Kudzum
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Tout ce qui a été posté par Kudzum
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Parce que tu vas me dire que tu n'as pas de pese personne a la maison :laughing-rolling: :laughing-rolling: Ca suffit, sinon tu montes avec :handgestures-thumbupleft: A+
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Merci aux organisateurs et hop, une 'tite photo pour la route A+ Kz
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Panne CCHV120 identifiée!!
Kudzum a répondu à un(e) sujet de npap dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Vas y, postes ... je suis interesse parce que si c'est du RoHS, ce dont je ne doute pas un instant, les soudures sont ternes et semblent crades. Mais elles ne le sont pas !! En revanche, quand on vient mettre notre soudure etain/plomb, ben ca brille bien mais c'est super polluant :laughing-rolling: :laughing-rolling: Mais comment faisait on avant qu'on s'occupe de notre sante :doh: Enfin c'est pas ca qui fait que les CC vont continuer a cramer ... ou pas A+ Kz -
Hello, C'est de moi dont tu parles Ducat' ? Pour ces servos, ils ont plus de 80 vols en voltige. Ils sont en prise directe et n'ont aucun jeu. Je precise que je suis en FB. Pour info, ils sont moins chers chez RC-helicopters-cars. A+ Kz
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chargeur 4X6S impossible d'en trouver ???
Kudzum a répondu à un(e) sujet de tedoune dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
+1 La paraboard, c'est que du bonheur :dance: Tu as quoi comme chargeur actuellement ? Kz -
C'est un systeme stroboscopique avec un ecran LCD. En revanche la precision a 1rpm 8O Je vois pas trop l'interet en fait Salutations. Kz
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Je suis super fan de ce TDR 800 light et de ce style de vol. J'adore ! Moins de 4kg pour un 800 en 6S ... ca fait rever. C'est le poids de mon Innova 600 en 10S :doh:
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C'est pas con. En fait mon seuil bas n'etait pas programme. Merci. A+ Kz
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C'est ca. J'ai regarde tout a l'heure en allant voler. Il me restait a peine 30% dans l'accus que j'ai utilise samedi. Ceci explique cela. C'est bien le 2,4GHz :clap: A+ Kz
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Pas tout a fait d'accord avec toi, j'ai 63% et 71% et ca regule bien a respectivement 1500 et 2000 trs/mn. A+ Kz
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Je viens de trouver ca sur le site de Hitec US : "Q. I hear an occasional beeping when I’m flying, what is this? A. If the beeping is a series of three beeps then this is the low battery warning coming from the module. " J'ai bien fait de me poser !! En revanche ca dit pas si c'est batterie faible sur le Tx ou le Rx. Bon je vais controler tout ca. A+ Kz
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1ere chose a faire avec un contro neuf ou un changement de radio avant d'essayer de programmer quoi que ce soit. A+ Kz
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J'ai un optima 7 donc une seule antenne qui semble OK. Le recepteur est alimente par un BEC en 5,7V, alimente par sa propre batterie. A priori la tension est stable car pas d'alarme tension basse. Je ferai un test de portee demain pour voir. J'utilise la telemetrie. Peut etre une perte de reception ? Une autre solution a laquelle je pensais, c'est d'alimenter le recepteur en SPC par le pack de reception mais en amont du BEC. A+ Kz
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Hello, Lors de mon dernier aujourd'hui, ma radio n'arretait pas de faire 3 bips successifs a interval regulier. A priori, ca vient du module parce que le volume des bips est tres inferieur aux alarmes et autre chrono de la radio. Ca m'a un peu perturbe et j'ai abrege mon vol. J'ai regarde les leds du module et du Rx avant de debrancher. Les deux etaient rouges. C'est du a quoi ? A+ Kz
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Il a fait quoi la ? Il est a 50m du cercle Sinon, respect. Vu le vent qu'il y a :whistle: Bon, il faut que j'y retourne ... A+ Kz
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Hello, Je compte venir aussi. Pour le vent, on fera avec. En ce moment, on est servi. Ca va pas nous changer beaucoup s'il y en a :doh: A+ Kz
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Combien as tu mesure avec et combien sans ?
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Parce que ton pignon est trop petit. En theorie, tu peut atteindre au max 2285trs/mn avec 3.9V par element et un rendement du moteur et du controleur a 100%. Ca c'est dans un monde parfait, dans la vrai vie, ca marche pas comme ca. Donc, la conclusion, c'est qu'il faut changer de pignon :laughing-rolling: Essayes et dis moi.
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En reprenant la formule ci-dessus issue de la doc et avec tes parametres, ca donne : (2000 x 4 x 129) / 12 = 86000 En reprenant la doc, en mode governor high tu dois mettre une consigne de, a la louche, 78%. C'est a ajuster en mesurant mais c'est assez proche de la realite. Je te laisse faire le calcul pour 2150trs/mn. Voila, c'est pas sorcier, il suffit d'appliquer la doc. A+ kz
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Hello, J'ai donne un exemple au dessus pour mon utilisation. Tu veux tourner a quel regime ? Tu as combien de poles sur ton moteurs ? Combien d'elements ? Quel pignon moteur ? Combien de dents a ala couronne principale ? A+
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Help!! Pb réglage Governor KDS 120A HV
Kudzum a répondu à un(e) sujet de Emaurin84 dans Autres Marques
Hello, J'avais fait un petit topo sur le contro KDS ici : http://www.france-helico.com/viewtopic.php?f=210&t=39709#p421307 Je trouve qu'il marche pas mal en governor pour mon utilisation. Kz -
Merci a toi et au PAM pour votre accueil. Je reviendrai, c'est sur :handgestures-thumbupleft: La pluie a ete de la partie mais un peu de soleil aussi ... entre les nuages. Quant a moi, j'ai appris a mes depens ce qu'il ne fallait pas faire en concours . A bientot. Kz
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Salut Ducat' Bon, faudra que je vienne le voir voler En revanche je suis surpris par le demarrage du Himodel. Je le croyais plus brutal, meme en soft start ! A+ Kz
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Quel poete ce maitre :laughing-rolling: :laughing-rolling: Ad'taleur
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governor low et high
Kudzum a répondu à un(e) sujet de painxx dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
En fait ca depend de la marque de ton controleur. Chez Hobbywing et autres derives : - en governor low tu regules, pour un moteur 2 poles, entre 10000et 45000trs/mn - en governor high tu regules, pour un moteur 2 poles, entre 46000 et 200000trs/mn Apres il faut ramener ca au nombre de poles de ton moteur. Pour les autres controleurs, je sais pas. Je laisse la parole aux possesseurs. Kz