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benzatte

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    54 - TOUL
  1. peut-être une histoire de rapport un peu long ? Fabrice
  2. benzatte

    Radio 72Mhz et T600E

    Oula ca me fait peur tout ca Va falloir penser a changer (sur la FF9 on peut y coller un module 2.4Ghz ) Xclone, effectivement je me remet doucement à l'hélico mais vraiment en pur "détente"..mon temps est pris depuis plusieurs années avec la compétition voiture TT (RC of course !) Fabrice
  3. Salut à tous, Pensez-vous qu'il soit nécessaire de passer en 2.4Ghz sur un T600E ? Ma radio actuelle est un 9CS en 72Mhz et je n'ai jamais eu de soucis avec (ni top ni rien du tout). Comme j'ai entendu dire que les forts courant générés par les brushless (surtout en version T600) pouvaient provoquer des perturbations radio sur les versions "non 2.4Ghz"... Je comptais mettre le récepteur R319DPS qui était fourni avec ma radio (dual conversion en PCM1024). A+ Fabrice
  4. Donc globalement l'autonomie ne va pas trop changer entre le T600 Thermique et le T600E en 5000 mAh. Fabrice
  5. Salut Thibaut, Oui exact : je vais donc rester sur du 6S en 5000 mAh (pack Turnigy 25C) : j'espere avoir au moins 7-8 min d'autonomie en vols "pépére" ! Fabrice
  6. Salut à tous, Petite question technique. Voici le kit que je vais avoir d'ici peu : http://www.align.com.tw/shop/product_in ... ts_id=3098 Par contre niveau accu je vous avoue que c'est la foire et on entend de tout Je souhaite faire du vol plutot classique avec de la voltige de base comme tout bon pilote du dimanche J'ai lu sur plusieurs posts que le 10S était un bon compromis...mais sans conviction. Quel config, pour mon utilisation, serait la plus adaptée sachant que mon but principal est l'autonomie avec une puissance raisonnable Merci a vous ! Fabrice
  7. Salut, Je vole également au PM15% : bon rapport qualité-prix Je l'utilise aussi bien dans les avions (2T et 4T) ou dans l'hélico (OS50). Fabrice
  8. Salut Beber, Bravo pour ton premier vol et j'ai vu que tu avais mis avec succes l'ongle de king kong sur la bulle ! Fabrice
  9. Hello, +1 aussi pour moi...pas encore volé mais cela ne saurait tarder Il ne reste plus que le plein a faire et que la météo se dégage.... Le T500 me plait bien aussi...
  10. Salut Berber ! A force de lire les post je crois que je vais me laisser tenter par la version T600N (celle du pauvre comme tu dis) ! Est-ce que les options que tu avaient choisies (et que tu m'avais montré a la derniere rencontre a Malzéville) sont utiles au vol ? LE T600N pro est sympa aussi Mais bon faut pas abuser quand même Fabrice
  11. Moi je tourne au 20% Magnum fuel et c'est au poil ! Ca fume un peu mais c'est normal... En testant la temperature de ma culasse au thermometre infrarouge, j'ai remarqué que mon moteur était moins chaud pour la meme puissance : de l'ordre de 10% cela relance le debat que j'avais deja lancé : http://france-helico.com/modules.php?na ... ic&t=12920
  12. bonjour, Question : est-ce que cette modification peut-etre appliquée a mon TT36 PRO ?
  13. benzatte

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