npap
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Tout ce qui a été posté par npap
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Il est en fin d'usinage et en emballage ....il arrive^^
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Nous aussi ce matin, de 9H à 13h45 !! personnes...Nox, Pounet et moi on sait régalé!
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@Dadou Vas y bordel lâche toi en nitro, fais nous monter la température de ce bourin!!! FH compte sur toi :)
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@Jakou C'est nous plutot qui ne voyons personne !!! avec Ugo et Pounet on a passé les aprem entières au MAB de mardi, mercredi cette semaine , on y a été 3 fois la semaine dernière. PErso j'y suis quasiment tous les weeks ends le matin avec mon père s'il fait beau .. ça fait 4 ans que je suis au club maintenant. Tu voles la nuit?
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Dommage lol mais encore une fois c énorme ce vol, alors j'aimerai juste plus , fallait pas qu'il nous habitue à plus... Lol
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C'est bien ce que je sous entends au début de mon post PY. Mais je sais qu'il sait faire....
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Bon allez je prends le risque: Perso Dadou ton vol est d'une précision extrême, sale à souhait mais pour moi il manque de techniques (désolé mais le smack c'est de la précision), alors qu'on sait tous que tu sais faire. Certainement qu’après cette saison longue et pleine de titres t'en as rien à foutre et tu veux t'amuser , tu as raison, mais tu nous as montré à Zone que tu es du niveau de Jamie Robertson, alors sort nous du rêve.... Si je peux me permettre, John envoie plus de techniques dans ses vols, par contre toi tu es "l'entertainer" de la famille. Pour moi t'es le number one en fran
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Toujours aussi impressionnant !! ca vole vitre très vite....il crame plus les CC160? avec ce qu'il lui met dedans... Pour info V blades 715, bls272hv, 4525-520LE, Scorpion 65C Lipo 12S! Et si toi il t'a piqué des figures, moi je lui ai bien appris à piloter MDR :laughing-rolling:
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Sauf que c'est une machine Australienne LOL , reste qu'elle est super rigide et respire la solidité...
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Il est aussi primordial sur ce gyro qu'il soit parfaitement réglé en mode non conservateur de cap, c'est à dire hélico en statio avec le nombre de tour qui va bien, l'AC ne doit pas dériver. Déjà une fois ça de fait, CA améliorera grandement ca tenu de cap, après c'est l'un des meilleurs gyro du marché si accouplé avec le bon servo, donc y'a pas de raisons que ça ne marche pas.
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Je crois que tu as bu un apéro de trop Pounet31!!! Pas abouti? Tu l'as vu voler au main de Nox....t'as vu comment ça marche? faut pas exagérer, on comparera avec ton Rush, et ton 7Hv..... Les pièces en plastique alors: - c'est pas du plastique bas de gamme, celui là tu peux visser et dévisser et revisser, ça foire pas. Le plastique est bien moulé, vraiment costaud, en plus les renforts sont nervurés donc aussi dur que de l'alu...à moins que tu préfères de l'alu bas de gamme, le cochonium comme on dit chez moi!!! - sur la visserie, je reconnais là que la visserie mériterait de la tête BT
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Voilà comment on fait les tests chez Align...la vidéo montre les tests des nouveaux pinions, c'est du vrai crash test :dance: ...moi aussi je veux faire des tests :laughing-rolling: !
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Question 16° de pas, on a notre Nick MAxwell LOL, c'est Marcel 2400 RPM/ 17° de pas sur son goblin!!! PAr contre sur la machine de Nick, seulement 2080 RPM ^^
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Voilà ce que fait Nick Maxwell quand il s'ennuie...la puissance est enorme...j'adoooore Pour info: X50e - tout d'origine Rail 606 , Rail 96 anticouple 4525-520KV scorpion motor avec pinion 16 dents Scorpion 130amp BEC avec gov interne Futaba CGY750.......avec le nouveau soft disponible Futaba BLS252 Cyclique / BLS251 anticouple Futaba 6202SBHV RX 10s 3850 mAh packs (2-5s in series not 10s brick) 2080 RPM
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Certainement Tareq en guest star
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MEssage de Jamie sur RR: "Cette vidéo est une vidéo d'un vol test du 3GX sur un hélico de l'usine. Ce n'est pas ma machine et mes réglages. Ce vol a été fait après que des modifs aient été apportées à la version 2.2 du 3GX. Une video de ma machine sera publié d'ici quelques jours."
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Les 3DM sont morts, vive les Heli Masters 2013 ??
npap a répondu à un(e) sujet de Fredoc dans Discussions Diverses
Intéressant!! Sauf que Jeff a oublié que les FAI F3C et F3N World Championship se dérouleront du 19 au 28 Juillet 2013 en Pologne!! Risque d'y avoir un peu moins de spectacle au 3DM... -
A phoenix cette année, il était en mini vstabi sur son G4....pourtant il m'avait dit au grand jamais en Mikado...alors bon... Mais on s'eloigne du post sur Jamie.....
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Bon ils sont noirs!! et TP ne fait pas de 5200, mais pourquoi pas.
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Donc finalement Jamie a préfére Align à Mikado, il a raison y'a plus de tunes là bas... En tous cas le 700 en prend plein la tronche!! !
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Les 3DM sont morts, vive les Heli Masters 2013 ??
npap a répondu à un(e) sujet de Fredoc dans Discussions Diverses
Dans tous les cas Zone format est reconduit et ça c plutôt cool j'aime bien le format de cette compet ^^ -
Jolie^^ Et en vol ça donne quoi?
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Merci Dadou Si tu es d'origine tu as la couronne de 126 dents alors 8.4 en ratio, très bon pour yam.
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Sacré vol Dadou, enorme c kler En plus en rodage apparemment, donc c'est assez fort, il tient bien; encore quelques clics et ça va envoyé encore plus :handgestures-thumbupleft: Sur la vidéo entre 45-53s on voit que le moteur en chie mais reste sur le couple, tu charges à combien de pas? Tu utilises la couronne 126t ou 120 avec ton 91, suis curieux de connaitre ton ratio, et combien de tour à la tête. @ESSOR: je croyais qu'il te plaisait moyennement le TSA: MDR
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Governor Scorpion Commander 130A
npap a répondu à un(e) sujet de Iceman3D dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
.....Ma petite....^^