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claudy46

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Tout ce qui a été posté par claudy46

  1. claudy46

    servo anticouple

    hello , Les savox , c'est pas tout simplement du align ... me trompes-je ??
  2. Regardes un peu sur le forum , ou il est question du trou de pressurisation de la membrane ou il faut faire attention au sens pour ne pas perturber avec le souffle du rotor .
  3. hello , Pour ta coupure moteur , je l'ai déja dis , controles la couleur de la bougie , c'est ton seul témoin de bonne santé du moteur .
  4. hello , Avec 3,5% d'huile , c'est trop , tu ne fais que l'engorger en le gavant comme ca , surtout en full synthetique . Je signale que l'huile ne doit pas resortir par le pot . Ce n'est pas un nitro .
  5. C'est un anti brouillard arriere , ca peut servir dans la purée de pois ... non ?
  6. hello , Ne te fies qu'a ton incidence metre , les reperes ne sont qu'approximatifs , juste pour avoir une idée .
  7. Oui , c'est une piece d'origine century , a savoir que c'est un predator . Je l'enleve apres chaque démarrage , un collegue ici s'en souvient pendant un looping , la tirette s'est détachée et tombé dans les pales avec l'hélico sur le dos , je ne te raconte pas les dégats .
  8. Voila , j'employe de la SP95 et de l'huile full synthétique pour motos a moteurs 2T , bien sur .
  9. hello , Je ne te suis pas la , je t'ai répondu hier pour les memes questions .
  10. Oui , j'ai une tirette . Ca démarre au 1/4 de tour , si tu as une pompe sur le carbu , tu pompes 4-5 fois , tu tires sur la corde du lanceur une fois a vide , puis gaz c'est parti . Le couple moteur est phénoménal sur un benzin Je crois q'un moteur nitro a classe égale du benzin , le nitro doit etre plus nerveux , c'est normal de par sa conception de moteur , mais question fiabilité et agrément de pilotage avec le couple moteur , le benzin le surclasse .
  11. J'ai fait 4-5 litres avec 3% d'huile bien pepere direct en stationnaire et petites translations bien gentilles pour régler le carbu , puis apres j'y suis allé bien franc . Ca c'est certain que c'est plus robuste qu'un nitro , rien a voir . La maintenance , de temps a autre , il faut vérifier la bougie et nettoyer le filtre a air , surtout ne pas en faire une obsession, ca tourne nikel quand meme .
  12. hello , Avec mon pred , je tourne a 2.5% de full synthétique , avec 2% ca tourne un peu sec . 4% , c'est beaucoup trop , ca cafouille bien en vol .
  13. claudy46

    Augmenter le roulis

    hello , Le raptor 50 titanium est en H1 , donc pas de menu " swash " .
  14. Bien sur que tu peus monter une nourrice . Un copain a monté une sur son T700 avec un Hanson 26 , ca ne gène en rien .
  15. hello , Je crois que c'est inutile de monter une nourrice sur un benzin , vu que l'essence est aspirée par membrane . Toutes facons , tu seras vite au courant d'un quelque probleme , il aura des ratés , et il sera cloué au sol , mais avant d'en arriver a ca , il faudra pas mal de temps .
  16. hello , Je vois que tu es de charleroi en belgique , mon predator , je l'ai acheté chez rchelistore en belgique : http://www.rchelistore.com/ Comme les collègues , voler avec un benzin , ce n'est que du bonheur a tous les points de vues .
  17. claudy46

    Pales FK Fun-key 660mm

    hello reynald , chez rchelistore en belgique , mais en 680 mm , http://www.rchelistore.com/webshopkeepe ... ull&id=117
  18. hello , Pour les filtres en mousse dans le réservoir , j'ai été cherché le mien chez un marchand de tronconneuses . Je me suis rendu avec le réservoir , j'ai choisi le plus petit pour que ca rentre dans le réservoir , et c'est nikel .
  19. Je sais que ton moteur est neuf , mais , il est possible qu'il reste une limaille venant de l'usinage qui cale le pointeau . A vérifier tout de meme , j'ai eu le cas sur une débroussailleuse en sortant de chez le marchand .
  20. hello , Pareil que steph , j'utilise le meme mélange pour toutes les machines tronconneuse - débroussailleuse - meme les motos de trial . Pour ma part , je met 2,5% d'huile synthétique + de la SP95 , autrement plus ca cogne dans le cylindre . Le mélange se garde bien dans le temps , ca se garde tout un hiver sans pbs .
  21. Hello , Voila un copié-collé d'un texte de ce qui nous attend a l'avenir , c'est a dire la fermeture de la majorité des clubs belges . Salut à tous les volants, Les nouvelles directives de Belgocontrol deviennent de plus en plus constrictives. On s'attaque aux clubs dans les CTR pour commencer mais c'est le monde de l'aéromodélisme en général qui est menacé. Les aéromodélistes ne sont pas des terroristes et pourtant ils risquent tous de payer, qu'ils se situent en dehors ou en dedans des CTR. Fini les jets, fini les planeurs (F3b, F3I), fini les moteurs thermiques, fini les "petits
  22. claudy46

    CTP

    hello , La fente a l'horizontale , a paufiner en vol suivant le pourcentage de nitro , la température , etc ...
  23. hello , J'ai monté ca sur le predator benzin : http://www.flightpower.be/ProductListDe ... ID=3815945 meme principe que le systeme de shadok , mais avec 2 accus lipo de 2500 mah en 7,4V
  24. Bin oui , on en trouve encore des 6965 , il y en a chez mon revendeur sympa 8O 8O in belgium .
  25. hello , Un truc que je me demande , en regardant la bulle , je remarque que tu n'as pas de vis pour la verriere , tu l'as collée ? non .
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