heli
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Tout ce qui a été posté par heli
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Roue libre raptor 50 titan
heli a répondu à un(e) sujet de AVS66 dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Il faut retendre la courroie de l'AC. devisser le plan fixe, les ' ecrous au derriere des flancs et...tirer! C'est la courroie qui "coince" dans le tube de queue... -
9 min à 1700t/min
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dans le cas d'une tête FBL, à quoi sert le wash out ? .
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Différence R50SE et Titan50SE Bon OK les pales 600 vs 620 et le tube de queue qui va avec... Mais pour obtenir + de pas au collectif ? quelles sont les pièces differentes ?
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Comment fabriquer son mélange pour hélicos?
heli a répondu à un(e) sujet de mrbig dans Carburants/composants
Dans 5 litres (5000ml) de carburant 18% d'huile représentent 5000*0,18= 900 ml 10% de nitro 5000*0,1= 500 ml le reste c'est du Methanol: 5000 -(900+500)= 3600 ml Tu mets TOUT dans le bidon et tu retournes plusieurs fois, c'est TOUT ! -
Ce prix correspond à une augmentation de 28% par rapport à "avant"....alors que le conditionnement de 1 litre n'a augmenté "que" de 21%... Certe...il y a peut-être eu une "pénurie", mais elle a été mise à profit pour réévaluer TOUS les prix. Autre exemple quand on fait remarquer à FX le prix du CP30% (40,5 € le galon)...c'est la faute à la pénurie....or le même produit est à 34 € en Angleterre....vraiment dommage qu'ils ne livrent pas en france ! http://www.fast-lad.co.uk/store/index.php?cPath=24_200&osCsid=4e5677d03d0c25ec8c57fd3a7c6617bc
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Je te conseille d'acheter un miroir ....regarde-le...et habitue-toi à dire que quelquefois....le responsable....c'est TOI !
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Nouvelle radio SANWA/AIRTRONICS SD-10G
heli a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Radiocommandes Autres Marques
pour moi leur principal pb était d'avoir le + et le - inversés (sur les recepteurs) par rapport aux autres fabricants....ce qui m'a vallu de griller de nombreux servos... -
Pour tester la portée....le PCM n'est peut-etre pas la meilleure methode En PPM (FM) tu peux voir les fretillements et autres interferences (tout ça c'est filtré par le PCM) si tu as la possibilité essaye
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ça me semble normal 330 mètres au sol c'est même beaucoup ! Le fait qu'elle coupe...tu peux développer ? quelle bande de frequence ? quel type d'antenne ? hauteur du recepteur par rapport au sol ? pour rencontrer des spécialistes je te conseille le forum suivant: http://fr.groups.yahoo.com/group/radio_graupner/messages
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Le "bon pas" pour le statio est toujours entre 2 crans.....
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la bonne méthode c'est de fermer par 1/8 de tour tant que le moteur accelere avant de caler quand tu pinces la durite d'arrivée de carburant
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Si Si....j'ai un carbu comme ça sur mon OS61 SXH-WC (Comme quoi la vie est un éternel recommencement)......je pense qu'il y aura un certain nombre de post..... ...sacré marketing chez OS.....
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1)Il ne faut pas croire tout ce qui circule sur le net 2)Pour que le methanol attaque le nerf optique....il faut le prendre en perfusion. 3)Pour se laver les Yeux il est preferable de le faire avec du serum physiologique (NaCl 9 pour 1000) c'est moins agressif que l'eau. Ne pas hesiter à se faire aider par quelqu'un d'autre qui fait couler le liquide doucement pendant que vous vous ecartez les paupieres (eh oui il faut les tenir sinon le reflexe prend le dessus) 4)Je ne suis pas Medecin ...mais Biochimiste....et tous ces petits malheurs me sont aussi arrivés Et le plus important c'est d'
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accu de récepteur pour raptor 50
heli a répondu à un(e) sujet de Blaizou91 dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Attention cette solution va être couteuse et il faudra ajouter du poids à l'avant pour le centrage.... Il te faut trouver des accus de 200-250g ! Si ce sont des NiCad ce sera autour de 1800-2000 mAh si ce sont des NiMH tu pourras trouver des 3300 mAh Ces derniers devant imperativement avoir une faible resistance interne pour faire face à la demande qui peut être importante si tous les servos sont sollicités (ne jamais acheter de NiMH en grande surface....la qualité est très insuffisante) -
huile KLOTZ KL310 pour moteurs Essence
heli a répondu à un(e) sujet de eulboyington dans Carburants/composants
Pour les caracteristiques du carburant MOTOMIX il suffit de taper dans la zone de recherche "motomix" Pour les revendeurs il suffit de taper son code postal...et voilou ! http://www.stihl.fr/isapi/default.asp?contenturl=/isapi/produkte/uebersichtproduktgruppen.asp%3Fnr%3D1571 . -
As-tu réglé ton neutre en mode "normal" avant de passer en "HL" ?
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La fonction s'appelle "courbe de voie 1", il faudrait l'appeller "manche des gaz-Pas". Gardez vos courbes de Pas et Gaz comme elles sont actuellement. si vous souhaitez plus (ou moins) de debattement sur une portion des courbes Pas-Gaz il suffit de faire une "marche" (dans le style de la courbe "adoucie" faite par Aviator) un peu plus plate et le tour est joué Cette même fonction sert à faire une courbe de gaz en avion En Helico cette courbe "pilote" les deux autres courbes de pas et gaz Il faut essayer (en notant les valeurs "entrée" et "sortie") et c'est tres facile à comprendre (pl
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Est-ce que sur ta PCM9 tu as la fonction "Voie 1" des MX22, MX24, MC22 etc... ? Car cette fonction est faite pour ça! tu laisses tes courbes de pas et de gaz comme d'hab, et tu fais un "plat" au milieu de ta courbe "voie1" (ou courbe de manche) et tu auras moins de sensibilité là où tu auras fait le "plat" (cette courbe s'appliquera aux gaz et au pas)
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Je profite du post pour poser une question: J'ai un Jet Ranger avec une meca UNI EXPERT et des pales Vario ...quel est le regime rotor ideal pour cet ensemble ? Merci
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ça ne vous gêne pas d'envisager des pré-commandes sans connaitre le prix ?
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Quel commerçant est bien equipé en pièces pour ces mécaniques ? Je cherche: Muffler ref N° 2240 Alucone turbofan ref N° 4618.95 Skids clamps/inserts ref N° 1291.21a Ou alors un lien ? Possible de commander directement à Graupner ? merci d'avance.
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Usure pignon fixé à la cloche d'embrayage
heli a posté un sujet dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Bonjour, Sur mon Raptor 50 J'ai une usure systematique du pignon de cloche...est-ce c'est le roulement qui est trop grand ? faut-il le coller avec du scelle roulement ? J'en suis à mon 3ème pignon, les roulements sont changés régulierement aussi. Certe ce n'est pas très souvent , mais si qq avait la soluce au pb....ce serait sympa ! merci -
Dans "organe de commande" tu attribues l'inter ou le potar que tu veux pour la voie que tu veux....
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As-tu un chargeur "automatique" qui te dis quand ton accu est plein ? ils sont reglables pour NiCd , NiMH , Lipo , Li-ion Ils tiennent compte de la capacité de l'accu a charger C'est surement le meilleur investissement pour un modéliste ! ...car la plupart des crashs sont dus a des problemes d'accus !!!