chaleur. je rajoute un GY 401 en plus : une valeur sure !!! A+
  13. bonjour, j'ai eu Williams de vario ( toujours aussi sympa et pas avare de renseignements) au tel. hier aprèm et il m'a confirmé que ma petite dérive du gyro au sol était normal. en plus il m'a donné quelques autres astuces pour finaliser les réglages . donc demain , direction le terrain pour faire un essai avec quand même un gy 401 dans la caisse si je ne suis pas satisfait de l'AC. A+
  14. bonsoir Hervé, je suis un peu déçu de n'avoir pas fait le déplacement , mais ça fait loin et mon kangoo express (ancien véhicule de la poste qui n'est plus très jeune comme moi !!) n'aurait pas supporter le voyage sinon oui pour le gyro : un 401 c bien mais comme je suis un peu machu , je veux faire l'essai !!! jai un gy 520 sous la main mais il est un peu trop sensible à mon goût, reste à le troquer contre un 401. alors ravi de ton montage , reste une belle déco à faire :dance: :dance: A+ françois
  15. bonsoir, je viens de monter un hélicommand rigide sur mon Bell 412 turbine , je souhaite faire l'essai de conserver la gestion de l'AC par l'hélicommand. une petite question : lorsque j'allume l'ensemble tout s'initialise correctement mais mon AC en conservateur de cap dérive légerement même en statique ? je n'ai aucun mixage sur la radio , c peut-être normal sur ce type de boitier ? merci d'avance françois
  16. dragon76

    Photos Vario

    je sens que je vais passer voir ça et en même temps vous faire sentir l'odeur du kéro de mon Bell 412 :dance: :dance: A+ françois
  17. pour la longueur , je crois que Mike à monter 325 mm A+
  18. superbe et même les leds avec !!! bon montage. A+
  19. dragon76

    qui a essayé?

    peut-être q'une modif de l'ECU et le régulateur peuvent permettre cette modif ? a voir avec Roman :think: A+ françois
  20. dragon76

    qui a essayé?

    bonjour Dom, pose la question directement à jetcat: Hotline Hubschrauberturbinen/ helicopter turbines: 2- Wellen- Turbinen/ 2- shaft- engines: Turbinenproduktion: Phone: +49 (0) 7634- 505676 oder/ or +49 (0) 7636- 78030 Roman Kulossek est très sympa , il te renseignera ( mail en anglais ou allemand) helikopterturbine@t-online.de A+ François
  21. pas de souci , ça marche mais le ds 620 est loin d'être fiable . A+
  22. magnifique , chapeau bas Dom :clap: :clap: :clap: je suis pressé de voir la suite et voir l'intégration de l'électronique A+ et bon courage François
  23. Merci pour ces précieux liens , sinon combien de voies sur le récepteur ?
  24. je crois que je vais sauter le pas , je vais faire la liste exate des élements à acheter et les mags. où trouver le matos au meilleur prix . quel récepteur faut il monter , je suis en 2.4 futaba ? a+
  25. impressionnant !!! vous êtes des pros de l'électronique :clap: :clap: :clap: ça me plairais mais pas assez balèze dans ce domaine bons vols
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