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NOx

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Tout ce qui a été posté par NOx

  1. Lol, je savais pas que cette légende urbaine était encore d'actualité :handgestures-thumbupleft: surtout je vous conseille de l'utiliser pour lutter contre l’arthrite, un bain de WD-40 par semaine et vous pouvez dire adieux à toutes vos douleurs. On fait pareil avec le fuel helico, un verre de booster 33% tout les matins aide à fixer le calcium sur les os et est bon pour le poil
  2. Je dirais pas du tout exigeant (mais n'y vois aucun sous entendu péjoratif) Moi par contre je suis plus exigeant, et je trouve que Compass m'a bien couillonné (pour rester polit) je suis même rentrée dans la team FR comme field rep pour faire remonter les soucis et proposer des solutions (ce que Marcel et moi avons fait) mais la encore, on nous a rit au nez... J'ai laissé tomber au bout de 6 mois. Exactement, pour situer un peu l'etat des choses j'ajoute que le kit du mini protos avec un scorpion & un YGE est au même prix. Si on compare la qualité du scorpion avec le mo
  3. NOx

    Nouvelle Futaba 14SG

    Si, d'ailleurs à l'époque c’était vraiment flagrant sur les premières version en 41Mhz maintenant ça va mieux, pour ceux que ça intéresse voila les temps de latence mesuré sur la majorité des TX du marché ici Ce qui est drôle c'est que depuis au moins 5 ans rien n'a changé, la Sanwa est toujours devant, et la T8 est toujours resté en 3° position, je suis curieux de voir si la nouvelle modulation de futaba FASSTEST change quelque chose à ce sujet.
  4. Salut, C'est vrai pour le plastique Compass, mais ça aurait été le bon moment pour se mettre à la page peut être pas de soucis à avoir je pense au niveau du slider, car c'est monté trés serré d'origine (comme d'hab chez compass) et c'est à toi de roder ton truck pour avoir quelque chose de propre, du coup je pense que la prise de jeu sera assez longue à se mettre en place entre la boule et la partie plastique du bras alu.
  5. Bonjour les petits loups, alors voila les premières photos du montage. Désolé pour la qualité des tofs, j'avais plus que mon téléphone On commence par les pieds de pales. Le design est cool ça change, le seul point noir que je vois est l'accouplement avec l'axe principal la pièce ressemble beaucoup à un moyeu d'anticouple (en plus gros) avec une vis goupille qui traverse l'axe principal, même serrer correctement du jeu reste présent entre l'alu qui se tasse sur l'acier de l'axe principale et graçe à la vis qui laisse un peu de battement dans le trou de l'axe principal. On est d'accord
  6. Je suis pas catégorique, mais j'ai bien l'impression que l'embrayage patine dans la vidéos... Tu as changé la garniture d'origine Bruno ? J'ai l'impression que c'est obligatoire avec les nouvelles.
  7. NOx

    Phoenix et Window 8

    C'est vrai que la nouvelle legerté du kernel est appréciable (encore que le 7 était quand même pas pire lorsqu'il était correctement administré) Par contre je trouve la marche à suivre assez horrible quand on veut installer une appli qui n'est pas dans le MS store... BSD rulez :animals-pig:
  8. NOx

    démontage T8FG

    Non, je confirme que l'on peut bien recalibrer autant de fois que l'on veut sans aucun problème. La méthode de la carte SD c'est pour la T12 & la T14
  9. NOx

    démontage T8FG

    @Mat081278 Un des firmware de la 8FG à rendu possible le recalibrage des manches par l'utilisateur, c'est d'ailleurs la seul solution pour rattraper le neutre d'un potard qui commence à se décaler.
  10. NOx

    démontage T8FG

    Salut, même soucis que toi Maxime, renseignements pris auprès des personnes compétentes à ce niveau (JM Messe) il est impossible de trouver une ref identique dans le commerce pour la T8FG, la ou apparemment il est possible de remplacer sans problèmes les potards sur les T12/T14. Dommage.
  11. NOx

    TSA et SCORPION

    Ouais les épaulements des rlts sont bien du côté extérieur conformément à la notice. J'ai d’ailleurs l'impression que le jeu provient en partie de roulements en eux même. Je vais essayer de dégoter d'autres roulements identiques pour voir si ça vient de la.
  12. NOx

    TSA et SCORPION

    Arretez, on le voit déjà bricoler son "moteur" à chaque cup...si en plus ça sort sur le forum Je sors du sujet , mais une autre question, j'ai du jeu entre les vis et les bagues internes des rlts du bas du bras de profondeur. Les deux vis qui tiennent les bras en carbone sur la fourchette alu. Ca fait un bon clac clac et ça me met du phasing sur le plateau du coup, c'est complètement volable mais je me demandais si vous aviez le même.
  13. NOx

    Réglages du BEASTX

    Exact Steph, j'ajouterais que de toute manière le beastX n'utilise pas les DR comme une valeur à ne pas dépassé mécaniquement, c'est le réglage du point L qui ajuste les débattement mécanique. Au niveau point G les débattement de la radio n'ont absolument rien à voir vu que la radio ne pilote même plus les servos, elle te permet juste de choisir sur quel servo tu veux toucher le neutre et te donne un débattement de 15°/ 20° dans chaque sens. Tu peux régler ton MB avec 1% de dual rate si tu veux, tu pourras le régler sans problème, il ne verra pas la différence (à 1% le plateau met
  14. NOx

    TSA et SCORPION

    Yo gaël, t'as prévu d'accompagner ces jolies petites pièces avec quel moteur ?
  15. NOx

    beastx-vibe 90sg point j

    Oui voila c'est celle-ci
  16. NOx

    beastx-vibe 90sg point j

    Il existe une boule JR qui est super courte c'est celle qu'on utilise sur le Rave. Je vais essayer de retrouver la ref. Dans ton cas le mieux est de réduire la longueur de cette boule car il sera impossible d'augmenter la longueur entre les boules sur les pieds de pales (bras du pied de pale figé) Attention également à ne pas rentrer trop les boules sur les palonniers de servo, ça a vite tendance à forcer quand on perd le parallélisme entre les tringles. Ajuster parfaitement 6° au niveau du réglage de la géométrie n'est pas fondamental (si tu veux une machine réactive tu pe
  17. NOx

    beastx-vibe 90sg point j

    Bonjour, si tu as déjà rentré les boules sur le palonniers de servo et que ça ne résoud pas le problème alors il faut changer la longueur des boules qui raccordent raccordent les pieds de pale au plateau. Quel type de tête FBL tu as, celle avec les mixeurs sur les pieds de pales qui définissent le ratio ou une tête classique avec seulement deux longues biellettes ?
  18. NOx

    Donner de la pêche au mini P

    Ouais Mat pour la chauffe ça doit aider le 6s, tout comme le 4s aidait un peut, mais ça m’embête de devoir racheter des accus... Pour le KV, on peut avoir une version 2050kv ou 2450kv en fonction du pack. on sort donc avec quelque d'identique au moteur d'origine ou très proche. J'ai demandé il y a quelque temps chez neu pour voir si c’était possible le moteur sort à 115$ il faut utiliser l'adaptateur et recouper soit même son axe, mais rien d'impossible. Pour l'align 1700, j'hesite à en commander un pour essayer, normalement ça doit passer avec un 17T mais j'ai peur qu'on perde le co
  19. NOx

    Donner de la pêche au mini P

    Je suis du même avis que Pitounet, j'ai l'impression que de passer en 6s ne résoudra pas le ou les problèmes actuels : chauffe moteur => incapacité d'enchainer les vols autonomie réduite => difficile de dépasser 4min avec un pack qui sort à 20% Pitounet tu penses qu'il serait intéressant d'essayer un moteur neu identique au moteur 4s en version helico (cage tournante interne + turbine) afin de voir si le moteur est vraiment le centre du problème ou si c'est simplement la courroie unique + la masse un peu élevé de la machine rtf ? Je me souviens qu'a l'époque c’était la réfé
  20. Enorme quand il tourbillonnait à plus de 1100 km/h, ça doit pas faire rire. Ce que j'ai pas compris c'est qu'il a ouvert son parachute à 4'19" d’ailleurs le compteur "freefall" s'est arrête à ce moment la, du coup il a pas dépasse le record du temps de chute libre de Joseph Kittinger qui est de 4'29" ?
  21. NOx

    Mise à jour V3.0.12

    Je viens de trouver ça :
  22. J'espère que tous les "potos" sont bien rentrés, gros week-end, ça faisait plaisir de voir de la nouvelle tête en master. Comme à l'habitude merci au RCA qui à encore organiser tout ce beau bordel et on sait que c'est pas simple. A la revoyure NoX
  23. Grave + ∞ surtout quand tu as une machine à courroie et une machine à TT et que les deux fonctionnent exactement pareil :laughing-rolling: Mais bon c'est toujours pareil certains préfèrent jouer du violon sur internet, d'autres préfèrent voler :handgestures-thumbupleft: tant que tout le monde y trouve son compte...
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