nanar
-
Compteur de contenus
751 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
112
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par nanar
-
ok, pas de "point vert" cela voudrai dire que tu n'as pas de connection entre le Bavarian et le PC ! donc pas de possibilité de vérifier le sens des débattements ni faire un décalage virtuel ! !
-
Salut Jacky, Petite question , était ton 600 en flybarless et équipé du bavarian ?.......suivant ta réponse on pourra te donner la solution ! Amicalement Nanar
-
bonjour Junior 77 HECKKREISEL, KOPFPKREISEL, HECK,............ bon dans l'ordre , gyro anti couple, gyro de tête, anti couple ......... y a plus qu'a.............. amicalement Nanar
-
. salut Festina, J’ai habitude de commander chez Vario Allemagne, livraison ultra rapide,très bon contact avec le personnel, seul inconvénient ,livraison uniquement en Allemagne ! me concernant je suis à coté de la frontière,donc pas de soucis......mais si tu leurs signale les problèmes avec Vario France (aéro passion) ils feront le nécessaire . Amicalement Nanar
-
Oh ,la, la encore le début d'un magnifique projet ........nul doute qu'il va bien se réaliser entre tes mains déjà bravo pour ce choix ! a bientôt Saluti nanar
-
Ecureuil AS 350 B2 - Armada Naval Chile
nanar a répondu à un(e) sujet de Sikorsky s51 dans Vos Réalisations et Créations
Salut Patrick ............ Eh oui ...c'est bien l'atelier de notre Giorgio, rien a voir avec la grosse cavalerie Vario ! ! la tout est fait maison ,ou presque, mais avec un sens du détail et la précision "Suisse".... pour te donner une idée toutes ses mécaniques sont signées Giorgio , quel Bonhomme , non un vrai passionné ...... Amicalement Nanar -
Salut Snake, Très bonne initiative ...........t'as fait un bon choix , non seulement c'est bien beau , ça vole a merveille et quel plaisir de travailler sur une grosse machine !! tu verra une fois terminé et que tu aura goutté a ce genre d'hélico ,tu volera certainement plus beaucoup avec des modèles plus petits ,y compris les 800!!!! .......j'en ai fait l'expérience ........ Pour le moment je suis entrain de terminer un Dauphin Vario , mais mon suivant est déjà sur une étagère ......a vrai dire ,un Jet Ranger de 2.50m, j'ai hate de terminer l'AS365 pour me consacrer au montag
-
Bonsoir , En réponse a ta question , oui j'ai monté plusieurs Roban avec cette mécanique . En fait cet ensemble est très bien étudié et bien robuste ,j'ai eu un seul problème sur un Hugues 500 ou un pignon dont une partie s'est cassé ,heureusement vu lors d'un contrôle car c'était le renvoie d'anti couple ! Au montage bien vérifier le serrage de toutes les visses (frein filet ) , huiler les pieces en mouvement et graisser les pignons A/C et surtout le renvoie a l'arriere. Autrement rien a signaler de particulier .Je te souhaite bon vols avec cette machine.
-
alors mon Gégé............il était quand même beau cet EC145 JBK, tu devrai en refaire un ...... rien que pour la DZ de Chamonix ,c'est une bonne idée ,pas vrai !! Nanar
-
Bonsoir Fil 67, Bienvenue parmi nous ...........je suis également dans le 67 ! si tu veux des conseils ,pas de soucis .........je fais de l'hélico depuis bien longtemps ! ! plus de 55 Ans et motivé plus que jamais ............... Amicalement Nanar
-
n'oubli pas le Genepi demain ,on en aura besoin ............car journée entretien terrain ............
-
Ok ..........la bonne question c'est pas les feux mais , quelle région ? ? @+Nanar
-
Bonsoir Jerome, Je reviens sur le réglage concernant le tracking ......alors la méthode a faire tourner le rotor ,hélico au sol ,et absolument a prescrire, car hyper dangereuse !!!!! la seule façon a faire est très simple, et sans danger ...régler en statique l'incidence des pales afin qu'ils sont de meme valeur......puis coller en bout de pale un bout de scotch de couleur ,par exemple une bande blanche sur une pale et sur l'autre du rouge, décoller maintenir un statio , et de visu tu verra quelle pale n'est pas dans le plan ! très simple ................ bon réglage....
-
bonsoir Sébastien, ok pas de soucis tu peux me contacter des demain de préférence par tél.....plus facile ! bon j'ai jamais utilisé de Kolibri , mais a priori la programmation d'après la notice est la même que sur les Kosmik Nanar
-
Bonjour Sebastien, Ok ,je pense pouvoir t'aider concernant ton contrôleur,mais dis moi quel type tu utilise ! car le lien concernant la photo ne fonctionne pas @+ Nanar
-
Ok............ J.Mi (Jmb74) a ma connaissance a bien un passage obligé chez son chirurgien ,et je souhaite que çà se passe bien ...........mais si par malheur il lit ton commentaire ,je pense qu'un RDV va être nécessaire egalement chez son Cardiologue ! ! ! aller Jmb74 va falloir croire a un miracle ! ! ! bon mon Gégé ..........tu pourra mettre tout ce que tu veux en l'air..........juré je ne le vendrai pas avant ! ! ! bonne soirée Nanar
-
bon mon Gégé T'as mis la barre bien haute ! ! va falloir assurer ..............faudra que tu sorte des machines digne d'une certaine H....Factory !! par contre tu nous montre pas tous ces Kits encore en stock .......c'est pas bien , mais moi je connais ..............bon des que tu aura ta servante avec les outils qu'il faut , j'arrive....peut être avec.......... comment dire, un truc de 2.50m ? @+ Nanar ( provisoirement en mode Chômage )
-
Salut Snake................... Meilleurs voeux a toi et a ta famille ,espérant que ce fichu virus nous lâche la grappe ! ! concernant le BO ,il est , bien terminé ......pour ce qui est du moteur c'est un Pyro 800/400kv et le contrôleur je reste fidel a Kontronik avec un Kosmik 200HV ,............Ok bien larguement au dessus de ce qui est nécessaire, mais j'avais rien d'autre sous la main ! Maintenant on va étudier un nouveau projet soit un Jet Ranger ou une Gazelle a voir avec mon complice Gégé ! ! ça va pas être triste ! ! ! Amicalement Nanar
-
mais oui Jm ,on t'oublira pas .... le Gégé a déjà préparé la tronçonneuse pour couper en différents endroits le treilli !! pense a lui ramener une bouteille de Gaz pour les soudures ,et je ramerai un brin télescopique de canne a pèche pour arriver a faire le torque de l'anti couple ! !! tu va voir comment ça vole .....un Lama a la sauce Gégé ! ! ! Nanar ....MDR
-
bonsoir Lionel, Effectivement le rendu est pas mal , il a déjà quelques vols a sont actif ,mais pas encore en version Fini, par contre qualité de vol irréprochable ....le rotor fait environs 1.9m...concernant la video ça va pas tarder ,mais comme toujours c'est le Cameramen qui fait défaut ! ! ...au pire ,je vais rejoindre dans une dizaine de jours mon Ami Gégé en Ht Savoie pour continuer sérieusement le chantier sur son Alouette XXL ,car ça a trop traîné ! ! on trouvera facilement un moment pour faire cette video ,car notre Gégé veut tester ce BO105 sous tous les ang
-
Bonsoir les Amis............. Bon le BO 105 est prêt pour le service ! ! Si on oubli un peu le Covid ,l'année se termine plus-tot bien , j'ai pu cadrer le montage de ce BO 105 et finir complètement ce montage avant 2021... A priori aucune surprise ,ni lors du montage ni lors des premiers vols ,c'est un ensemble compact et si l 'on calcule bien moteur et contrôleur ça ne peut que bien fonctionner. Pour info ,aucune retouche a faire au niveau des réglages des le premier vol ....en chiffres ça donne un poids de 12Kg (prêt au décollage avec 2 lipo 6200) niveau vitesse essais a 8
-
Bonsoir Patrick, Alors ce que tu décrit me fait penser a plusieurs cas identiques au tiens ! la premiere est la plus courante, le réglage de la compensation du module , (lateral & longitudinal) ainsi que le décalage virtuel , bien vérifier en statique ....eh oui si erreur il y a ,la moindre correction va te coucher la machine ! qu'on soit bien clair en aucun cas je doute de tes capacités concernant les réglages d'un hélico , mais une inattention suffit !! deuxième source qui peut provoquer ce genre de phénomène ,c'est l'utilisation du BeastX......c'est un module par
-
bonsoir Snack, Sur ton Bo as tu mis le 3x ? ...car j'ai moi même testé l'Axon lors de sa commercialisation ça date ! ! mais j'en suis vite revenu ........a vrai dire ce module ne nous apporte rien de plus en utilisation Maquette ,par contre plein de réglages qui ne concernent pas notre mode de vols , mais qui peuvent nous induire en erreur ! Le Bavarian 3X ou le 3SX sont très simple a mettre en route ,fiable , c'est bien ce qu'il nous faut ! le tout a prix raisonnable comparé a celui de l'Axon. Ceci dit ,je ne critique pas l'Axon c'est certainement un super module,
-
Bonjour a vous ...... Jacques, merci pour ton commentaire ! ! concernant les réglages ,il faut bien différencier ,plateau cyclique et anti couple .....ce sont deux choses bien différentes , pour le plateau ,il faut impérativement qu'il soit bien a plat ,soit a 90° par rapport a l'axe rotor de tout coté ......si c'est pas le cas ton helico va ,au décollage soit partir latéralement ou avant arriere ....donc pas vraiment top !! mais en aucun cas il sera influencé par l'A/C.Concernant l'anti couple tu règle la commande afin d'avoir le levier du renvoie sur le boitier d'A/C a
-
bonsoir les Amis ............. comme pressenti hier soir .......j'ai monté la mécanique dans le fuso , et ce matin avec un petit 2° , le BO 105 était prêt pour un premier décollage ! ! que dire de plus .....arrivé a 850T on rajoute du pas , et c'est parti pour un Statio a 2.5m ...pas plus haut car il ya les branches ! ! puis quelques droite ,gauche ,avant, arrière...histoire de le secouer un peut et voir ses réactions .......a priori aucune retouche a faire ,aucun trim a retoucher, si ce n'est réduire encore les débattements bien que j'ai réduit a 50% sur le Bavarian et
