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jeanpaulrivoire

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Tout ce qui a été posté par jeanpaulrivoire

  1. Bonjour, Malgré les codages , rien est impossible . Actuellement les bandes de frequences pour les GSM sont :900 -1800 - 2100 mhz . Mais il me semble avoir lu , ou ? , que le dernier operateur serait en 2600 , et qu'il utiliserait la WiFi de ses box , donc le 2,4 ghz . Bien sur que tout cela demande a etre certifié .
  2. Bonsoir, Il y a celle ci du meme auteur :
  3. Bonjour, Tes astuces sont formidable , il va falloir trouver un coin de cerveau pour s'en rappeler . Pourquoi ne pas faire une rubrique trucs et astuces ? .
  4. Bonsoir, Il faut etudier le schemas de branchement de la radio et du simu ou PC , etc... de pres . Sur certains cables et branchement de radio au PC , l'alimentation de la radio se fait par le PC , est'ce le cas pour toi ou des tensions auraient pu s'ajouter ? Ou eventuellement une masse relié pas a la bonne broche ? Autant de questions qu'ils faut se poser , et , sans schemas electrique , cela risque d'etre dure a elucider la cause .
  5. Bonjour, Le bras d'un servo se deplace en arc de cercle , pour avoir un deplacement le plus lineaire possible , il faut qu'il se deplace d' environ 45° de part et autre du neutre . Donc a toi de definir ou doit se trouver la boule ou rotule sur le bras du servo pour obtenir cela, et le reglage mini et maxi de ce que te veux commander . Il faut savoir que plus la rotule sera pres du centre du servo , moins celui ci va forcer .
  6. Bonsoir, Theoriquement les nouveaux gyro a capteur SMM sont insensible aux vibrations . Pour faire l'essai , fixe le avec un collier et tu verras si cela ameliore ou le contraire , si cela empire . Perso sur mon Lama SA315B , le gy 401 est collé directement sur son support . Une mousse trop epaisse continue a donner au gyro l'inertie du deplacement de la poutre de queue , et l'on a le meme comportement que le chien qui essaye de s'attraper la queue !!! . Il faut aussi soigner la fixation des fils du gyro , qui eux aussi peuvent balloter et entrainer le boitier . .... Voila ce qu
  7. Bonjour, Regarde au bas de cette page , tu trouveras ou l'acheter , comment en faire un , comment ca marche , etc...
  8. jeanpaulrivoire

    Soudure lipo

    Bonsoir, Je me rappelle que mon pere avait un decapant style graisse et soudait tout ce qui etait en metal ou acier , notament les ressorts de pendule . Mais qu'est'ce etait ce decapant ? Je sais qu'une chose , c'etait la provenance militaire . Sur le net , l'on trouve des combines : - acide orthophosphorique , ce qui rentre dans la composition du coca-cola . - la societe WSI aurait une soudure speciale . -CESTOLIN aurait un decapant 157 A , pour faire ce genre de soudures . Et encore beaucoup d'autres !!
  9. jeanpaulrivoire

    Soudure lipo

    Bonjour, C'est tres dur de souder ces languettes , ensuite pour emballer tes accus , voici une combine : http://bateaux-alain.chez-alice.fr/gaine.html
  10. jeanpaulrivoire

    Décollage

    Bonjour, Sinon si tu as un grand jardin : http://www.helico-fascination.com/flash ... ation.html
  11. Bonsoir, Le seul conseil que je puisse te donner , debranches bien ton moteur , car si le moteur demarre plein pot , tu cours a la catastrophe .
  12. Bonjour, C'est ce que je disais , les avis sont tres contradictoire , seul Helicoraptor pourra nous dire le changement qu'il y a trouvé ,je compte sur lui !!!!
  13. Bonjour, La aussi , les avis sont partagé : http://www.meyou.ch/helicos/Vivacite.htm
  14. Bonjour, Le nitromethane et l'acetone semble avoir une formule chimique qui se ressemble -CH3.... , Il y a quelques dizaines années , nous mettions des "cannettes" dans l'essence ou le gasoil des moteurs de voiture , W... , B.... , qui soit disant , nous faisait economiser du carburant , et donnait une autonomie de 50 a 200 Km en plus, et plus de puissance . Un jour, j'ai trouvé sur le net une analyse de ces produits , qui contenaient de l'acetone . Dans les fetes foraines , les dragsters tournent aussi avec du nitromethane , egal plus de puissance et l'effet chalumeau au pot d'ec
  15. Le nitromethane est classé dans les solvants : http://fr.wikipedia.org/wiki/Nitrom%C3%A9thane
  16. Bonjour, Pour le nitromethane , j'ai trouvé cette explication interessante sur un forum parallele : http://www.modelisme.com/forum/helico-t ... ation.html
  17. Bonsoir, Si les diodes sont montes - en paralleles , cela double l'intensité , - si elles sont montés en serie , cela baisse de 1,4 volts , - si elles sont montés en parallele mais de polarité inverse ,cela fonctionne dans les deux sens .: deja expliqué ici : viewtopic.php?f=236&t=23776
  18. Bonsoir, Une petite astuce pour couder des tubes , prendre une poulie dont la gorge est a peu pres du diametre du tube et bien sur le diametre de la poulie a la courbure que l'on veut realiser .
  19. Bonjour, Et bien voila un probleme resolu . Il faut que tu reste en 41 mhz , sauf si tu changes le boitier emission et les recepteurs , tu peux tres bien passer en 2,4 ghz . Pour les quartzs en 41 , prends bien ceux prevu par Hitec , car la aussi , suivant la conception des fabriquants de radio , il peut y avoir des frequences differentes de base sur la fabrication des quartzs (harmoniques) .
  20. Et bien cela ne peut pas fonctionner !!!!! Sur les recepteurs il font un quartz de reception , denommé par RF puis la frequence 41. .... mhz. Sur l'emetteur il faut un quartz denommé par TF puis sa frequence 41. .... mhz . L'ensemble va fonctionner sur la meme frequence , mais les quartz auront une frequence differente suivant ou ils se trouvent , emetteur ou recepteur . C'est pourquoi je t'avais demandé de ne rien demonter !!!
  21. Sur la telecommande , il doit etre ecrit sur l'etiquette du quartz TF :CH 4.... J'EDIT : Sur le recepteur RF:CH4....
  22. Tu dis , la telecommande marche tres bien ? mais pas de reception . La je ne comprend pas . -Le quartz dans la telecommande et sur les recepteurs ont 'ils la meme frequence ? . -Dans la telecommande est 'il ecrit sur le quartz TX ? -Sur les recepteurs est 'il ecrit RX ?
  23. Bonsoir, Il faut tester l'emetteur , mais sans appareil cela va etre dure ! Il faudrait au moins un scaner de frequence , un mesureur de champ , etc... . Mais eventuellement , si tu possedes un amperemetre , en le mettant en serie sur un fil de l'accu de la telecommande , tu mesures l'intensité consommée par la radio sans le boitier emission , puis avec le boitier de l'emetteur , l'intensite devrait etre multiplié par 4 environ . Peux tu nous donner plus d'infos sur la provenance de cette radio , et, a t'elle fonctionné ? .
  24. Bonsoir, Ne demonte rien pour l'instant , sur ces radios il y a eu pas mal de mesaventure par mauvais contact du boitier emetteur a la radio , controle de ce coté , puis a l'interieur de ce boitier , il y a un quartz , verifies qu'il soit bien embroché et surtout qu'il soit sur la bonne frequence . Puis il y a eu egalement des problemes d'alimentation par l'accu , ceux qui ont mis des Lipo de 3S ont grillé l'emetteur . Apparement l'emetteur ne supporte pas une tension superieur a 12 volts , comme par ex l'accu NI-MH sortant de charge , peut depasser les 12 volts .
  25. Bonjour, Il est vrai qu'un servo en fin de vie peut conduire a bloquer le recepteur par surconsommation importante de courant . Cela etait tres frequent par exemple avec le materiel Walkera . On sait maintenant que des baisses de tension sur les recepteurs 2,4 ghz peuvent entrainer de grosses perturbations de fonctionnement , c'est pourquoi il est recommandé de mettre un condensateur sur le recepteur en parallele de l'alimentation mais pour toi avec l'accu tampon , cela devrait y remedier . Pour ce qui est de l'electricité statique , les pales de l'AC sont tres sujette a cela , il n' e
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