heliph51

Vraiment désolé pour toi , je connais ce ressenti , j'avais craché également une fois avec , mais beaucoup moi grave , j’étais a 1m du sol en stationnaire quand mon servo anticouple a lâché , voila c'est aussi une raison pourquoi j'ai arrêté l'helico maquette , beaucoup d'heure de travail et quand ça crache , ça démotive

Salut oui je me souvien trés bien une superbe journée inoubliable , j'avais meme acheté le fly de l'époque

Oui j’ai effectué plusieurs vol de démo quand j’ai su maitriser la bête , ( la coupe vario , divonne les Bains , et les championnats de France en 2009 où je fini 3ème , aux CF tu es noté pour ta maquette en statique , la réalisation et tu as des épreuves en vol , tu as du stationnaire et des épreuves de translation , et de la translation libre et quelque figures imposées , tu as un renversement a faire , mais avec cette machine il es impossible de faire des tonneaux même bariqués

A l'époque ou j'ai installé la mécanique et l'électronique il n'y avait pas 50000 flybareless , servo n'y gyro , quand je vois maintenant le choix qu'il y a, je suis jaloux, vous ne pouvais pas savoir la chance que vous avez tous et quand au prix wahou, la concurrence joue bien son rôle , alors pour en revenir a l'équipement inutile de vous rappeler que la motorisation était un Zénoha 27cc modifié , de mémoire les servo étaient des graupners 4451 et ce qui est sur ,c'est que j'avais un Mikado V-Stabi & Mini V-Bar et je voler toujours en conservateur de cap

Merci de la proposition de venir revoir voler mon ancien JOUJOU de plus que Reims , Vitry le François ce n'est pas loin , j'ai deja volé plusieur fois par la dans les années 2005 ,mais au terrain de VAUCLERC ; la proposition est enregistrée je n'y manquerais pas

Voici le lien ,ca ne me rajeunis pas lol , c'est vrais que ce jour la il y avait beaucoup de vent , c'est pour cela que je n'ai fais que du stationnaire avec petit déplacement avant arrière https://www.dailymotion.com/video/x9eau3

Oui c'est mon ancien AS 565 AS panther tous les details sont fait maison super content qu'il continue a voler et a te faire plaisir

A qui as tu racheté l'helico ? , car moi a l’époque je l'avais revendu a Stéphane ROSA qui lui volait a cet époque avec un EC 145 de la Gendarmerie , et lui maitrisait trés bien l’électrique , il l'avait équipé d'un moteur plettenberg ? aprés je ne sais pas ce qu'est devenue l'helico , j'ai cru le voir, sur une annonce dans un piteux état et je crois même qu'il avait craché , en tous cas félicitation pour la remise en état , ta motorisation électrique et la deco 15000 heures , trés beau travail de réfection , je suis vraiment content qu'il continue a voler fais toi plaisir autant que je me su

Quel agréable surprise en effet , trés content qu'il revole a nouveau , merci a l'heureux propriétaire

Bonjour de passage par hasard sur ce site sur lequel j'ai passé de longue heures a répondre et a poster des photos , et la je suis trés surpris de tombé sur mon fuselage d'AS 565 ou j'aurais passé 2 ans de travail dessus et 1765 h a l’époque j'avais hésité a le motoriser en électrique , mais je ne maitrisais pas encore trés bien le sujet , il a donc reçu un zenoah 270 , pour info cet helico a fini 3éme au championnat maquette a Coëtquidan en 2009 , je suis trés heureux qu'il continue a voler Coëtquidan

Slt a tous , de passage sur ce forum et que de souvenir , en regardant le lien de l'annonce je suis quasi sur que c'est mon helico qui est a vendre , il a subi pas mal de réparation tres mal faitent d'aileur

aucun souçis, ce n'est pas parce que je ne répond plus souvent sur les posts que je ne suis plus sur FH ,je le lis régulièrement ,toujours avec aussi d'attention bon vol

en "modifiant" la colle avec du talc... ? la méthode que je d'écrit et reconnu depuis de bien longues années : colle blanche + talque +seringue de l'entrainement et de la patience ou la fonction recherche '' rivets talque '' il n'y a pas que moi qui utilise cette ancienne méthode la preuve http://www.france-helico.com/viewtopic.php?f=20&t=32254&hilit=panther

bonjour a tous l 'idée est bonne ,mais sur un helico grandeur, il n'y a pas de régularité au millimétre prés dans l'espacement, uniquement dans l'alignement parfois il arrive d'avoir de grosse différence entre 2 rivets, surtout sur les helicos militaire pour ma part, et pour rentre la colle a bois plus épaisse, je rajoute un peu de talque pour bébé en plus cela empêche que la colle se rétracte bon vol