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Djidane

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Tout ce qui a été posté par Djidane

  1. Djidane

    Production de pales

    dans une bonne crémerie ( mais hélas, il faut faire de l'import) tu peut avoir des pales zigsaw pour 55 euros frais de port compris
  2. du vitrificateur pour parquet fait l'afair
  3. il est recommandé d'avoir un pas de 0° lorsque l'on a le manche au neutre (au millieu de sa course) il est aussi conseillé d'avoir un débatement maxi et mini de meme valeur, ex : +12 / -12 ca c'est pour le coté mécanique aprés, pour le réglage de vols, tu modifie dans la courbe de pas la valeur que tu veut par exemple, pour le vols tranquil, tu peut metre -6 en mini; + 6 en stationnaire, + 10 en maxi a toi de jouer dans les courbes
  4. es ce que il y as possibilité d'avoir des retour d'expérience et les resenti en vols d'il vous plait? merci
  5. et avec un filtre c'est mieu pour pas boucher le carbu ... @ x-clone, oui, c'est bien a toi que je parlais tu avais des poche d'air dans la nourisse s'il te plait? je t'en remerci
  6. c'est un vrai plongeur mousse qui absorbe le carburan ou il fait juste office de filtre? car je vois que tu utilise aussi une nourisse avec, es ce que en fin de vols il y a une poche d'air dedans ou juste quelque petite bulle? KyleRc, es ce que tu les utilises? ca fonctionne bien? pas d'apauvrisement en dessou du 1/3 du plein? (tout en gardan un minimum de carburant avant la fin bien sûr! )
  7. ok, pas de probleme je ne sais pas si on trouve ca facillement chez les locaux, j'irai quand meme fair un tour merci
  8. bonjour a tous es ce quer cuelqu'un peut me dire où je peut trouver un plongeur mousse s'il vous plait ? merci
  9. Djidane

    rapidité au cyclique

    les servos répondent a l'ordre qu'on leur done si l'hélico réagi trop vite et que tu veut quand meme avoir de gros débatement, bouge moins vite tes sticks !!!
  10. ben si ca fonctionne et que ca vient a lacher en plein vols, il vaut mieu savoir faire les autorotations
  11. il dit que si tu donne trop vite les infos a un ouvrier lent, il ne ferra pas tous les travaux est fera que le denier ordre recu aprés avoir finit sa tache du moment
  12. bon allé, c'est pô grave personellement, je m'en fous un peut, c'est pas moi qui etait visé pour bla bla bla, site comunautaire où on s'aide bla bla bla.... t'as répond et t'est loin d'etre le 1er a dire, mais tu ne serrai pas le premier a metre les pied dans le plat sans s'etre informé avant combien de débutan disent: bonjour, je vais faire de l'héli rc, je doit acheter quoi et ca coute combien? ils ont meme pas regardé le prix en général d'un hélico sur un site internet....
  13. quel circlips? si il frote contre quelque chose, ca peut en efet faire un petit peut frein redresse le circplips
  14. quel circlips? si il frote contre quelque chose, ca peut en efet faire un petit peut frein redresse le circplips
  15. c'est clair que "le_tof", t'est agrissive il y en a un qui te dit pour t'aider: il y a de bonne afaire en ocas et tu lui claque dans la geule qu'il ne lit pas ta parentaise un "désolé, mais je ne suis pas du tout interessé par les ocasions" aurait etait soscialement largement plus correct et aprés tu nous dit qu'il y en a qui on des sales reflexion dès la 1er réponse a ton sujet un bon plan connu, n'en n'est est plus vraiment un si tout le monde a la meme avantage
  16. et pour en revenir je pense que le raptor est dépasé dans ca conseption et les technologies utilisé par rapor a ce qui est proposé maintenan mais il reste quand meme une bonne machine qui vols bien (bon, ok, pas térible lors des tranlation rapide)
  17. la graisse rouge du kit d'origine? j'ai 3 tube: un vert: méga cole pour celer les roulements d'aprés certain, mais ca cole bien les méteaux et aussi métal/plastique un bleu: c'est du frein filet et un tube comme un tube de dentifrise miniature, avec un gel blanc, c'est la graisse pour roue libre mais je vois pas du tout de rouge, a moins qu'il l'ai oublier dans mon kit.... car sur la notice il font voir 4 produit, et j'en ai eu que 3.... d'aprés les description, il me manquerai le "CA self-furnished", c'est ca qui est rouge? En tout cas, ca c'est de la cole pour col
  18. tu fait pas des départs de fous a la sauce grand sauvage avec 2200 tr/min en drag et arret net comme si tu tombé sur un mur??? bizar ton probleme là, a moins d'avoir la grosse mal chance de tomber avec chaque fois sur une série déffectueusse... tu as pas des saloperies qui se metrai dans le roulement et qui bloquerai tout? le graissage n'a pas un role là dedans?
  19. il faut des pales nuits que tu allume avant de voler (ou je ne sais plus si elle s'alume avec la force centrifuge....) ensuite il te faut des fils néon, exemple: http://www.updaterc.com/V2/catalog/product_info.php?cPath=326&products_id=5535 ces fil sont alimenté avec ce petit module: http://www.updaterc.com/V2/catalog/product_info.php?cPath=326&products_id=5539 que tu vient brancher sur une source externe 6 a 7,2 volt comme dit dans la notice les fils neéon tu les fixe comme tu veut et où tu veut, sauf sur les pales..... tu les enroule autour du tube de queue, et tu p
  20. Djidane

    Gyro : Solid G

    je trouve que c'est mieux que chacun fassent des volent a leur facon, mais le probleme danc ces cas, c'est qu'on jeut pas trop jugé les vols car chacun a ses gout et ses facons de voler..... pour ce qui m'on compris.....
  21. Djidane

    Gyro : Solid G

    oué, mais ou moins au vois que ca ne vol pas mal! mrd, meme un gy 401 pourrai faire ca, non?
  22. chez ton revendeur du coin
  23. oui, c'est ca et tu laise le courant décroitre au fur et a messur de la charge
  24. pour les batteries au plomb en général: http://www.ni-cd.net/accusphp/theorie/plomb/index.php pour la recharger: http://www.ni-cd.net/accusphp/theorie/plomb/charge.php
  25. 3eme confirmation: toujour allumer en conservateur de cap
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