claudy46
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Tout ce qui a été posté par claudy46
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hello , Si tu prends une bonne huile , tous les additifs sont dedans . Aucuns soucis a te faire .
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hello , La couleur de ta bougie est bonne , café au lait .
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hello , J'ai eu la meme blague avec mon pred .
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Bin oui , encore une vague copie de futaba !!!!! Je croyais avoir affaire au vrai Gy240 .
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hello , Je tiens tout de meme a rappeler que sur un GY240 , comme notre ami mini inferno possede sur son hélico , on ne sait pas régler les fonctions " delay "et " limit " , mais uniquement le gain sur le gyro avec un potentiometre , ainsi que 2 inter qui sont le "rev/nor " et " avcs ON ou OFF " .
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hello , Sur AFPD , il est impossible d'aller en négatif .
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hello , Tu as aussi le predator benzin hanson 26 , qui est une excellente machine et bien moins cher que l'autre a tout points de vue .
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hello , J'ai un mini titan SE , je l'ai acheté en pieces , je ne fais auncune confiance a un RTF . Pour le peu de différence de prix entre un RTF et un en pieces en sachets , de plus le mini titan est d'une simplicité de montage, la notice est extrememnt simple en suivant les dessins numérotés , tout y est bien précis au montage . Voila ce que je ferait a ta place .
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hello , Non , c'est séparé .
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re , Désolé , je vais faire mon neuneu , mais il faut un T pour raccorder le tout ? , pour que la pression soit indiquée et que le carbu s'ouvre . Encore merci .
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hello , Tu pourrais donner un lien du manometre . De quel tuyau parles-tu pour la mise a l'air libre ? Merci d'avance .
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hello , Avant tout , tu démontes la partie du chassis supérieure , tu regles l'entredent correct sur toute la circonférence . Tu remontes la partie supérieure sur le chassis sans vis , tu fabriques une broche de 3mm de diametre , moi j'ai prit un morceau de baguette a souder au fer bien droite que tu places au travers de tout a l'avant a la place des vis de serrage de chassis , l'embrayage va se centrer nikel , sur le mien , il y avait une différence de 2-3/10 , ou j'ai limé sur les épaisseurs en alu , et la il ne frotte plus . Ou ca coince , ca se passe ou la piece HW6117A et la HW6115C
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Oui , c'est bien du joint spy qu'il s'agit . Si c'est ca , c'est incroyable , le moteur est quasi neuf , et surtout , au prix ou on paye ca .
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hello , Je viens de faire des essais avec le pred .... catastrophe , il s'engorge un max . Par contre , je viens de parler avec un mécano ancienne génération , il m'a dit de suite que j'avais peté un bourrage au vilebrequin , suite au " psssccchhhuuuttt " entendu la derniere fois , et une trace d'huile assez forte descendant le long du bloc moteur .
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hello nene , Suis content de te voir . Je viens de controler la bobine d'allumage avec un ohmetre , et j'ai sur le circuit primaire 1890 ohms +-, et 1,6 ohm au circuit secondaire . Tu ne saurais pas regarder ces valeurs sur le tien , c'est tres facile d'acces , c'est sur le coté du chassis . Merci d'avance nene , comme ca je peut voir ou ca se trouve la panne . MERCI ENCORE .
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hello , Hier soir , je vais voler avec le pred , et tout a coup , j'entend venant de l'hélico en sortie de virage , un " Pssssshhhhhuuuuuuttt " , direct je pose , petit controle , il n'y a rien d'anormal . Je remet le lanceur et vérifies la compression , tout est correct , je change de bougie , je remarque que la bougie est devenue toute noire , alors qu'elle était bien brun chocolat . Je fais un essai de démarrage , il pete au 1/4 de tour , mais a de la peine a prendre ces tours , il ratatouille pas mal , et fume , alors qu'avant il ne fumait pas , j'arrive a peine a tenir un stationnair
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hello , A combien ca vous revient un radikal complet en ordre de vol , transformations faites , les bonnes pieces dessus . Parceque la j'ai gouté au gasser avec le predator , et ce n'est que du bon .
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vis de masselotte d'embrayage sectionnées !!!!!
claudy46 a répondu à un(e) sujet de el bazané dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
hello , Ca m'était arrivé sur mon titanium aussi ( défaut connu ) , apres analyse de tout , c'était les 2 vis qui était de 1 ou 2mm trop longues . Ou alors soit les trous ne sont pas profonds assez et pas de filetage assez ou les vis trop courtes . -
Un point faible de l'hélico , ca m'étonnerait , si tu as déja vu un pred de pres , c'est vraiment du costaud , un vrai char d'assaut .
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hello lionel , Mais bien sur que l'entredent était bon , moi aussi , je le fait avec un papier . Ca ne peut pas etre simplement un défaut de fabrication ????
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Merci olivier , je viens de regarder tout le chassis , il ne manque rien du tout , en plus je volais sur un terrain de foot , censé ne pas y avoir de cailloux et etre comme un billard , je comprends plus rien . Ou alors , c'est signé pas de chances .
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Merci , l'idée m'a effleuré , il est vrai que les resources sont violentes , d'ou ceci expliquant cela .
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Merci patrick pour ta réponse , maintenant que tu me le dis , c'est meme tres possible qu'une saloperie se mette entres les dents . Je n'ai jamais eu de soucis avant , c'est venu d'un coup .
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Hello , Suite a une série de vols avec mon predator benzin , a un moment lors d'une montée plein pas-gaz , la couronne principale s'est désintégrée , il n'y a plus une seule dent dessus , il neigeait des morceaux de couronne . Avez-vous déja eu ce probleme ? Existe t-il une version renforcée ? Merci d'avance .
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EX TRA OR DI NAIRE !!!!!