jeanpaulrivoire
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Tout ce qui a été posté par jeanpaulrivoire
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Bonjour, Une tige filetee ou une vis de la longueur souhaite ,bloque au frein filet ,et termine par une bague tenue par une BTR qui fera office de repere .
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Bonjour, Sur les docs tu as une courbe de pas et de gazs ,c'est les reglages pour que ca marche du premier coup ,pour ne pas etre decu ,etc .... dixit un representant en matos . Ensuite autour de ce reglage de base ,tu modules , par ex sur mon Lama ,il a fallu que j'augmente considerablement le pas pour baisser les gazs , ce qu'il faut c'est que ton helico soit a ta main ,a toi de faire des essais .Ma courbe de pas et de gazs ne te conviendra pas forcement ,ainsi que ma position du manche pour avoir un statio au 3/4 du manche. Si tu as la possibilite de garder en memoire ton programme act
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Bonsoir, Cela va faire hurler certains , avant pour moins d'une 10 ene de mn de vol ,moteur regle en statio a 50/100 de gazs ( suivant repere sur le carbu) et 6 ° de pas ,je suis passe a 16 mn en mettant les gazs en statio sur le repere en dessous (qui me donne sur la telecommande 37/100, je precise que le reglage de la telecommande a ete effectue pour avoir 0/100 boisseau ferme ,et 100/100 boisseau ouvert a fond ) et 8,5° de pas . L'helico se comporte tres bien ,le moteur tourne sans (rugir) et n'a pas l'air de forcer ,ni chauffer ,le rotor doit tourner aux alentour de 1500 T/m ,c'est un La
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Bonsoir J'avais moins d'autonomie sur un OS 37 ,et j'ai regle le probleme en faisant tourner moins vite le moteur ,et en augmentant legerement le pas .
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Bonsoir; Certaines bougies n'acceptent pas le 2 volts des accus au plomb, car en realite il y a 2,5 volts ,la solution ,mettre en serie dans un des fils ,15 cm de cable a velo .
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probléme de réglage gyro GY 401 sur TREX 450 avec radio FF7
jeanpaulrivoire a répondu à un sujet dans Gyroscopes d'anti-couple
Bonjour, Le GY 401 sz demare en mode conservateur de cap . -
GY-401 + uni-expert problemes de réglages!!!!
jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de versone dans Gyroscopes d'anti-couple
Bonsoir, Je viens de monter un GY 401 sur un Lama ,j'ai suivi la notice de montage (qui est la meme pour tous gyro ,palonier ,tringlerie ,a 9O degres ,pales AC a 8 degres au neutre ) et je n'ai eu aucun problemes ,a part les fignolages de reglage pour que l'helico reste dans sa trajectoire avec le trim a 0 . La doc du GY 401 est tres explicite . -
Bonjour, Je viens d'acheter un accu lipo de 2100 ma ,11,1 v,et 33 amp a la decharge , garantie sans risque d'incendie ,mais explose bien entendu ,comme tous les accus en cas de chauffe exagere . C'est un ROBBE ,lithium-ionen-polymer , prevu pour 500 recharges ,serait'ce une nouvelle generation ? A voir dans le temps si cela se confirme !!!!
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Bonsoir, Oui les Lipo sont dangereuses ,oui les batteries de voitures sont dangereuses ( et j'en sais quelques chose sur un coup de demarreur) ,les NIMH et autres aussi . Il faut savoir que tous les telephones portables sont equipes ,les jouets d'enfants egalement ,et maintenant les machines outils portatives . les ordinateurs . Pour l'instant ,que je sache ,il n'y que nous modelistes qui avons des problemes , pourquoi ? Il y a quelques mois ,j'avais ouvert une enquete sur les explosions ou plutot incendie des lipo , les collegues ayant eu des problemes se sont abstenus de repondre et de nous
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Quand un lipo explose ? A la charge ,si il est survolte ,chargeur non conforme ,un ex ,les accus de telephone portable li ion charges avec les transfos classique ,la presse en a parle longuement .Une panne d'electronique des chargeurs dit intelligent ,et oui ca arrive .Tout echauffement d'un lipo superieur a 75 degres ,fait fondre l'isolant interne et court circuit ,suivi d'explosion et d'incendie par degagement d'hydrogene ,donc meme si le lipo est sous une jardiniere ,le gaz s'en echappera ,mais peut etre que les degats seront moindre ,de toute facon ,la flamme fait environ 5 metres de long
