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Djidane

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Tout ce qui a été posté par Djidane

  1. Djidane

    LE PHASING

    pour regler, on tourne plus ou moins la bague jusqu'a ce soit alligné comme correctement
  2. bonjour a toi ceci a déjà etait abordé plusieur fois et ca a etait serieusement discuté fait une recherce de topic
  3. j'ai eu aussi des probleme de monté en régime il y a pas longtemp, et cela juste en changent la bougie par une neuve (j'ai pas mit la TT qui etait fournie ) je n'arrivais plus tu tout a dépasé 40% de gaz, et aprés réfléchisement, je me suis dit que c'etait a causse de la bougie qui etait trop chaude je suis allé a mon revendeur cherché une nouvelle bougie, et il m'as refilé une R5 donc je vous dirai ce que ca donne avec moi, mais soyer pas presser, je passe d'abort mes exams
  4. Djidane

    T-rex 700 Benzine

    c'est vrais qu'il on mit du temps entre le 600 et le 700
  5. mon petit doit me dit que je vais m'atardé sur le rodage j'en ait mare, peut pas volé en ce moment, révision exam
  6. en gros, avec ce moteur, pour etre tranquil il faut monté un carbsmart quoi ! et là, pas besoin de re=regler le moteur selon le temps
  7. Djidane

    diametre rotor

    fait partager, ca serrai sympas
  8. vous me faitez flipé!!! j'ai vendu mon os pour un TT.53, histoire de "changer"
  9. là, tu dit totalement n'importequoi tu met les valeur que tu veut sur les débatement que tu veut il est meme pas obligé d'avoir autan de latéral que de longitudinal, mais il est quand meme logique pour ces 2 valeurs d'avoir (a peut de chose pres) le meme valeur mais pour le pas, il n'y a "aucun" rapport, le cyclique gere une inclinaison du plateau le pas gere la monté et la descente du plateau
  10. quand on dit qu'il faut allé dans un club pour faire voir sa machine a des connaiseurs avan de décolé..... et maintenan, le mieu que tu puisse faire , ben c'est d'allé dans un club pour qu'on te dise si il est bien regler !
  11. ca diminura les débatements et tu aura une machine moins nerveuse
  12. fait nous partagé tes connaisances, ca serrait sympas esplique nous pourquoi!
  13. salut je ne serrai pas te répondre, mais je sais que ca a déjà etait abordé le dessu/dessou avec une recherche, il y a moyen que tu trouve
  14. tu est sur pour la différence d'alliage?
  15. comme le sl720 sait faire varié la fréquence de sortie, on peut lui adapté tout les servos du marché
  16. il n'y a " plus d'usure moteur " , puisque qu'il n'y a plus de charbon, ton moteur fonctionne par induction et si je me souvient bien, il arrivé que le moteur du S9254 dégage aprés environ 150 vols hard pour l'A-C
  17. Djidane

    retard pale sur pied de pale

    pour visualiser l'effet coriolis, regardé les vidéos dispo sur cette page: http://www.exploratorium.edu/cmp/exhibits/c/coriolis_ftn.html
  18. ne pas confondre perceuse et viseuse un perceuce ca tourne vite et avec pas mal de force!!! un viseuse, moins vite, c'est pour ca qu'il faut prendre une viseuse avec 2 vitesses, pour allé vite quand meme
  19. Djidane

    rapidité au cyclique

    ce que j'aime pas avec les expo, c'est que la réponse de l'héli n'est pas linéair par raport a la position du stick, en meme temps, c'est le but ce que je veut dire, c'est qu'il est déjà un peut dificile a metre son stik au bon endroit pour avoir la possition souhaité de son héli en vols, et en plus on vien "perturbé" les commandes avec un truc qui n'est pas proportionnel par exemple, si on vol toujour cool et qu'on reste "toujour" dans le neutre des commande, on pourra trouver violent vers les extrémités de course
  20. Djidane

    rapidité au cyclique

    si tu veut metre du dual rate ou de l'expo, vas dans le menu "d/r exp"
  21. Djidane

    Pales Vblades pour T-rex 500

    bon , on vas arreter là la chamaillerie j'ai oublier qu'il y a des monsieurs pas content qui aller méroner.... certain prennent des risques a faire passer des trucs, d'autre pas, et puis voila.....
  22. Djidane

    Pales Vblades pour T-rex 500

    non, mais stifire prend pas de risque pour progresser, il fait du statio a 30 mètres de haut allé, treve de plaisanterie certains comme moi, préfère s'entraîner pas trop haut et bien voir leur model d'autre préfère galeré un peut plus a voir comment est leur hélico, mais il sont en sécurité a 60 mètres de haut Comme ça, si au pire des cas il se plante dans leur manoeuvre et qu'il vois plus dans quel position est leur hélico, ben ils ont 50 mètres pour se rattraper...
  23. Djidane

    rapidité au cyclique

    dans le menu Throttle Hold, tu met ta valeur voulue....
  24. et meme si ca serrai une nouvelle version, comme je le dit, ca serrai une nouvelle version, basé sur de l'ancien d'un coté, on a un bon moteur qu'on peut amélioré, mais ca fait pas tres "nouveau" d'un autre cotés il aurais commercialement peut etre mieu valu un nouveau moteur avec de nouvelles base... un peut comme TT, qui a fait un nouveau moteur, en oubliant complétement l'ancien (mais valait mieu pour eux, vu le TT .50 ....)
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