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jeanpaulrivoire

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Tout ce qui a été posté par jeanpaulrivoire

  1. jeanpaulrivoire

    Moteur

    Bonjour, Le moteur brushless est triphasé , donc chacune des 3 phases jaune , va avec une des 3 phases : bleu rouge noir du controleur . Il est vrai que la couleur bleu n'est pas une couleur de phase en electricité mais le neutre !!! . 3 noir , 3 rouge ou 3 marron serait beaucoup plus aux normes . Donc tu branches a chacun des jaunes une couleur , si le rotor tourne dans le bon sens , donc aussi le moteur c'est tout bon , sinon tu inverses deux jaunes avec deux couleurs de ton choix
  2. jeanpaulrivoire

    Flotteurs

    Bonjour, Sur ce forum il y a la fabrication de flotteurs pour Hughes 500 , je ne peux pas mettre le lien (copié-collé qui ne marche plus) . J'en avais fait pour mes hélicos en retaillant de la frite a piscine au ciseau .
  3. jeanpaulrivoire

    Bonjour à tous.

    Bonjour, J'ai des problèmes pour faire un copie/colle . Tu vas chercher sur internet :decalcospirit.blog4evers.xyz fonctionnement d'un gyro . Il explique comment fonctionne le servo d'un gyro et comment le regler , un AC ne se regle pas comme un RP par ex -10° .0° .+10° , mais a O° . 10 a 15° au neutre . 25° .. Si tu veux un reglage parfait , pour pouvoir passer du mode normal au mode conservateur et vice verca sans que ton helico bouge , il faut faire le reglage dit dans la doc du GY 401 .
  4. Bonjour, Je ne suis pas a mon domicile , donc je ne peux pas te donner avec precision , mais pour tourner contre le couple il faut au moins 30° et dans le couple 0° . C'est identique aux grandeurs . J'ai retrouvé un post sur mon LAMA sa 315B : au neutre +15° , dans le couple +5° , contre le couple +25° .
  5. Bonjour, Ce modele existe aussi en 40 et 49 mhz , mais je n'arrive pas a trouver les platines électroniques seules .
  6. jeanpaulrivoire

    Couleur et patins ec145

    Bonjour, Je voulais mettre un sujet déjà paru sur ce forum a propos de la couleur des helicos de la securité civile par un copié/collé , qui comporte plusieurs pages mais ca ne fonctionne pas !!! . Je verrais le pourquoi en rentrant sur Grenoble avec mon fils qui est informaticien , pour l'instant je suis a la limite 66/11 . Bonne peinture !!
  7. jeanpaulrivoire

    Couleur et patins ec145

    Bonjour, Exemple : je surligne -couleur et patins ec145 - je clic sur Ctrl C , j'ouvre repondre et je fais Ctrl V , et le collé ne passe pas . ca le fait que sur FH !!!
  8. jeanpaulrivoire

    Couleur et patins ec145

    Bonjour, J'ai Windows 10 , je viens d'essayer sur d'autres forums de faire un copier/coller et ca marche , sauf sur FH . Avec clic droit sur ce que je veux puis copier , et ensuite coller ne marche pas , ou / Ctrl et C puis Ctrl et V ne fonctionne pas non plus .
  9. jeanpaulrivoire

    Couleur et patins ec145

    Bonjour, -blanc RAL 9010 -noir RAL 9005 -jaune RAL 1023 -rouge RAL 3002 -gris RAL 7012 -orange RAL 1007 Tu trouveras des infos sur ce forum , mais je ne peux plus faire de copier/coller !!!!!
  10. Bonsoir, J'ai trouvé que cette info sur un site : """"type de radio commande FUNKFERNSTEUERUNG """"" , je n'arrive plus a faire un copier/coller !!! peut etre essayer de voir de ce coté .
  11. Bonjour, Dans le lien que t'a donné steph66 , vers la fin il y a une adresse pour telecharger la notice .
  12. Bonsoir, Tu as celle ci qui est voyante : alouette camerounaise
  13. Bonjour, Il faut voir les couleurs "grandeur" pour te donner une idée , tu devrais faire un tour sur heliforum , forum de pilotes et mecanos pro , peut etre regarder les Lama aussi .
  14. jeanpaulrivoire

    Bonjour à tous.

    Bonjour, Le % de pas sur la radio correspond au deplacement du manche - 0% manche en bas , 50% manche au milieu , 100% manche a fond en haut . Il te faut un incidencemetre pour regler le pas en ° / position du manche en % . Maintenant par ex , si tu a 0° manche en bas et 10° manche en haut , effectivement les % peuvent correspondre au ° a condition que le deplacement mecanique soit bien lineaire . Tu peux te fabriquer un incidencemetre en carton ou en plastique , tu trouveras des plans sur le net .
  15. jeanpaulrivoire

    Eclairage

    Bonjour, Si la LED est branché sur le plus et moins du servo , c'est normal , le servo est en permanence alimenté .
  16. jeanpaulrivoire

    reglage

    Bonsoir, Les réglages mécaniques et électroniques ne sont pas transposable d'un helico a l'autre . Surtout si cette machine a eté monté en kit . Par contre avec le plan de montage et de reglage , quelques matériels de réglages (reglet, pieds a coulisse, incidencemetre) , c'est chose tres facile . Pour la radio , avec sa doc , aucun probleme . file:///C:/Users/jeanp/AppData/Local/Packages/Microsoft.MicrosoftEdge_8wekyb3d8bbwe/TempState/Downloads/Manuel%20TGY-i6%20(1).pdf http://img.banggood.com/images/upload/2014/04/FS-i6 Maniac.PDF
  17. Bonjour, Encore quelques explications : https://www.helixaero.com/ecole/theorie-de-l-helicoptere/comment-fonctionne-un-helicoptere.html
  18. Bonjour, Peut etre que cela pourra d'aider : http://gargoll.free.fr/divers/droupie/Conception_et_réalisation_d'un hélicoptère_à_rotors coaxiaux_contrarotatifs_pour_le_concours_micro_drones_ONERA_DGA.pdf
  19. Bonjour, Encore d'autres : https://www.youtube.com/user/bunterfisch/featured
  20. Bonjour, Voici une explication sur le fonctionnement des LED : https://www.positron-libre.com/cours/electronique/diode/led/alimentation-led.php Mon Lama SA315B a eté eclairé avec un circuit de led clignotante alternativement , recuperé dans un jouet d'enfant , vendu l'eté sur le bord de mer , je ne me rappelle plus du nom ! pourtant j'en ai acheté des dizaines pour ma petite fille et les copains hélicoptéristes , fonctionnant avec 2 piles lithium bouton de 1,5 volts , et declanché par un inter a vibration , (donc sur un thermique c'est parfait) les piles ont et
  21. Bonjour, Perso je choisirai le montage qui consomme le moins . Les différentes résistances servent a ajuster la tension de service aux led pour qu'elles aient toujours la meme puissance , donc meme tension au borne , meme eclairage , ni en sous ou en sur voltage .
  22. Bonjour, Regardes d'abord ce que le multimetre indique en ohmetre (bien sur) en faisait toucher les 2 pointes de touche , ca te donnera déjà l'etalonnage du zero de la mesure , tu verras que te sera proche des 2 ohms !! . La resistance interne des bobinages d'un brushless est de 0,05 a 0,18 ohms , donc difficilement mesurable sans appareils de laboratoire , la seule mesure que tu peux faire , c'est coupure dans un bobinage , court-circuit entre 2 bobinages , ou, contact d'un bobinage et la carcasse . Tu peux tester aussi le moteur en envoyant 2 ou 3 volts
  23. je ne peux t'en dire plus , car cela fait pas mal de temps que je ne m'en suis plus occupé !!! a moins que ton GYRO soit une copie , sujet d'ont je m'en etais tres occupé a l'epoque , voir sur heli4 mes ecrits dans jprdragon .
  24. Bonjour, Allant souvant a Port Leucate , il faudrait que l'on fasse un visu !!! Ca fait 4 ans que je ne fais plus voler d'helico , j'ai tout donné mon materiel (23 hélicos (de toutes dimensions , pas fixes et variable ) et beaucoup de pieces (moteurs gyro etc...) , mais j'ai gardé le dernier que j'ai fait voler a Port Leucate un LAMA SA 315B thermique (sur l'ile aux oiseaux si tu connais) ,qui est equipé d'un GY 401 qui ne pas jamais posé de problèmes pendant plus de 15 ans . Voila a quoi correspond les clignotement de la led : Indicateur d’état pour
  25. Bonjour, Mets-tu bien en marche le RX avec le gyro en mode conservateur de cap ?
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