buddyspike
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Tout ce qui a été posté par buddyspike
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Help Plateau cyclique blade 130x qui penche
buddyspike a répondu à un(e) sujet de pims911 dans Maintenance Moteurs & Hélicos
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=462484 Problème connu avec certaines cartes 3en1 défectueuses. Il faut mettre en gros du subtrim sur la voie adéqate. si quand tu mets les gaz, le plateau penche à droite, alors subtrim à gauche (environ 15 unités). Pour plus de détails voir le lien. -
Bonjour, Occupé à maquettiser un fuselage de Cobra en taille 500, je souhaiterais connaître le meilleur moyen de graver des lignes de structure ? D'autre part, connaissez-vous un site où l'on peut commander l'impression des marquages (décalcomanies)? Merci à vous.
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Nouveau module FBL ?
buddyspike a répondu à un(e) sujet de Fredoc dans Flybarless et systèmes de stabilisation
bonjour, plutôt pour les multicoptères, non ? -
Conseil(s) pour de belles (et efficaces) soudures
buddyspike a répondu à un(e) sujet de uvasheka dans Techniques Diverses
Tout à fait d'accord avec vous les gars. Il faut souvent être pris pour apprendre. -
Conseil(s) pour de belles (et efficaces) soudures
buddyspike a répondu à un(e) sujet de uvasheka dans Techniques Diverses
150 euros de réparation sur un Goblin à cause d'une soudure qui a lâché... A méditer Bons vols -
moteur Quantum ou esc cramé ?
buddyspike a répondu à un(e) sujet de buddyspike dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
problème trouvé : une prise pk désoudée sur un des fils de rallonge. -
Bonjour, Voici ma mésaventure : J'ai un goblin 500 avec moteur quantum 4115 et esc talon 90. Suite à une erreur lors d'un vol dos, le Goblin s'en vautré dans l'herbe haute. J'ai mis le throttle hold une seconde ou deux après l'impact. Les dégâts sont moyens : couronne principale avec deux dents cassées, 1 patin, boulon plastique, dérive, 3 palonniers de servo, pales principales Je viens de constater que mon moteur ne veut plus démarrer. Voici les symptômes : l'esc s'initialise correctement, j'ai le bon nombre de bips et la petite mélodie aussi. Par contre, le son est beaucoup plus fai
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Pour ceux que cela intéresse, le module est ici : http://www.rctimer.com/index.php?gOo=goods_details.dwt&goodsid=764&productname=
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Mon JR FORZA 450 est arrivé...
buddyspike a répondu à un(e) sujet de Twister37 dans JR Héli Division
Où l'avez-vous acheté ? il est en promo, semble-t-il, sur rcjapan.net ... -
Quelle mécanique pour mon Ec145 classe 500
buddyspike a répondu à un(e) sujet de Gilloubell dans Maquettes
pour monter l'AC à gauche, comme le vrai, tu auras besoin de certaines pièces dont celle-ci : http://microhelis.de/afsshop/artikeldet ... l32uk70h63 -
Quelle mécanique pour mon Ec145 classe 500
buddyspike a répondu à un(e) sujet de Gilloubell dans Maquettes
Le hk 500, c'est pas cher mais il y a plein de modifications à faire et il ça revient au final au même prix que du Align (j'ai testé). Un choix intéressant est le gaui 425, vraiment pas cher et très fiable. il rentre dans le fuselage -
J'ignore si ça peut vous aider mais sous Windows 7 je n'arrivais pas à faire les mises à jour. Sur conseil de qqn de ce site, j'ai fait un clic droit sur l'icone du Brain sur le bureau, ensuite "résoudre les problème de compatibilité". Ensuite, tout fonctionne parfaitement!
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tu retournes l'écran!
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une plaque de ctp recouverte d'une feuille de papier de verre noir grain très fin!
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une alternative à niveau égal : le robird g31, vendu à la moitié du prix d'un beastx et avec le cable usb en prime.
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pour ma part j'ai utilisé le wash out hub de la version flybar pour mon flybarless. J'ai pas remarqué de différence....
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Les tplug femelles sont livrées soudées avec les lipos gens Ace 6s 2600.... Je me demande si les tplug mâles chinoises sont de bonne qualité
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Voici ma mésaventure : connection d'une prise mâle tplug du chargeur avec la femelle d'un pack lipo 6s : arc électrque au moment du branchement et un lors de la tentative de débranchement..., les lamelles ont fondu.... J'ai crains l'explosion du lipo mais ouf... Et une petite brûlure en prime au niveau des bouts de doigts!
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Lipos : comme quoi il faut rester prudent !
buddyspike a répondu à un(e) sujet de buddyspike dans Accus
Suite à cette expérience qui m'a fait perdre confiance dans les lipos (je pensais qu'avec un chargeur intelligent, une charge sous max 1 c, la prise d'équilibrage et des lipos en bon état, je ne risquais rien), et bien je vais ressortir la vieille casserole en fonte de mamy pour y charger mes lipos.... -
Une journée consacrée à mettre quelques lipos en mode stockage à l'aide de mon chargeur ultramat. 4 batteries Gens ace 2600 6 S sont déchargées au seuil de 3.8 v par cellule. Aucun problème, charge/décharge à du 1 ampère max, équilibreur connecté. Tiens, il me reste une petite batterie Graupner 1300 3 S non utilisée depuis un certain temps... Ca lui ferait du bien aussi.. Je branche la prise d'équilibrage dans le chargeur, je connecte la prise d'alimentation JST à la prise du chargeur. Je lance l'opération et là, une fumée blanche se dégage de la batterie. Je l'éjecte illico presto du chargeu
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Bonjour, j'ai également celui de fast-lad et j'en suis très content. Convient pour tous les types d'hélicos.
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Manipulations et déplacements hélico FBL.
buddyspike a répondu à un(e) sujet de ELF92 dans Flybarless et systèmes de stabilisation
n'oublie pas de mettre cette sécurité qu'est le throttle hold (interrupteur d'autorotation) enclenchée quand tu te déplaces avec l'hélico et la radio. un manche des gaz qui quitte sa position zéro tout seul ou en accrochant la radio est vite arrivé. je pense qu'on en a tous fait l'expérience un jour. -
Bonjour, merci pour vos différentes idées. La cause la plus probable et que je vais éliminer en premier est la valeur de gain. K sur le beastx est vraiment trop. Je me suis basé sur la valeur de l'émetteur et non pas sur la lettre du Beastx et c' est un erreur. Je corrige le gain, et vais tester en vol cet après midi avec un gain sur la lettre G du Beastx. J'envisagerai les autres possibilmités si la réduction du gain ne fonctionne pas. PS : C'était bien le gain trop important :pray:
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Bonjour, je voudrais régler le F/S de mon hélico pour que les gaz soient sur 0 en mode fail safe. Dans le menu F/S, je ne peux configurer que la voie 3, normal car j'ai un récepteur 7 voies. Par contre, une fois le F/S activé, manche des gaz tout en bas, la radio m'indique un pourcentage de 15% des gaz alors que je souihaiterais 0.... Je n'arrive pas à descendre en dessous de 15. Merci.
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Bonjour, Je m'explique : ma configuration : protos 500, chassis plastique 3Xalign ds510 et 1 inolab 261 à l'AC moteur msh 880 kv et contro himodel 60 LV, pinion 14 dents Beast X V2 batteries Gens Ace 2600 (25C). Il y a deus jours : premier vol pour les réglages, en mode non Gov : Dès le décollage, la queue oscille violemment. Je réduis le gain à 55 % sur ma radio Futaba (led K dans le BeastX) Je redécolle, ça ne bouge plus au niveau de l'AC. J'affine la courbe de gaz et de pas. Deuxième vol : comme le précédent + quelques translations. Je règle le gyro en mode normal. Plus d'oscil