Mimache
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Salut, Oh la vache y'a même la tête quadripales, ça pète Tu l'as payé combien si ce n'est pas indiscret ?
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Salut, Qui ne voit pas l'utilité ? Pour le reste faut pas se leurrer, c'est partout pareil et c'est pas d'aujourd'hui, une poignée se casse le cul et les autres râlent pour un oui ou un non. Quoique dans notre CRAM en général ça va, ça redevient actif maintenant que le cm de vol circulaire est fini
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Pas de panique Il n'y a rien à démonter Tu mets les boules du plateau intérieur en face des boules du plateau extérieur, desserres les guides du washout, allume ta radio puis l'hélico et met le manche de pas au maxi. Le but est que les boules des plateaux soient alignées et que les pales soient dans l'axe longitudinal de l'hélico. La bonne position trouvée, reserre les vis. Actionne le longitudinal, les pales ne doivent pas bouger. Si ça ne bouge pas tu serres comme il faut les vis, si elles bougent il faudra affiner la position du guide en le bougeant légèremment
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Il n'est pas //, voilà ton problème
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Salut, Je ne comprends pas trop ton problème Je crois pas
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C'est sur les hélicos rc ou grandeurs ?
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Si toutes tes voies sont occupées il faudrait forcement la dédoubler
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Salut, Tu n'as même pas une voie de libre ? Sinon tu peux quand même le faire fonctionner sans voie auxiliaire mais c'est pas forcement le top, en fait il s'active dès qu'il a atteint une certaine consigne A mon avis un régul n'est pas indispensable sur une maquette, une bonne courbe suffit largement
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Salut, La 7 mais tu peux sur n'importe quelle voie en utilisant un cordon Y
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Salut, Oulala, dis-nous exactement ce que tu veux savoir car c'est très vague. Quelles sont les consignes ?
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Travel adjust je crois
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C'est vrai que le trou n'est pas gros, tu peux toujours l'agrandir un peu si une clé ne passe pas Sur le Raptor le canal de refroidissement fait partie intégrante du chassis, si tu ne le mets pas ton moteur ne va pas faire long feu
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Salut, D'abord quel gyro ? L'hélico ne tourne pas à la même vitesse suivant le mouvement dans le sens ou à contre-couple. Regarde déjà tes atv ils doivent-être aux valeurs d'origine, si ça tourne pas assez vite tu augmentes (les deux côtés) Tu mets le slider au milieu point barre
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C'est noté, gravé partout sur les murs
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J'espère que tu n'avais pas le t-shirt de la Guilde ou dit que c'était un défi imposer par elle ...
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On louera un camion ! A mon avis une paire de guildiens iront
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Je prends mon billet pour l'année prochaine, c'est quoi la date ?
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Super ton site, je vais prendre du temps pour lire tout ça http://stephbrianchon.free.fr/technique.htm (petit problème quand on insére le lien )
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Ils sont au moins aussi bien que les bls en therme de performance Pour changer le titre il faut l'éditer dans ton premier post
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Salut, Les caractéristiques des 451 sont meilleures que les 252 et on peut les trouver à 63€ (pas en France évidemment) Sinon les 8717 encore mieux pour le même prix
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Je pensais aussi que le fuselage était un plus mais j'ai vite abandonné quand j'ai entendu dire qu'en bulle "trainer" c'était bien mieux pour le vol Ce serait pas mal que Stéphane ouvre un post pour parler des réglages, modifs de son 600 Olivier, c'est cool si vous faîtes un concours (le faire avant fin juin 2009), ça me permettra de faire les 2 concours pour le cf
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Salut, Il faut leur écrire en anglais par mail, si quelqu'un a l'adresse sous la main
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Oué mais Lyon n'est pas loin de Dijon Du moment qu'il n'y a pas de poire ça ira Mougs : la tête de l'Xt est bien trop rigide pour du F3C, malgré les divers réglages possible ce ne sera pas le top il faut trouver des dampers adaptables pour ramolir tout ça
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Cool, je sens les troupes motivées pour bouger Tu devrais garder un Raptor équipé pour le f3c, ou une autre machine dédiée
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Salut Olivier, Bienvenue dans l'aventure Pour participer c'est pas compliqué il suffit d'aller dans les concours, dont la pub sera sûrement faite sur FH, pour le championnat de France il faudra avoir au moins fait deux concours. Je compte en faire un à Commercy fin avril/début mai, les 16 et 17 mai Grom en organisera un sur Lyon, c'est prévu dans mon calendrier si ça te tente !