PHILJUM
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Merci pour ces retours. Une précision sur la taille de vos pâles d'anticouples ; 100 mm ou 75 mm ? Philjum
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RCE-BL 100G a fumé..+ jeu moteur.... pourquoi?
PHILJUM a répondu à un sujet dans Align T-rex 600 Electro
Bonsoir Jack2, Avais tu fait la transformation sur le radiateur comme précisé plus haut (Vidéo) ou ton controleur avait déjà eu cette transfo en usine ? Je pose cette question car j'ai reçu mon 600 ESP fin décembre et les soudures des cables triphasés de mon contro ont eu des points de colle pour éviter un courjus avec le radiateur. Merci Philjum -
Salut Jean Luc, Je recherche une solution mécanique la mieux adaptée et souhaitais simplement connaitre vos montages sur ESP car en effet pas mal de solutions mécaniques sont possibles. Le forum est je pense adapté à ce genre de réflexion . J'y mettrais d'ailleurs ma solution. Bon réveillon. Philippe
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Exact Gégé, je ne vois qu'une solution ; Tricher avec le neutre du servo (Pas trés mécanique mais bon). D'ailleur sur la photo de Fifio on peux voir que les vis du balancier ne sont pas centrées par rapport à la fenêtre ronde du chassis. Un décalage du palonnier est, je pense obligatoire. Concernant le point de statio, de mémoire, je crois que les pâles maquettes à profil en S permettent d'avoir une meilleur portance et ainsi diminuer les incidences. A vérifier... Philippe
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Ok merci pour ces précisions, donc le statio aux alentours des 4, 5° de pas. Pas de souci avec les tringles Align pour les 2 servos d'ailerons, par contre pour augmenter la tringle (Balancier) de profondeur sans modifié le neutre du servo et sans trop faire sortir la chape pour que sa partie inférieure reste un peu dans son puit (Pour garder de la solidité en lattérale) comment avez vous fait ? Philippe
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Merci fifio, Tes explications sont claires. Au vu des photos, je peux voir que ton palonnier rond de servo est plus bas que le mien, ce qui a pour effet de remonter le renvoi et par conséquent le plateau cyclique. Bonne soirée. Philippe
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Oui. Merci pour la photo. Tu as dû rallongé les 3 tringleries (Par rapport à la notice Align) entre le renvoi Align et le plateau et mettre les vis de tringle de la tête à leur maximum. Ainsi qu'augmenter légérement la chape du balancier (Profondeur). Je me rendrai mieux conte sur ta photo.
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Ok c'est cela mais as tu la mesure entre le bas de ton plateau et le roulements supérieur. Merci
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Bonsoir fifio, Je pense que l'on régle nos hélicos de la même façon. Les 3 palonniers du cycliques au neutre = manche des gazs/pas au centre/neutre = Pas des pâles à zéro. Je voudrais simplement connaitre la dimension entre le plateau cyclique et le palier supérieur. (Pour aller plus vite) Chez vario par exemple, ils ne donnent pas la dimension des tringleries mais donnent cette distance. De là, découle la longueur des tringles. Je pense que nous parlons de la même chose. Bonne année également et bons vols. Philippe
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Bonsoir, Pourriez vous me donner la distance entre le plateau cylique "tête titanium" et le palier supérieur lorsque vous mettez le manche gaz/pas en position centrale (L'incidence des pâles, manche au milieu doit étre logiquement à zéro) et cela afin que je puisse régler mes tringleries. Les valeurs Align ont l'air de ne pas convenir. Merci. Philippe
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Je viens de recevoir mes roulements et j'ai commencé le montage du 600. Une question concernant le plateau cyclique de la tête tripâles titanium ; La rotule du plateau me paraît un peu dure, en tout les cas plus dure que sûr un plateau Align. Avez vous constaté cela ? Merci Philippe
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Salut Gégé, Merci Gégé pour ce conseil. Je vais faire comme cela. Philippe
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Salut Jean Luc, C'est une idée. Aprés la lecture de ton mail, j'ai eu l'idée de voir si je ne pouvais pas faire ce manchon avec un tube laiton un peu plus grand que celui du support d'antenne (Pour qu'il s'emboite) et une goutte de colle epoxy pour faire l'arrondie. Eventuellement soudé des tubes de 2 mm pour faire les antennes plutôt que percer (Pas facile de centrer dans les tubes, même avec ma colonne dremel, la mêche a tendance à glissé). A suivre... Bonne journée. Philippe
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Bonjour, Merci Gégé pour ce post. Concernant le vernis, je vous donne le mail de smartmodel suite à ma question sur le vitrage ; "Dear Philippe We have a little problem of the front window , it is from a plastix factory to make this window , but they make it very bad . we need choice the ok products and packing to sell , but they quality are not so good , and we feel different to (choice ) . i have a idea it is very easy to solve this problem , please use a tamiya (clear ) paint one layer , very thin layer and than upside down to let it dry . the result are very good . i have try it in fa
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Bonsoir à tous, Dans l'attente de mes roulements de paliers KDE, je peaufine un peu la partie maquette et me creuse un peu pour la turbine et le moteur du treuil à suivre donc... Gégé, pourrais tu me faire ou nous faire un petit post sur le réglage mixage de la tête platinium sur Futaba. Les étapes à suivre pour mener ce réglage à bien. J'ai eu de la part de smartmodel une info pour supprimer les traces de moulage des vitres principales (Pour ceux qui ne veulent pas les teintre). Ils me disent de vernir les vitres à l'aide de la bombe tamiya TS Clear. Un essai a été fait en usine et est d'
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Bienvenu au club Ecureuil40. Pour Fifio, je pense également comme gégé. Le mode governor est inadapté pour nos modéles semi-maquettes. Il créait des effets de pompage lors des changement de pas. Pour ma part, et j'ai toujours fait comme cela, je fais une courbe gaz en mode normale puis je fais une courbe en idl-up 1 ou mon point de stationnaire correspond à celui de mon mode normal. Ma courbe haute en idl-up 1 est la même que mon mode normale, la courbe basse, manche en bas correspond également à la courbe haute . Je peux donc décoller en mode normal puis en stationnaire basculer en idl-up 1
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Bonsoir, J'ai enfin reçu le 600 esp, les têtes et les pâles maquette à profile (Pour essayer). Quelques questions ; 1) Le 600 en trainer entraine des vibrations en dessous d'un certain nombre de tours minutes (Dûes au jeu des roulements de palier sur esp). Une des solution, voir la solution, consiste à changé ces paliers par des paliers KDE à butées à billes qui suppriment totalement ce jeu. L'avez vous fait ? 2) Quelle pâles d'anticouple tripâles et quelle longueur pour un régime + ou - 1400 Trs/m ? 3) Des lipos de 5800 mah peuvent-il étre utilisés malgré leur poid plus important ? Le c
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Merci Chicon, J'avais également pensé de partir d'un treuil playmobile en y ajoutant quelques transformations....A suivre. Merci en tous cas. Philippe
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Je n'ai pas essayé avec simplement un fer à souder pour deux raisons ; La premiére est qu'il faut chauffer les tubes pour pouvoir les couder sinon ils s'écrasent et la seconde est que je disposais déjà d'un mini chalumeau. Je trouve les tubes chez L.Merlin. Non proposé chez mon Casto local. Une petite idée pour la réalisation du treuil en lui même ? A+ Philippe
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Bonsoir Mathias, Alors sur les conseils de notre Gégé national . J'ai utilisé des tubes de laiton. Du 2 mm pour les marches pieds, du 2, 4 et 6 mm pour le treuil. Pour le treuil, aprés plusieurs essais, j'ai dù biseauter les tubes pour que leur terminaison ne soit pas trop épaisse. (Un peu comme sur le vrai bras de treuil). La soudure est faite a l'étain et au mini chalumeau camping gaz. Je chauffe deux, trois secondes le laiton et appose en l'accompagnant à la flamme l'étain (Pâte décapante étain/cuivre au préalable). Se qui est délicat, c'est de mettre la bonne dose d'étain et que la
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Salut les Alouettistes Aprés l'assemblage du treuil, et vu la météo, ponçage et peinture. Assemblage du train, manque plus que la mécanique, les têtes et les pâles qui d'aprés le N° de tracking "s'amusent" à parcourir la France. La poste a encore frappée !
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Bonsoir, Un lien pour mettre un radiateur sur vos controleurs Align pour, bien evidement, un meilleur refroidissement. Efficace parait-il. www.helidirect.com/align-brushless-esc- ... -20885.hdx A+ Philjum
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Bjr Georges, Tu vas pouvoir trouver les pignons ici ; livraison sous 4 jours en lettre (J'avais donné le lien également plus haut) www.readyheli.com/RevCo-Hard-One-07M-Ha ... 33807.html Philjum
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Une petit question, l'entretoise (Câle) en bois qui vient en guise de rondelle (2 sous le fuselage et 1 au dessus) sur la fixation du train arriére géne t elle le montage du chassis ? Merci Philippe
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Bonjour Jean-Luc, Oui la teinte a été modifiée par un ami modéliste carossier, en partant d'une peinture voiture volwagen. Il a essayé et c'est pas mal du tout, de s'approcher au maximum de la teinte du fuselage. Par contre, comme la peinture a été faite pour l'occasion, il ne faut pas trop que je tarde à faire l'ensemble des accessoires pour qu'ils aient le même bain. Je souderais certainement deux baguettes laiton de 2 mm sous le milieu du bras de treuil pour le fixer avec une visse en bout. A bientôt Philippe