fisheye
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Quand changer ses dumpers?
fisheye a répondu à un(e) sujet de swift550 dans Maintenance Moteurs & Hélicos
tu parles de quoi la ?! nous somme sur un swift et des dumpers KBD -
Quand changer ses dumpers?
fisheye a répondu à un(e) sujet de swift550 dans Maintenance Moteurs & Hélicos
Salut 3 mm c'est beaucoup quand meme .... Couper les dumpers implique de faire ça uniformément sur les deux. De toute façon tu n'as pas le choix je crois ? si tu n'arrive pas a remonter ta tete il y a un probléme. Moi je serais pour couper un poil de façon identique sur les deux dumpers pour bien rentrer dans les logements.Mais pas trop car les KDD deborde un peu sur mon 50 moi aussi, ils vont se faire au fils des vols. -
Salut Moi aussi il a augmenté progressivement. J'ai donc acheté le renvois en alu et changé l'insert en laiton sur le coulisseau. J'ai aussi craqué pour l'option KDE sur roulement qui doit supprimer celui présent sur la fourche (pas encore reçu) http://www.kdedirect.com/TREX450P450PTUV2.html
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Salut En palettes il te faut ça y pas mieux http://www.easy-heli.com/index.php?scro ... D&&limite= Pour les pales ça dépend pas mal du feeling. Mais les ALIGN 600D sont bien reactives, les radix sont moins reactive mais meilleur en trajectoires. Il y a aussi les edge FB ou meme les sab reddevil ....bref y a du choix
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merci super intéressant
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en effet impossible Il faut un mode "multi" pour passer a +7voies comme sur la T8 A+
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Salut J'ai un OS55HZ avec le pot NOVA H5. OPTIFUEL SLV 30% avec ENYA 3 Sacré patate j'en suis super content surtout aprés un OS50
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J'espere vraiment que c'est faux !!! Faire travailler des inge sur un thermique en taille 250 va falloir m'expliquer l'interet Il ferait mieux de nous revoir le T600 lui il en a besoin !
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c'est dingo ce truc !!! respect aux mec qui bidouille comme ça :clap:
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non pas plus que ça mais il y a mieux avec Ryo
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juste pour info le garçon a terminé 3eme au 3D MASTER 2010 en EXPERT quand meme
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Roto mais il est remonté :whistle: surement aigri de ne pas avoir le VIBE NEX a noel c'est ça ? ps: Align a fait le meilleur 450 du marché c'est le 450PRO
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En effet puissance de folie ça manque de smooth pour moi Moi je penche pour un REX57 avec le H5 chromé + carburant COSMO RC (bientot dispo en france ) A+
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oui je suis full stock
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Oui quand meme Je crois que le Hong Kong Eye et le Koob sont bien coton quand meme Mais je m'attendais a pire en fait J'allume mon simu de suite
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c'est pour bientot dommage ils loupent le coche de noel ca aurait fait un malheur
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ca en fait des questions J'ai des flightmax 35c et 30c en 2100 et 2200. Mais aussi des voltz 45C 2200 que je test en ce moment (de chez easyheli). Les temps de vols c'est 4min pas une seconde de plus accu déchargé a 70/80% Pour le FBL no comment et je ne pense pas qu'align va sortir encore un nouveau 450 il a tout juste 1ans 1/2 Le GP780 doit marcher aussi bien mais il est plus sensible aux vibrations. Pour les pales les 325D sont parfaites ! A+
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Salut Alors j'ai toujours mon JAZZ mais j'ai un 450M et des accus 3S. J'ai laissé tombé le 4S en juillet pour 3 raisons: - mes packs qui avaient presque 2 ANS quand même devaient être remplacées (accu 4S plus chère) - j'en était deja a mon 2eme NEU 1107/2Y et il commençait a faiblir roulement aimants (futur remplacement) - le 3S permet d'avoir une machine plus légère donc rapport poids puissance vraiment bon De plus le marché du lipo a complètement changé (merci a HK). Tu peux maintenant acheter des packs correct a 12e contre 50e il y a encore deux ans. Le 4S permettait d'avoir d
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Perso si ça peut aider je me pose toujours avec l'autorot pour venir mourir sur la surface (herbe ou pas) Je ne suis pas sur en effet qu'atterrir avec 3500tr dans de l'herbe un peu haute ou sur un sol inégal ne mettent pas a l'épreuve les pignons mais ça serait la meme avec une courroie, les pales d'ac ou le dents pourraient sauter.
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Salut A suivre je suis ce test avec interet Tes servos forcent pas par hasard ? ça pourrais etre une cause
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Les pignons du pro ne sont pas en cristal faut pas deconner Alors maintenant la ou avec une courroie tu peux toucher le sol sans risquer la toupie infernale en 450PRO c'est plus probable. perso toute les touchettes en vol 3D que j'ai faites on casé partiellement des pignons (souvent ceux au debut de la transmission dans le chassi) sans pour autant finir en toupie incontrolable. Ça craque des dents sautes et tu pose de suite. C'est fini le temps des pignons du ZOOM 400 pour ceux qui ont connu
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je réponds par ça
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re GP750 + DS520 ca marche SUPER bien a l'ac
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salut Pour avoir monté et volé avec quasi tout les machine en 450 de chez Align. Le 450 SPORT est une petite amélioration du SEV2 avec la nouvelle tete plus large (meme axe avec le pro) chassis un poil revu. Le 450PRO est une nouvelle machine entièrement redessiné et repensé. Sans hésiter pour ses qualité de vol le 450PRO, cette machine est stable agressive avec un AC redoutable. C'est la meilleur machine en 450 que j'ai jamais eu Elle souffre de petits defauts comme ses roulements (comme d'hab chez Align) ou des servos du kit qui sont trés performant faut juste pas cracher M
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salut Je pense qu'il est bon a changer ...