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cyr73

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Tout ce qui a été posté par cyr73

  1. Vite qu'OS et Yam sortent des .20 segmentés à tirette pour nos portos 450
  2. cyr73

    2012 Dahlhouse Flightline Teaser

    Je ne connais pas la zic origininale en entier. J'aurais du mettre un petit smiley, c'était pas pour le plaisir de faire de la critique gratuite, juste un petit clin d'oeil car j'imagine assez mal Ralph en mode " champagne cocaïne wiskey weed ". En tout cas ca a de la gueule, Mike tu as un challenge à relever là
  3. cyr73

    2012 Dahlhouse Flightline Teaser

    Les paroles de la zic du teaser font quand même un peu sourire quand on connaît le management Mikado...
  4. cyr73

    3D CUP JRT VILLELAURE ROUND 1

    Gillou, c'est grand ciel bleu sur ton lien :whistle: t'as forcé sur le digeo A dans une semaine :auto-dirtbike:
  5. J'aurais tendeance à rejoindre ce qui a été dit plus haut, remonter le CG sur un machine donne tout de suite un sentiment de maniabilité, mais se traduit aussi en général par une machine plus compliquée à placer précisément ... perso j'aime pas.
  6. Hôtel booké, donc sauf soucis technique majeur, présent Va falloir se pencher sur les imposés et préparer un grigri musical lol.
  7. cyr73

    XG8 de JR Propo

    Même si ca peut faire crado, faut pas hésiter à insister avec la coole à chaud, les mousses, etc. etc. d'autant plus en nitro (le cas échéant).
  8. Le pilote est assez ouf 8O
  9. looool Il en fallait de la compétence et du vice pour trouver un double sens dans la phrase. Coquine ca :obscene-sexualvlick:
  10. C'est exactement ca Roto. Par contre le 105 au 30, lève toi de devant, c'est saaaaaaale. P'tite vidéo soon. LE 120 est plus tatillon oui, que ce soit au niveau du ralenti, des réglages. Mais en restant plus ou moins dans les recommandations de la notice, ca reste tout de même je pense du très bon matos.
  11. Hello, Pour moi le 30 est à oublier pour ce moteur, ca tourne pas et quand ca tourne bien ca pette au bout de 20 L. D'ailleurs je connais deux 120 français de plus qui ont éclaté au 30 ce weekend... :whistle: Décompressé un peu ou bcp, quand c'est sollicité ca finit pareil. Et quand ca tourne la machine vibre tellement je t'explique même pas l'usure... Voici une video de mon 105 avec du 23, .. c'est moche et ca fait mal à la tête à regarder, mais le but était de voir le comportement en chargi quasi-constante du 105. Go for it
  12. cyr73

    Moteur os91 et pot Nova

    Re, Pour ton moteur qui coupe, non ca ne peut pas venir de là pour moi. Problème de réglage ou de pompe qui déconne. Le fait de drémeliser ta bride ou de remplacer par une kasama te fera recuperer un peu de puissance, c'est tout, mais ne pa le faire n'est pas un point rédhibitoire au bon fonctionnement de ton OS.
  13. cyr73

    Moteur os91 et pot Nova

    salut oui, tu auras moins de puissance avec une bride hatori ou RJX qu'avec la Nova. Par contre, tu peux installer une bride KASAMA, qui est la même que la nova au niveau des ouvertures, et qui par contre s'adapte sans soucis. http://www.readyheli.com/KAS09101-Kasam ... 34684.html très bonne combinaison moteur/bride/pot, ca devrait pousser fort :handgestures-thumbupleft:
  14. cyr73

    Fred Roudier Rave90 Meru

    très joli vol ! C'est quoi ta config Fred ?
  15. cyr73

    XG8 de JR Propo

    C'est bien pour diminuer la course. En général les Radio US (9303, 9503) sont en course courte, alors que les DSX9 sont en course longue. Chez futaba il y a les deux suivants les modèles aussi.
  16. cyr73

    XG8 de JR Propo

    hello La 9 est recalibrable via un menu caché (je n'ai plus la procédure sous la main mais si il y a des intéressés ca doit pouvoir se retrouver sur le net). La course longue est super pour les imposés, la courte super pour le freestyle.. malheureusement difficile d'avoir les deux sur le même émetteur Comme souvent en hélico, affaire de compromis, passer du temps à tester les deux configs et faire son choix..
  17. cyr73

    JR PROPO antennes RG831B

    hello Perpendiculaires entre elles, et faire attention a ce qu'elles ne puissent pas "travailler" au niveau de leur embase sur leur RX, sinon avec les vibrations il y a un risque qu'elles puissent se sectionner.
  18. Hello, J'ai mis une dizaine de vols à mon nouveau 105 HZR. Pour l'instant c'est un bijoux, pourvu que ca dure .. j'avais pas mal d'appréhension par rapport au DRS, mais je dois dire que rarement sur un moteur j'ai eu une telle régularité de carburation. Ayant oublié de programmer un timer je me suis posé deux ou trois fois à sec de chez sec, sans avoir eu le moindre assèchement de carburation ou changement de bruit, impressionant. J'espère que ca va durer comme ca. Couplé avec le pot hatori, il y a vraiment grave des chevaux, et bruit super feutré. Je suis décomprimé à .3, avec du 30%, e
  19. cyr73

    Inscrits 3dm 2012

    :auto-dirtbike: :auto-dirtbike:
  20. cyr73

    Inscrits 3dm 2012

    J'avoue Timo Curlis en expert ca me déprime un peu :shifty:
  21. cyr73

    T-rex 700E 4525LE à vinon

    Joby.... tu vas quand même pas nous infliger pareille musique de Jacky à la cup ?
  22. Ca va faire plaisir à voir au 3DM ! :clap: :clap:
  23. cyr73

    un ptit vol avec le goblin

    Tu voulais dire des packs crameur de Goblin Oli ?
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