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Tout ce qui a été posté par nanar
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Bonjour a tous, Comme promis,on passe a la suite ! Alors travail sur le fuso,avec la mise en place de l'AC et la transmission vers le démultiplicateur de tours.La difficulté principale et bien évidement le parfait alignement de l'axe inox de 8mm par rapport aux collages des supports de roulements, pas droit a l'erreur! mais avec de la patience ça le fait. Viens ensuite la commande de l'AC, pas facile a réaliser ,surtout pas dans la version "Vario" ,avec une tige carbon ,impossible de loger sous le capot...........d'ou ma version avec tige de 1,5mm coulissant dans des guides..
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Salut mon Gégé Effectivement j'aurai déjà pu le dire !...... mais je pensai que ça pouvait attendre la fin du montage , surtout que je compte sur toi pour avoir les "Ral" , toi le local , Mont Blanc Hélico ! ! donc ça sera l'ancienne livrée du F-HADE, qui actuellement vole sous une nouvelle déco......info de notre Gégé ! ! @+ pour d'autres photos ..... Nanar
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Bonsoir a tous, Je vous ai fait part de mon projet de montage d'un AS350 de 2.50m Vario ,ce qui avait été programmé pour cet Hiver ...........et Alors ? , et bien ,ayant un créneau ! malgré moi ! ! j'ai décidé de mettre ça en route de suite ............... Par contre je ne vais pas détailler le montage du fuseau,car nous avons un Ami commun ,JEYF, qui nous avais pondu un Post complet et superbement détaillé concernant son big Ecureuil Turbine ,et ce ,en 2011 (post a trouver facilement sur FH). La version que je vais vous présenter sera une version Electrique ,je déta
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Annonce TERMINEE!
- VENTE
- Etat Neuf
Je mets en vente mon EXEC 162F ,modèle très rare dans une livrée unique ,en état Neuf. C'est une maquette Vario au 1/3 ,soit un rotor de 2.40m ,en version Electrique. Kit Fuso 9500 +Mécanique 950/22 Equipement Moteur Kontronik 800/240 +contrôleur Castel HV160 + servos Savox 1256-1258TG + Bavarian SX + double alim Jeti Max2 . Tête Rotor FBL Vario . Pas de soucis de transport car la queue est démontable. Traité entièrement maquette avec pilote 1/3 de chez Silence model + éclairage Emcotec. Il restera équipé des lipos de réception ,et d'éclairage L'ensemble de l'hélico est dans un état neuf...., au niveau qualité de vol ,il est irréprochable ,très facile a piloter. Un vol d'essais sera fait avant la vente. Je suis a votre disposition pour toutes les questions, et détails complémentaires. Reprise Helico possible ci contre une petite vidéo du Rotorway. http://dai.ly/x4lcknm4 900 €
Truchtersheim, alsace - FR
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Ho la ,mon Fred ,plus de nouvelles de ta part............es tu resté coincé dans la cabine ? ou alors es tu entrain de re ponser le fuso car tu as loupé la peinture ? le comble !! je t'avais prédit ,tu sera pas prêt pour St Girod............. @+ mon Fred ...........bon moi la voiture est chargé ,y a plus qu'à Nanar
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Je connais bien ces modules aussi bien le 3X que le SX3 ,ainsi que l'Alouette, et je peux te donner une piste.............. les paramètres que tu cites ne sont au départ absolument pas important ,faut les laisser par défaut,par contre ce qui est important c'est d'être bien en mode H1,d'avoir réglé le déphasage, de mettre un minimum d'assistance, et surtout ,et je pense que c'est de la que vient ton problème,c'est de réduire tes débattements ! ! pour info sur le bavarian 30-40% ,pour commencer ,puis ajuster si nécessaire sur ta radio.......le plateau cyclique bouge a peine !
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Oui ,oui ,on dit ça .............je vais voir ça a St Girod...........t'es pas a la bourre ,mais la nuit,non, seulement tu entends les pales ,tu vois de la fumée,et tu nous fait des petits points ! ! c'est grave docteur ? donc a bientôt ,mon Fred ,.........pour info ,mon Jet Ranger et le Rotorway sont déjà dans la voiture......... @+ Nanar
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Dis donc Fred ,tu ne sera jamais prêt pour St Girod....petit conseil,au lieu de les faire sur la "Maman" au lit,continu a les faire sur le Fuso ,c'est plus cool ! ! ! bon avant de me faire allumer je Nanar
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Salut Antoine, Alors pour le plancher tu peux utiliser des plaques plastic ,des "Slater" plus précisément ,utilisé dans l'architecture . tu vas trouver ça chez , micro-modele.fr entre autres, dans une dimension de environ 300x180mm au prix de 3.80€. différent tailles de stries,et ensuite tu y mets la couleur a ta convenance. @+ Nanar
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bon je voulais venir a ST Girod,............mais j'ai un doute maintenant .....,je me demande bien ,si c'est pas un sympo de vieilles machines ! ! et des allumés comme Gégé et son comparse Fred ! ! ,c'est pas sur qu'on m'accepte ? bon blague a part c'est Fabuleux ,la vérité ! ! @+ les anciens .....Nanar
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Hello Giorgio........ Vraiment superbe tes machines ,dire que je passe de temps en temps dans ta région,va falloir regarder ça de près ! ! j'ai une partie de ma famille qui etait a Bellinzona,mais qui c'est installé maintenant a Cevio ,pas bien loin ..............c'est avec grand plaisir qu'on pourra se rencontrer au Sympo du Léman . Amicalement Nanar buona serata a tutti
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Oh la Fred ! ! si j'ai bien compris tu vas enfumer le Gégé le w/end prochain ..........j'espère qu'a deux vous allez arriver a programmer la chaudière ! surtout a l'arrêter bon c'est vrai ça fait partie du métier du Gégé ....car sinon je te dis pas la pollution sur la Vallée ............pauvre Mt Blanc aller on va suivre ça de près ! Nanar
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Je n'ai pas vraiment cherché,au niveau des accessoires maquette ,mais rassure toi ,il y a de quoi faire en 1/5 ,surtout maintenant a l'aire des imprimantes 3D !.........pour ce qui est des pales,je n'utilise plus que des profils S de chez Helitec ,surtout qu'il dispose maintenant de toutes les tailles ,aussi bien en rotation Gauche ou Droite............... Pour Cyril...........effectivement le Rotorway est encombrant ! bien que la queue est démontable,mais pas très pratique,c'est pourquoi je ne démonte pas ! bon ça rentre tout juste dans la voiture ,par contre sur l'AS350 c'est trè
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Re, Effectivement le Hugo est bien plus détaillé, d'autre part il est plus léger que le Vario ,qui lui va avoisiner les 23Kg une fois terminé,ceci dit la mécanique Hercules 1 va bien dans le Hugo ,mais dans le Vario va falloir y mettre autre chose ! Pour ma part ,je vais l'équiper d'une mécanique Turbine que je vais adapter en Electrique,avec un Kontronik Pyro 850-240 et un Castel HV200........en 12S 8000. J'étais partis pour l'AS350 de Markes,mais j'ai trouvé un Kit Vario en Allemagne a un prix intéressant ,donc j'ai pas hésité,par contre le prix de l'équipement va être nettement pl
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Bonsoir Lowpass, Ton projet ,si tu donne suite ,est super ! je connais bien cet Hélico pour l'avoir vu et étudier en vue de le faire.......celui que j'ai vu était celui de Hugo Markes en version Turbine,traité entièrement" maquette." fabuleux ! ! J'ai fait pas mal de maquettes entre temps ,en taille de plus en grandes,et je viens de faire l’acquisition la semaine dernière de l'AS350 de chez Vario en taille légèrement plus grand que celui de Huguo,soit en 2.40m. Pour répondre plus précisément a tes questions,je m'étonne de ... une config plutôt étrange mais économique
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Je teins a vous informer ,ou a rappeler aux habitués ,un rendez vous incontournable, Helico !, le Samedi 11 & Dimanche 12 Mars , "Le Rotor Live," (en Allemagne tout proche de Strasbourg)....... exposition des plus grandes Marques aussi bien ,Hélico 3D ,derniers modèles Hélico Maquettes, toutes les nouveautés concernant notre Hobby ! Vous pouvez également faire vos achats sur place ,attention a la carte bleue ! ! Bien évidement tout au long des deux journées ,démonstration en vol ,souvent par des pilotes professionnels ,et ce en continu........par contre vous avez la possibilit
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Bien vu Festina, ça c'est du modelisme ! j'aime bien ce genre de travail , bonne continuation nanar
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ANNONCE EXPIRÉE !
- VENTE
- Etat Neuf
Cause renouvellement,je mets en vente mon EXEC 162F ,modèle très rare dans une livrée unique ,en état Neuf.C'est une maquette Vario au 1/3 ,soit un rotor de 2.40m ,en version Electrique.Kit Fuso 9002 & Mécanique 950/2.Equipement Moteur Kontronik 800/240 +contrôleur Castel HV160+servos Savox 1256-1258TG+Bavarian 3X +double alim Jeti Max2 .Tête Rotor FBL Vario Traité entièrement maquette avec pilote 1/3 de chez Silence model & éclairage Emcotec. Il restera équipé des lipos de réception ,d'éclairage et je fourni également un jeu de lipo de propulsion (2 x 6S/8000)L'ensemble de l'hélico est dans un état neuf,au niveau qualité de vol ,il est irréprochable ,très facile a piloter.Un vol d'essais sera fait avant tout vente.Je suis a votre disposition pour toutes les questions,et détails complémentaires. Reprise possible Hélico ,gros modèle ,voir turbine .ci contre une petite vidéo du Rotorway. http://dai.ly/x4lcknm5 800 €
TRUCHTERSHEIM, alsace - FR
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Salut Fred, Bien vu mais ! ! ! j'ai également comme toi envie de perfectionner nos montages , malheureusement ce qui est vrai en mécanique grandeur ,n'est pas forcement applicable a nos hélicos ......je m'explique, je viens de terminer le Lama ,et j'ai voulu vraiment aller au fond des choses et du coup j'ai monté la cabine entièrement sur silenbloc ....super montage ,quoi que .........lors du premier décollage ,aucune vibration ,parfait ......Sauf la cabine qui vibrait ! le comble,j'ai donc supprimé ce système et la plus de soucis ! ! en résumé je pense qu'il vaut mieux tout m
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ok, la c'est super,et bien serrer l'ensemble,c'est un point important.... Nanar
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Alouette lll échelle 1/6.8
nanar a répondu à un(e) sujet de aimé66 dans Vos Réalisations et Créations
Oh la .....mon Fred ,tu commence a être un pro du Bavarian ! ! ! bonne journée Nanar -
Bonjour Jean Michel, Effectivement tes tiges sont mal placées,.....au milieu du châssis ça ne sert a rien ! faut impérativement rendre le haut du châssis entièrement solidaire avec ton fuso ,le mieux c'est de confectionner des pattes ou équerres en alu suivant le cas ,et fixer le haut de ton châssis au haut de ton fuso ,et la plus de problème ........... @+ Nanar
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Bonsoir Philippe, Oh la ! ! je viens de découvrir ceci sur un autre post ou tu as fais allusion a ..........................". sur mon projet d'épandage." sais tu que je suis également en pleine étude sur ce projet ! affaire a suivre ,j'ai mandaté mon fils qui est dans les fluides ! Nanar
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Bonsoir Philippe, Pour ce qui est du montage du HP ,c'est très bien vu et surtout très bien réalisé,par contre ton idée de placer l'Ampli sur le dessus ,n'est pas ce qui a de mieux! je préfère larguement le montage sur le châssis ....tu as de la place dans le bas et a l’arrière sur la tôle inox,et ainsi tu aura un pont thermique correct. De toute façon il n'a pas besoin d'être près du HP.............. Ce n'est que mon avis ,mais en principe c'est ainsi que j'ai toujours fait les montages ,et aucun soucis de chauffe ! ! @+ Nanar
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Salut Fred, Oh ,ça c'est du matos ! ! c'est ce que tu avais commandé il y a quelques jours? tous correspond a ce que tu voulais .........super et ce coup ci ,Rapide ! ! il est top fort notre Marion Kirchen ! ! ! bon la tu vas plus dormir du tout ! ! .. Bonne soirée Fred. nanar
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