zealot

Bonjour, Je viens de recevoir mon Piccolo pro (49€ le kit, je me suis laissé tenter !) Je passe direct en elements séparés ayant eu des soucis avec les 4en1 dans le passé. Seulement j'ai un doute au niveau des moteurs. Sur Hellihobby ils ont un tuto spécial très complet sur le passage en elements séparés. Je vais alimenter le tout avec un Lipo 3S en 1000mAh comme préconisé. Mon moteur principal à charbon aura un variateur Robbe 19Ampères 2-3 elements Lipo. Cependant pour le moteur d'AC apparemment il faut un variateur plus petit (logique car moteur plus petit...) mais pourtant il est alim

Bonjour, Je cherche la notice en français du gyro CSM SL 420. Merci de votre aide Pierre

Bonsoir, Yellow Merci beaucoup de ton lien Bye Pierre

Bonjour, Etant possesseur d'un Spirit Pro (Robbe), je constate que le train d'aterrissage est un peu faible sur ce modèle. J'ai pu voir sur Runryder plusieurs gars qui ont réalisé des trains en carbone. Premièrement, quel tissu de carbone faut-il utiliser ? Faut-il préférer la résine epoxy aux autres résines ? Connaissez-vous des sites fiables qui vendent ce genre de matériaux ? Merci Pierre

Bonjour, Pour ma part je trouve certaines attitudes et interventions décevantes. Rotodingo a présenté les étapes du montage du Voyager de manière parfaite. On voit qu'il y bcp de boulot là derrière. De plus cela est fait uniquement pour que chacun en profite. Je n'ai pas vu la video du vol de reglages, mais même si celle ci souffre de quelques defauts dus à la caméra je pense que personne ne peut ici critiquer le travail fourni par Rotodingo. Si vous n'appreciez pas son boulot, au moins respectez ce qu'il a fait et demandez vous si vous avez deja fait pareil. Merci de ton trava

Salut, Je viens de monter un Twist 37 avec un Kontronic Jazz 40-6-18, et je dois dire qu'effectivement le twist chauffe relativement vite mais pas au point d'être brulant quand même. Il se peut donc que les effets de demagnetisation agissent sur le moyen terme... je vais voler avec ce moteur un moment et je vous dirais si c'est le cas. Bye Pierre

Salut Helijoy, Pour le Spirit tu peux mettre les moteurs suivants: - Twist 37 de chez Kontronic - Cyclon Heli 2000 de chez Cyclon - Neu 1506-3Y de chez Neu - Hacker C40-9L de chez Hacker - Medusa MR028-056-1900 de chez Medusa - Feigao B40 3808 417L de chez Feigao - Kora 15-10 de chez Kontronic et le meilleur, très cher et difficile à trouver, le fameux Lehner 1930-6 (ce moteur possède deux KV differents, un à 3500 T/V et un à 2000 T/V suivant coment tu le branche) Un bon lien avec bcp de choix de moteurs pour le Spirit, http://www.lipoly.de/index.php?main_page=index&

Salut, Y'a pas mal de pales disponibles pour le Spirit Pro. Personnellement j'ai les pales fibres de verre de chez Robbe qui fonctionnent très bien, sinon pour plus de choix regarde ce lien, qui récapitule presque toutes les pales dispo pour le Spirit. http://www.heli-chris.de/index.php?cPath=2_29 d'ailleurs sur ce site tu as qques options pour le Spirit, dont un chassis carbone que tu ne trouve nulle part ailleurs... Bye Pierre

Encore merci Hal1 pour tes explications Dernière question , comment tu calcule la consommation de ton helico ? Par rapport au moteur ? au poids ? Bye Pierre

Merci de cette precision Ludocopter En effet je comprenais pas le fait qu'il existe des accus 2200 mAh à 18 C et les mêmes 2200mAh à 25 C Bye Pierre

Merci beaucoup Hal1 pour ta réponse complète. J'ai bien compris le phénomène de charger à C ou C/2 mais C étant la capacité de décharge de l'accu (c'est bien ça au moins ??) est-ce que le fait de ne charger qu'à C/2 ne te donne pas moins de puissance quand tu veux tirer beaucoup de courant ? Merci encore Bye Pierre

Merci à tous de vos réponses et aussi de ton conseil du test avec l'antenne repliée Hal1 Bye Pierre

Bonsoir, Je pense qu'il y a eu méprise. Je ne cherche pas à charger mes accus et ne pâs être présent pendant leur charge, seulement je voulais savoir si l'on pouvait les laisser charger sans avoir à rester devant à attendre. Bye Pierre

Bonjour, Je vais bientôt faire voler mon Spirit Pro avec des Lipos 3s1p et/ou 3s2p ou sinon en 4s. Je recherche donc un chargeur mais il y en a tellement sur le net que je suis perdu. J'ai seulement quelques bases sur les acus lipo mais rien de plus donc je n'ai aucun critere de choix valable... Je voudrais pouvoir laisser l'accu se charger et que le chargeur se coupe dès que l'accu est chargé, histoire de pas avoir à rester à coté du chargeur tout le temps. Autre question, je lis souvent des posts où on parle de charger les accus à tant de % de leur capacité, de pas descendre a

Merci de tes precisions Hal1 Je viens finalement de monter mon antenne le long de la poutre de queue avec elastique pris sur la derive. Bye Pierre