claudy46
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Tout ce qui a été posté par claudy46
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Hello , Donc , tu aurais un caliber 30 avec un OS 32SXH ? - Surtout ne pas confondre les réglage d'un OS 32 avec ceux d'un OS 37 ... rien a voir !! - mettre +7° au statio sur un C30 avec OS 32 et 40 -50% de gaz , c'est l'effondrement garanti , il decollera a peine - tu mets +5 +6° au statio , manche au milieu , +9° au pas maxi , et -2 -3° au pas mini , et la seulement , tu adaptes ta courbe de gaz autour de ta courbe de pas . Pour infos , l'OS 32 est un véritable veau en vol , ca n'a aucunes reprises , lorsque je l'avais sur mon C30 , je volais avec au moins 85-90% au statio av
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Hello , tu vas dans la colonne " sommaire " , a gauche , puis dans " atelier " , et la , tu fais la technique de la souflette , ca marche a tous les coups , pour les réglages de base .
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Hello , J'ai eu le meme cas avec un OS32 SXH , il y a 5-6 ans , il avait prit un coup de chaud , et par la suite , des que j'ouvrais le PP , ca allait 30 secondes a 1 minute , et plus de puissance du tout , j'ai simplement remplacé le segment , en ayant controlé cylindre-piston , avec un nouveau segment , il a retrouvé une seconde jeunesse . C'était le segment qui a eu chaud , et avait perdu son élasticité . Voila , si ca peut t'aider , mais controles quand meme tes roulements en meme temps .
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Hello , Elle est de stock , pas loin de la france : http://www.rchelistore.com/
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Hello , Et si tu prenais un récepteur avec le nombre de voies voulues , ca serait plus simple encore ?
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Hello , Voila l'adresse mail : champ_international@yahoo.co.jp
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P'tain , ca c'est de l'avatar , pas un de tarlouze .
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Merci de m'avoir répondu . merci beaucoup , c'est tres gentil de ta part de me proposer ton filtre , mais , si il ne va pas sur ton moteur , je ne vois pas pourquoi il irait mieux sur le mien . C'est vrai que c'est beau , par rapport a celui d'origine , perso j'aime bien les grands " slurp " de l'admission au carbu , donc le bruit , je m'en fous un peu . c'est dommage que ca n'aille pas , vu le prix aussi , si d'autres ont fait l'essai d'un KN , avant de commander ou de lacher l'idée .
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Hello , C'est peut-etre un dialecte togolais ? vas-t-en savoir ?
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Hello , Juste pour vous demandez quel filtre a air KN je dois monter sur mon predator gas avec moteur 26H , j'ai fais une recherche chez jouetec , et j'i trouvé ceci : http://www.jouetec.fr/jws/advanced_search_result.php?keywords=filtre+a+air+kn&osCsid=627a50872fbc7c882f860e7a9ed064be Lequel des trois ?? Il faut cet adapteur aussi , je crois ? : http://www.jouetec.fr/jws/product_info.php?products_id=1391&osCsid=899bb6fa4be03658b91408483ea603e3 Un grand merci d'avance .
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Hello , Et en plus , c'est une alouette II de l'armée belge , car les lignes de couleurs du drapeau sont verticales , alors qu'en allemagne , elles sont horizontales , ou une croix . avec en dessous , les couleurs des drapeaux des pays utilisateurs : http://www.armyrecognition.com/europe/France/helicopteres/Alouette_II/Alouette_II_France_helicopter.htm
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j'ai attendu 5-6 jours pour avoir le mien de stock , et la belgique et la france , c'est en EUROPE , donc les douanes , je ne sais pas si ca existe encore .
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Hello , J'ai pris le mien en belgique : http://www.rchelistore.com/ Pour l'instant , il n'en a pas , mais , il est vite réapprovisonné .
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Exact , PV0450 est la bonne référence .
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Hello , P..ain , le courage que tu transmets , la , tu donnes une fameuse lecon de vie a tous . Je crois que toute la communauté FH est avec toi . Je te souhaite beaucoup de courage .
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Hello , Tu montes une barre de bell de raptor 50 a la place , elle est plus rigide , ca va nikel .
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Hello , D'un coté , c'est plat , le trou bien // , je parle du trou qui va au maneton de vilebrequin , et l'autre qui est évasé , ou conique , c'est ce coté conique qui rentre en 1er coté vilebrequin .
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hello , pareil , depuis que je n'en mets plus , plus de problemes . Moi , je met de la pate a joint bleue de " loctite " ref : 5926 , a condition d'avoir les 2 surfaces ultra planes .
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Hello , La , en belgique : http://www.rchelistore.com/ Il est tres sérieux .
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Comment est équilibré un villebrequin ?
claudy46 a répondu à un(e) sujet de tichou24 dans Démarreurs/durite/bougies/divers
http://www.helikraft.com/images/helikraft_images/25202000.jpg Si tu démarres de gauche , tu as le filetage de l'embrayage , on touche pas , ensuite , tu as les portées pour les roulements , on touche pas non plus , puis tu as les masselottes ( partie épaisse ), ou la masselotte sur l'os , ou il y a le maneton , ou vient se mettre la bielle . Y faut mettre le vilebrequin entre pointes , pour qu'il soit bien // , en placant un comparateur sur le bord intérieur et extérieur , et le déplacantsur la tourelle du centre vers l'extérieur , il y a des différences , et c'est la qu'il faut trava -
Comment est équilibré un villebrequin ?
claudy46 a répondu à un(e) sujet de tichou24 dans Démarreurs/durite/bougies/divers
Hello , Sur un monocylindre , on met le vilebrequin sur un tour entre les pointes , placer un comparateur , et enlever ce qui dépasse a gauche , a droite , a l'extérieur du maneton . -
petite astuce pour filetage foiré sur pot!
claudy46 a répondu à un(e) sujet de wiwi dans Echappements
Hello , Dans un cas pareil , un bout de tige filetée , un écrou de chaque coté avec des rondelles , et point barre . -
Hello , je ne vois pas pourquoi ca ne fonctionnerait pas avec les joints en caoutchouc , si christian en a monté depuis 2 ans , et aucuns soucis . Je vais en mettre un dans un bocal avec de l'essence , je serais vite fixé dans quelques heures , je teste ca .
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Hello , Chez kyosho , ils n'ont sorti qu'un seul bon modele , c'est le caliber 30 .
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Hello , désolé de te contredire , mais , il n'y a pas de " delay " sur un gy240 , ca serait pas le gain ??