rnfoxy
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Tout ce qui a été posté par rnfoxy
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Bonjour. 2 ans après. Désolé, je ne me suis toujours pas occupé de l'assault.il est resté comme tel sur les photos.
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Probleme tarot zyx v2 avec servo corona ds 939mg
rnfoxy a répondu à un(e) sujet de Gilles Coraline Khacer dans Autres marques modules FBL
Salut, je ne connais pas particulièrement ce gyro mais il me semble avoir lu en quelque part qu'il ne fallait absolument pas brancher les servos sur ce gyro avant de lui spécifier quel type de servo utilisé sous peine de les rendre HS. As tu pensé à changer la fréquence des servos. -
Forcement je ferai un compte rendu. Comme dit précedemment ça avance tout doucement. Et là encore pire qu'avant je suis revenu au soleil (martinique) depuis trois mois et je dois dire que ça fait....3 mois que je n'ai pas mis le nez dedans mais une passion reste une passion, hein.!
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Chers followers de ce post, bien le bonjour, Je suppose que beaucoup attendent la suite de ce post... Ca avance tout doucement, il faut que je rachète tout après 3 ans de non pratique .Quelques photos de l'avancement. Config Turnigy sk3 compétition 560KV Turnigy 120a hv Dlux Turnigy TG1257 cyclic Bec 10A linear 5.2v /7.4v Rjx vector 693 Align 3gx V4/ Ds 655 A plus!!
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Une vidéo trouvé sur youtube.. Alors ???? les détracteurs
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Il est évident qu'avec un 700, je ne prendrai pas un tel risque..Ma foi!
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Arrrghh!! Nom d'Einstein. Bon à savoir tout cela, je ferai des économies sur les prix des récepteurs futaba. Existe t-il un recepteur ( 1,voie) s-bus? Je suis en T8fg 14 voies FASST, encore deux machines à équipées S-bus. Un conseil de récepteurs ??
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Bonjour, une question m'interpelle ...Heu non, deux en en faite .. Je commence par le Sbus, si je comprends bien, maintenant, (bien evidemment sous réserve que le gyro (3gx) soit sbus aussi ) il est inutile de prendre un récepteur à plusieurs voies comme auparavant ou je me trompe ? Je veux dire un récepteur 3 voies, étant relié par le bus ne suffirait pas sur un hélico ??. - Ayant décroché durant 3 ans, la télémétrie qu'est ce que c'est exactement ? Mesurer, OK! Par onde, OK...mais quoi ?
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Voila, le changement de plateau est fait, vrai ou pas qu'il ce soit déja cassé en vol mais la différence d'épaisseur est flagrante d'autant qu'il y avait un jeu. Une telle pièce ne se néglige pas car elle contrôle la machine.
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Mdr
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mon avatar en dit long
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oui mais ce n'est pas un Hk , X-clone dit en avoir deux dans son club, n'étant encore qu'au montage, je ne puis encore vous contredire. Tiens nous au courant X-clones.
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Heu.., je ne dirai pas comme toi. Un kit align prêt a voler coûte environ 1200/1500€, l'assault prêt à voler 500/600€ marge 700/900. Upgrade swash align 30€ (cela semble primordial, toutefois beaucoup ont volé avec le plateau assault sans souci ) une couronne align 20€ (si réellement elle se bouffe)... allez pour le fun je rajoute les flancs carbone plus épaisse ( si crash) 140€..Total max 800€..Ben il n'y a pas photo. Sans oublier que cela peut se faire progressivement selon son porte monnaie!!
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Héeee!. je vois qu'il y a des bétas testeur.. Bien bien, le schimilblick avance. La couronne n'est pas pas solide ? les possesseurs des premiers 700 align ont rencontré ce problème d'où les couronnes mod1 vendues maintenant.Pour les flancs plus mince ne possédant pas de 700 align, je ne peux comparer l'épaisseur.. Pis ce n'est pas fait pour aller par terre, hein? Pour ma part je ne changerai que le plateau car cela me fera bien c... de crasher pour cela quand on voit le nombre d'heures qu'on passe à tout monter! je veux tester la bête avec une config tout hobby,moteur contro,servo certainem
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Mouais,.. Pour sécuriser je changerai le swash, il semble être seul point faible selon les forum ricain.Si crash il y a pour d'autres défauts étant compatible align, le problème sera vite réglé. Dés que c'est opérationnel je posterai une vidéo.
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Oups,, je penserai à changer cette pièce si ce n'est que cela. Merci de l'info. Sinon pour le reste de la machine il en est satisfait ? Dommage qu'il ne fasse pas de retour sur cette machine.
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Sans problème, je suis dessus, je n'ai eu aucun problème particulier au montage.Tout s'ajuste comme il se devait, la tête très bien finie.J'ai parcouru quelque forum notamment hélifreak où il y a quelques détracteurs qui, selon leurs dires le swashplat ne tiendrait pas les secousses..
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Bonjour à tous, j'ai beau parcourir ce forum mais personne ne parle de l'assault 700 de chez hobby. Pour ma part je l'ai commandé, montage en cours. Ce que je peux déja dire..Ben rien justement, finition impeccable. Un 700 à moins de 200€. Je veux,oui !
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Contrôleur sur Trex600 ESP
rnfoxy a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Bah..! Justifié ou pas,je ne sais pas. Perso je tourne avec,100/150 vols en 6s 4900 .Pas de souci. J'ai monter un scorpio 890 kv ce jour dessus ( le contro )toujours RAS. -
Salut pas de mixage en vérrouillage de cap.Palonnier servo 90°si possible, coulisseau de l'anticouple à mi-course.Normalement ça ne bouge pas .C'est quoi ton système FBL ?
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Salut à tous,suite à un petit problème de roulements sur mon moteur Align 600M (100 vols ). J'entrepris de le démonter. Celui là a été un peu abimé,car je ne savais pas exactement comment il fallait s'y prendre. En effet,après avoir enlever la vis BTR,l'axe me paraissait tellement solidaire à l'ensemble que j'avais cru que celui ci etait vissé au culot. .Quelques coups de marteau (d'où l'aspect du culot..à ne pas faire.!) pensant pouvoir le dévisser qui s'est soldé par le décollage de quelques aimants .. Voila la bonne technique. Enlever la vis BTR Ensuite prenez un marteau et un p
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+1 tristan. :clap: Donc,messieurs, oublions le fail safe.je dirais un peu comme le 3G cité plus haut,dysfonctionnement de ce boitier.Comme j'ai dit,je réessaierai quand j'aurais réparer.Mais avant de voler ,je secouerai le boitier dans tous sens pour voir.
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No,no,no pas de fail safe sur ma radio de programmé.Je vais reparer,revérifier mes branchements ainsi que la prog pour voir.
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hhi! je ne fais pas de vol pupitre,donc les manches dans la sangle,non...Quelque chose aurait laché !?.Mmouais,..pourquoi pas . Mais je ne crois pas que ce soit mécanique car il n'y a pas eu de déviation d'un côté ou de l'autre.;il est descendu full pas tout droit à plat.La machine,c'est un T rex 500..Une mauvaise programmation radio,.? mmm. Non plus,car je suis parti avec le T600 en beast et le T500. J'ai volé d'abord avec le 500 ,et ,sans faire attention ,( je ne me suis rendu compte que ce soir en regardant la radio ) :doh:que j'ai fait voler le T600 avec la même programmation rad