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jacou

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Tout ce qui a été posté par jacou

  1. jacou

    Avis ROBAN EC 130

    Bonjour, j'ai un EC 130 de Roban depuis le début de la saison et il vol bien , pour le montage je n'ai pas eu de problème particulier, juste bien regarder l'alignement et le jeu des pignons dans la partie de renvoi. Pour la partie fenestrons bien regarder les espaces entre la partie du fuselage et les pales celui-ci doit être régulier partout. J'ai juste du faire sur le fenestrons deviser un porte pale car celui-ci était pas bien en place( trop rentrée) et avait pas la même côte entre le haut du porte pales et le cecle. Attention pour deviser c'est une clé spécifique de 1,2 ou 1,3 s
  2. jacou

    CGY 760

    Merci hotelbravo13 pour l'info.
  3. jacou

    CGY 760

    merci pour ces infos regiscarrau juste une petite question avec la T16IZ tu te connecte avec le CGY760? Pardon petite erreur juste une petite question avec la T16IZ tu te connecte comment avec le CGY760? et non pas (juste une petite question avec la T16IZ tu te connecte avec le CGY760?)
  4. jacou

    CGY 760

    Bonsoir Helico 33, Pour te répondre c'est une mécanique Vario benzine avec kit électrique, moteur 400kv servo Futaba bls 4952 et bls 451, contrôleur castel 120A rotor 4 pales 1880 mm. monté dans un fuselage EC 145 Vario. Je cherche surtout des infos sur le CGY 755 et le CGY 760 Jacou
  5. jacou

    CGY 760

    Bonjour à tous, j'ai actuellement sur une machine un CGY 750 qui marche super, mais je sais que l'écran après plusieurs années donne des signes de fatigue devient difficile de le régler. changer l'écran est possible ( déjà fait) mais celui-ci devient difficile à trouver. Je vais donc devoir prochainement le changer pour un autre. Je sais il en existe plein ( BeastX, Vbar, Brain, Bavarian,) Mais chez Futaba le CGY 760R et le CGY 755 ont l'air bien. je sais le CGY760R est avec le récepteur. Pouvez-vous me donner vos expériences avec l'un deux et vos problèmes rencontrés.
  6. D'après la notice c'est page 7 N° HC448-S Thrust Bearing
  7. D'après ce que tu décrit comme problème. Je regarderai aussi du coté des butés a billes, si celle-ci sont bien monté dans le bon sens. Car ton essai sans pales les portes pales ne sont pas beaucoup mis en tension. Et en statique celle-ci n'agissent pas,
  8. jacou

    Disponibilité pales T-REX 450L

    Bonjour, Regarde sur ici il ont pas mal de pièces pour les anciennes machines. https://www.ercmarket.com
  9. jacou

    Hugues 500 NYPD

    Bonjour, tu trouve chez Funkey fuselage pour le Hughes, mais je sais pas s’il ont toutes les couleurs? https://jettechmodels.com/funkey-scale-fuselage-50-600-size/?sort=featured&page=3
  10. jacou

    T-Rex 500xt

    Bonsoir, Pour les fuselage tu peux regardé ici: https://jettechmodels.com
  11. jacou

    hélico turbine

    Bonjour Zhelico, Regarde ici : http://www.redlodgehelicopters.co.uk, il y a aussi Baumann hélicoptères qui a quelques models, petite production pers. il doit y en avoir encore d'autres.
  12. Oui c’est bien à la partie translucide.
  13. Bonsoir, Pour réponse à Festina, j’ai utilisé la mécanique Vario Benzine, j’ avais acheté à l’époque le kit de vario pour le cockpit et derrière tu as place pour mettre des batterie pour pas les voir tu peux mettre une petite plaque de balza. Une autre idée pour les stabs je les ai fait démontable tu peux regarder chez Baumann hélicoptère sur sa propre production il a un ec 145 et dans le Manuel il montre comment il les installent. Pour répondre à Michel je n’ai pas de photo. Il faut bien ajuster an ayant le moin de jeu possible entre a parité avant et arrière. J’ai mis 6 éc
  14. Bonjour Festina, j'ai un ec 145 de chez Vario avec mécanique Benzine transformé en électrique. Tu parle de la partie avant qu'tu veux découpe? Pour ma part cette partie me sert comme emplacement pour mettre mes deux accus 6S. Fais attention lors que tu va découpé les vitres ne suit pas les marques car elle ne sont pas forcément juste. Est que tu vas coller la queue? Sur le mien j'ai mis des écrous noyer dans un contre plaqué que j'ai coller a l'intérieur comme ça je peux démonter celle-ci en cas de problème. Bon bricollage.
  15. Tu peux voire chez : eCRmarket.com, live-Hobby.de, Align-trex.co.uk, align.pl
  16. Bonjours, A l'époque j'avais cela sur mon Raptor, cela marchait plutôt bien
  17. jacou

    spektrum ix12

    Bonjour arminiens 74, Dans le menu de la radio sous : Événements audio Rapports de changement de commutateur
  18. jacou

    Caractéristique servo

    Bonjour, Sur le site dans servo tu as pour le futaba ceci : longeur d'impulsion du servo S9350. Pour le JR ds8925 j'ai trouvé ceci: Sur les forums Internet des hélicoptères, il y a un peu de buzz pour le servo haute tension DS8925HV. Comme toujours, les Américains, qui l'appellent le DS8917HV, influencent fortement les forums. Ce numéro est une construction américaine, veuillez donc consulter le DS8925HV qui est exactement le même servo. DS8925HV est le numéro JR officiel de ce servo. mais cela date de 2011 et pour le servo DS8917HV c'est : jR Propo
  19. Bonjour coco 38, Oui cela peut convenir l'AR8010T à 8 voies c'est une voie de moins que l'AR9030T, pour l'helico que tu as cela devrais est suffisant. Avant d'acheter attend d'avoir plusieurs avis. Cordialement.
  20. Bonjour coco38, Tu as cela Spektrum AR9030T s'il te faut juste le récepteur , sinon tu AR7210Bx qui est avec le flybarless beatx intégre
  21. jacou

    Aide réglage Blade 450X

    Bonjour, pour le manuel en Français va voir le site : https://www.spektrumrc.com/ProdInfo/Files/SPMAR7210BX-Manual-FR.pdf mais comme dit Hotelbravo13, Sur le 450X, le plateau descend pour mettre du pas, il faut inverser la voie du pas.
  22. jacou

    lipo 5200 6s

    les lipos auront peut-être chauffés et un peut gonflés, ce que je n'espère pas avant que la frontière ouvre et que l'on vole ensemble. Bon week-end
  23. jacou

    lipo 5200 6s

    Pour répondre à steph je n’ai jamais eu ce problème sur des accus. Pour hotelbravo 13 pour avancer l’heure de l’apéro il faudrait que tu soit présent 🍺🤣 Merci à tous pour avoir pris du temps pour résoudre mon problème.
  24. jacou

    lipo 5200 6s

    Je suis d'accord acec toi adn83 que cela reste du consommable, mais lorsque tu achètes tu penses voler au moins une ou deux saisons sans penser à en racheter, bien sûr cela dépend du nombre de vols pas saisons et dont tu les entretiens. Il est aussi sur que suivant le prix d'achats il ne faut pas forcement s'attendre à avoir le Top qualité. Mais au moins quelque chose de correct. je ne sais plus qui à dit que le bon marché est toujours trop chère. Voila je crois que tout est dit concernant mon problème. Je vous souhaite à tous une bonne saison sans soucis et avec de beau v
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