Mimache
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Tout ce qui a été posté par Mimache
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Salut, Tu peux la mettre Heli34 elle n'est pas sur le forum
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Oui c'est la merde à enlever si on n'a pas l'outil, je ne sais plus comment j'ai démonté la mienne l'autre jour Il y avait une tonne de frein filet en plus
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J'ai regardé la vidéo d'aasemblage et Juste un truc, les tubes de haubans sont juste collés aux embouts, les percer et mettre un vis ne sera pas superflu, sinon a première vue vraiment rien à redire il est magnifique Au fait, y a des palettes dans le kit ?
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Ca s'arrange pas, excellent T'aurais pu mettre les photos dans l'ordre C'est vraiment une belle machine, vivement début janvier
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??? Tu l'as lu mon mp ?? Voilà comme régler le cp : Tu démarres, si le moteur "gogne", ratatouille, s'engorge au ralenti il faut fermer avec parcimonie le cp, si ce n'est pas le cas tu te mets sur le terrain, mets les gaz 20-30 sec et reviens au ralenti, si le régime baisse normalement c'est bon, s'il reste acceléré pendant quelques secondes cela signifie qu'il est trop fermé donc ouverture d'1/8~1/16 à chaque fois jusqu'à temps d'avoir un régime cohérent suivant la position du boisseau
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Ca y est c'est reparti pour mimanche, ah ils m'en veulent Tu dois pouvoir trouver quelqu'un plus près de chez toi, toute façon c'est pas compliqué : http://www.france-helico.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=22496&highlight=roulement
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Oui Olivier t'inquiètes j'ai aussi pensé à toi pour le programme En septembre il y a les 3DX et la semaine suivante le CF donc c'est pas top ... Ok pour les frais, autant (ou au temps (hein Phoz)) pour moi. Alors première chose : trouver les juges, ensuite inscription au calendrier avec accord du CRAM, établissement du devis et pêche aux subventions, financeurs et partenaires
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Oui tu le montes dessus pour roder en charge "réelle", tu le règles gras ensuite la méthode de base avec des variantes : ralenti-statio-ralenti-statio ... pendant un plein 30s~1min/phase Ensuite un plein avec plus de statio que de ralenti Troisième plein statio et translation Voilà en gros, tu peux chercher dans le forum ce sujet a déjà été abordé une bonne dizaine de fois
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Ah le vlà lui, ça faisait longtemps qu'on t'avait pas vu ici bon diou Nickel, on pourra faire un épisode spécial qui s'intitulera La Guilde en concours Fred : quand le système tourne bien on peut toucher pas mal, il faut se référer à 3 niveaux pour ce concours : le club, le CDAM et le CRAM. Ce qu'il faut c'est savoir à qui s'adresser et pour cela notre région devrait avoir pas mal de punch
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Je sais pas, je m'en remets à vous mais j'ai toujours entendu dire que c'était le CRAM qui prenait les km à sa charge, je me gourre sûrement. Après oui ça fait des frais mais n'oubliez pas que le club n'est pas seul, le CDAM et le CRAM peuvent donner un bon coup de pouce s'ils "tournent" bien
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Bon finalement on abandonne la série 2 au profit du programme dénommé RA pour le moment, une sorte de série 2 améliorée (merci Patrick) : http://www.rotorclubalpin.com/Documents%20en%20ligne/2007%20Prog%20serie%20RA%202007%20serie%20Rhone-Alpes.pdf http://www.rotorclubalpin.com/Documents%20en%20ligne/2007%20Prog%20serie%20RA%20description.pdf http://www.rotorclubalpin.com/Documents%20en%20ligne/2007%20serie%20RA%20dessin.pdf
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Ils sont remboursés par le CRAM ou la fédé je ne sais pas exactement mais par le club directement j'en doute (je peux me tromper ...) Oui tout à fait, c'est ce que j'ai dit dans un autre post. En plus ça doit être frustrant de juste regarder et ne pas prendre les manches
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Jusqu'à preuve du contraire aucun club ne paye de frais de déplacement aux juges ou alors je viens d'une autre planète. On part sur la base de Commercy, nous avons une bonne batterie d'armes pour palier aux frais surtout que c'est un concours régional. Merci pour la proposition Michel, je n'hésiterai pas en cas de besoin
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Démonte-le avant pour avoir l'étendue des dégâts, tu vas payer des frais de poste pour rien s'il est mort
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C'est clair Ca me forcera à bosser mes trajectoires
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Toute façon c'est une première et on fera avec l'entraînement qu'on aura
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Salut, Vu le symptôme et le bout de piston manquant ne cherche pas plus loin il est bien serré. Y'a plus qu'à démonter pour voir comment se porte l'intérieur ... Ce sont des moteurs en chewing gum alors Sérieusement en 12 ans de modélisme j'ai jamais vu ça
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Voilà la doc : Série 2 http://www.ffam.asso.fr/activite/pdf/categ_nationale/Regl%20Voltige%20helicoptere%20(1%20&%202)%20Ref%20331%20(Mai%202007)%20V3.pdf Série 3 et F3N http://www.ffam.asso.fr/activite/pdf/sc4.f3c.07.Rev1-FRA.pdf Quelques vidéos pour voir la chose http://www.youtube.com/watch?v=cS6X97--tkA
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lol, t'as vite fait toi Deux concours similaires dans la même région c'est peut-être un peu trop Un petit point des pilotes "chauds" : moi : série 2 et F3N The Aviator : ? Helilol : série 2 Anthony : F3N (et série 2 ?) Lolo : ? Beber : ? Netsupra : ?? Qui sont les autres qui ont voté ou qui sont interessés ?
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Super Olivier je savais que tu serais partant Tu vois ça rapidement si on fait ça chez toi ? Je récolte actuellement les infos nécessaire, le CRAM est au courant, j'ai une AG de mon club le 29 donc faut vite voir où ce concours se passera
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Le plus tôt est le mieux, si c'est pour faire ça à l'arrache ce n'est pas la peine
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C'est clair que ça fera des frais kilomètriques Par contre l'hébérgement et les repas seront offerts sans soucis, c'est la moindre des choses
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Super Lolo
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Bon, problème se pose il n'y a pas de juges dans notre région Y'en a-t-il sur le forum qui seraient dispo (un agréé et un national) ?