heli
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Tout ce qui a été posté par heli
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J'ai eu un pb avec un accu 4,8volts et SC3600 venant de chez Topmodel (il prenait 800mAh au lieu de 3600) C'était un pb de soudure...ils l'ont échangé (ou réparé ?)
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Le collier Rylsan n'annule-t-il pas le benefice de la mousse ? Et pour une question plus générale...qu'est-ce qui peut vieillir dans un gyro ? Y a t-il encore des gyro avec des pièces en mouvement ?
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Moi , je pense que les fabricants de carburant paye trop bien leur personnel, ...et que c'est pour ça que le carburant est hors de prix ! Alors, on abandonne le F3A pour faire tourner des pales ?
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NIKON ....fabricant très connu d'appareils photo Les boitiers et objectifs sont...made in Thailande ou made in China même le made in Japan (pensée émue pour deep purple) n'existe pratiquement plus ! mais si vous avez l'occasion d'aller en Chine...allez y c'est un pays beaucoup plus moderne que ce que l'on en voit à la télé
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Pour le ralenti c'est le trim qui règle le régime et le contre pointeau qui règle le richesse du mélange Pour le plein gaz c'est le servo qui règle le plein gaz et le pointeau principal qui donne la "pointe" quand la richesse est optimum. Pour le régime intermédiaire (statio) tu as la possibilité d'ajuster la richesse (en enrichissant) dans une plage de régime qui correspond au statio (la notice précise que ce réglage doit être fait seulement quand le pointeau principal est parfaitement réglé.Si tu démontes ton carbu tu pourras voir en quelle position cette richesse additionnelle fait de l'e
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Démontage de l'axe de bielle sur OS 50 SX-H
heli a répondu à un(e) sujet de ZEN27200 dans Moteurs OS/Align
une petite pince avec des becs pointus...ça sert à ça , non ? -
Interressant...je ne sais pas...mais Shadokien c'est sûr !
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Dear JETI friends, At the Nuremberg Toy Fair we are presenting our new JETI model transmitters designed for the DUPLEX 2.4 GHz system. The Pult DC-16 will be released sometime during July 2011. The Thumb radio DS-16 will be available on the market in September. DC-16 main features: HARDWARE: • 2.4 GHz • Magnesium body • 3,8 inch wide display with backlight, 320 x 240 pixels • Weight only 1,2 kg • 2 GB memory • Integrated antenna • Integrated long life Li-Ion accu • Aluminium transport box • Aluminium sticks - variable in length with bearings - Scanning sticks posi
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Ce qui est étrange...ce sont les chaines sur la 2cv !
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Soleil: s'il y en a trop....coups de soleil, cancers de la peau ........s'il n'y en a pas assez....problème de métabolisme osseux, Vit D, Ca++, mg++...déprime rayons X Bien pour faire une radio, mais dangereux si le manipulateur calcule mal la dose 2,4GHz Bien pour le modelisme, l'informatique....moins bien ...ah NON ! quand on voit cette belle radio JETI c'est forcement bien !
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Elle est belle !!! j'en veux une !!! :clap: :clap: :clap: Allons, allons soyons raisonnable.. :doh: ..(c'est dur !)...il faut attendre le prix :whistle: et...le soft (car une radio c'est avant tout du soft.. :dance: .)
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Fait attention...les serre-joints se desserrent avec les vibrations et ça peut mal finir... Quel est le % d'huile de ton carburant ? quel type d'huile ?
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as-tu mesuré le régime rotor avec cette nouvelle courbe ? si elle fait tourner ton rotor à 2200 t/min c'est normal que ce soit "mieux". 2ème question...à mon avis ça n'a pas d'influence.
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Attention les aimants sont polarisés (ils ont un sens, essaye de les retourner)
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En sensibilité tu dois avoir 97% assez facilement
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j'y ai aussi eu droit... ça y est j'ai trouvé le moyen de reconnecter (pas doué le gars...)
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Il y a 3 vibe 50 dans la rubrique "occasions" Les 3 vendeurs avancent le même argument "très peu de vols".... pourquoi ?
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Probleme de démarage Raptor 50 SE
heli a répondu à un(e) sujet de cristalo56 dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Le démarreur n'entraine pas la cloche... Par contre démonte le moteur et vérifie le serrage de la turbine qui sert de support à l'embrayage (masselotes) -
Il y a même pire...la seule maladie sexuellement transmissible dont on ne guérira jamais....c'est la vie !
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Pour un raptor 50... Couronne ppale de 85 dents http://www.helikraft.com/Thunder+Tiger/Raptor+50+V2+Parts/RCT/AK0148-OEM/Main+gear+-+85T+(AK0148-OEM)+-+50+size+-+2+pcs.html Pignon de 10 dents http://www.helikraft.com/Thunder+Tiger/Raptor+50+V2+Parts/Thunder+Tiger/PV0380/Pinion+gear+-+10T+(PV0380).html le rapport doit être plus près de 8,5....non ?
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Tu es sûr ?
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Moi je dirai ...UNE ....caliber (car le titre c'est "cette hélico"...) Bon il y a aussi "deçu" et "dessus"......mais là je n'ai rien trouvé de drôle...
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Si des émissions de 100 milliWatts provoquent des troubles...on n'a pas fini d'être "troublés" car l'univers ambiant est largement utilisé par les fréquences de toutes sortes (relais téléphone, satellite télé, armées, relais hertziens) rappel: en Grandes Ondes (GO) il y a un seul émetteur en France (Allouis) qui arrose tous le pays...pour France Inter...(de 450 à 900 kW) avec un peu d'oxydation dans un poele à charbon on capte la radio... http://tvignaud.pagesperso-orange.fr/am/allouis/allouis1939.htm http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89metteur_d'Allouis
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Le type de moteur qui équipe mon Jet Ranger est un OS61SXH-WC http://www.osengines.com/parts/xr17930.html Je peux te passer le manuel pdf par mail
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Le seul moyen efficace est de travailler par référence, c'est pour cette raison qui faut commencer par récupérer les manuels en pdf (si tu ne les trouve pas , envoie moi ton e-mail par MP et je te les passerai) Par ex: certaines tiges de commande semblent identiques (entre 2000 et expert) mais ref: 4618.151 en 2,5 mm et ref: 4618.51 en 2 mm