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fisheye

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Tout ce qui a été posté par fisheye

  1. fisheye

    velocity n'a plus la cote ?

    C'est vrai j'ai aussi remarqué ! Aprés une vague de T600N on a le droit au VELOCITY 50 Je pense que d'une façon générale le marché change, l'arrivé du FUSION et de l'électrique abordable a surement déclenché des ventes. Il y a peut etre aussi du passage en classe 90 ?! Mais la machine est vraiment bonne je ne vois pas de raison "technique/mecanique" a ces ventes ... ou alors les vendeurs peuvent nous expliquer ?!
  2. Salut En effet le SLV existe en 20 et 30% Le SLV marche plus fort que le normal. Pour information le "super slv" va faire son apparition très bientôt http://www.optifuel.co.uk/Catalogue/Pro ... 7&cnode=57
  3. Salut Normalement le 2eme pointeau est celui de la reprise. Tu le règle en vol en fonction du panache (entre 100% et 50% de gaz) Pour le ralenti la tu touche a la vis au sol en effet. A+
  4. fisheye

    Montage du Velicity 90

    j'etais tout seul pour voler c'est compliqué ... on va attendre de l'avoir en main un peu plus hein !
  5. fisheye

    Montage du Velicity 90

    Salut Bon retour du terrain aprés seulement 3 vols. Déjà aucun bruit zarbe ni problème particulier. Juste une petite poussière blanche sur le 1er vol au niveau de la couronne (malgré un ajustement libre mais sans marque d'usure sur la couronne). J'avais une courbe du genre 90/65/90 (moteur a 75°c) avec +12/-12 et je me suis fait plaisir grave, le cyclique est vraiment précis, c'est stable et L'ac est efficace.... bref top aux commandes Mes impressions sont je pense pas tres objectives car aprés 3ans en T600 repasser en 90 est jouissif (oui oui j'en rajoute pas) tout passe tranqu
  6. Moi qui ne connais pas trop le vbar il fait bien son commercial et ça donne presque envie d'essayer tres interessant le gouverneur aussi ... bref a suivre !
  7. fisheye

    Montage du Velicity 90

    Oli Oui c'est sur que les 1er kit du V90 on deja 9 mois, mais je suis quand même rassuré de voir que les améliorations sont présentes sur les nouveaux kit du FUSION. Oui c'est 4,55kg a vide. Mais pour info un T700N avec le plein c'est 4,950g (le V90 fera 100g de plus je pense). Le YAM avec le pot outrage marche pas mal d'apres les retours, j'avais pas envie de mettre 170e dans du hatori. Tu me feras plus repasser en FBL je suis désolé , les vols de dimanche (si tout va bien) me permettrons de sentir la machine et de voir comment elle se comporte. Je sais d'avance pour l'avoir déjà
  8. fisheye

    Montage du Velicity 90

    J'ai regardé en detail la notice du fusion 50 Outrage a corrigé certain détails un peu light du V90 ... dommage de ne pas avoir eu dans le kit ! Un écrous traversant sur le cardan Les fameuses vis sur les pieds de pales d'ac et pour Michel le slider est different. Ce sont deux vis qui viennent dans une gorge (comme chez JR) plus facile a ajuster mécaniquement. Les haubans qui souffrent de vibrations sont montés avec une vis traversante aussi ... Bref ce genre de modifications seraient le bien venu dans les futurs kit du V90, en tout cas Outrage les a fait sur son FUSION c
  9. La vache !!!!! les boules je suis désolé pour toi Genre de crash qui te dégoute de l'helico .... dit toi que les T700 sont pas mal en vente d'occasion en ce moment. Tu peux te refaire une machine pour un cout plus light ps: Roto meme si c'est du Align ne rien recuperer d'un crash surtout sur un 90 fait mal au C$$
  10. Il va etre vendu avec un DX4e pour 40e de plus, ce qui va nous faire l'ensemble a 220e max Ça reste correct (tout proportion gardé bien sur) quand on sait que la machine seule est deja a 180e http://www.bladehelis.com/Products/Defa ... Id=BLH3500
  11. Mon dieuuuuu !!!!! J'en veux un ça rentre tout !!!!
  12. fisheye

    Montage du Velicity 90

    J'ai pesé ma machine hier il faisait environ 4,55kg (mais je n'ai pas une super balance) Je pense qu'il est un peu plus lourd que le T700 Mais avec le SRS je ne devrais pas m'en rendre compte
  13. fisheye

    Montage du Velicity 90

    Salut j'ai aussi mit de la WD40 Et j'ai aussi plus de bruit de pignon coté chassis ... je trépigne d'impatience de faire voler la bête ! Tu en penses quoi pour l'instant en rodage a la cool ?!
  14. Dommage .... snif moi qui me disais bon plan Impossible de connaitre ma tension d'accu au sol ou la température moteur en temps réel c'est moche
  15. Ok donc si je pige bien ma T8 va devenir une T10 et je vais pouvoir monter des récepteurs 12voies La télémetrie sera donc accessible avec la 8FG tu penses ? c'est pas mal ça
  16. Salut En regardant sur le site de ROBBE j'ai decouvert ceci sur la description de la 8FG As of mid-January 2011 the download area on the robbe website will include a free software update for this system, which increases the number of control channels from 8 + 2 auf 12 + 2 (MULTI2 mode). y a des personnes qui sont deja en test en france sur cette mise a jours ? 8O Ca fait une T10 avec 2 voies non proportionnelle donc quasi une T12 non ?!
  17. fisheye

    outrage 55 EVO

    Salut On a testé ça au RCMCO en janvier le pot marche super bien . Je pense que la pressu ça ne change rien. c'est juste pour faciliter le montage suivant les machines Par exemple sur le 600 c'etait sur le coté sinon impossible de serrer le pot (de souvenir)
  18. fisheye

    News !! le Trex 250 Nitro

    bon ça existe mais ça vol pas ....
  19. Salut gaffe quand meme a votre servo de gaz si vous avez un regulateur de tours Les servos d'ac ne sont pas tous compatibles a cause des fréquences de fonctionnement. Par exemple impossible sur mon T600 de faire marcher un 9256 avec un GV1 Moi sur mon Velocity 90 j'ai un 9650
  20. fisheye

    Montage du Velicity 90

    Crotte ... tu as un point dur quand tu tournes a la main ? Ou c'est en fonction de la place du coulisseau sur l'axe ? J'avais l'impression d'avoir un tout petit point dur a la main. J'ai démonté le boitier puis remonté en serrant uniformément les 3 vis et ça avait disparu.
  21. fisheye

    Phoenix RC3 et T8FG

    Salut Il faut aller dans les réglages radio tu dois avoir un preset T8 futaba. Ensuite tu regardes les canaux qui bougent et tu inverses ou pas les voies. Si rien ne bouge tu as un problème. je crois qu'il faut laisser ta radio en H1 juste faire un nouveau programme (mais a vérifier) A+
  22. fisheye

    Montage du Velicity 90

    Salut ZERO vol au compteur pour le V90 ... Au serrage modéré d'une des palettes de bell (avec la visse à la base pour sécuriser) celle si c'est éclatée sur une partie dans un bruit bien sec. J'ai une fissure de 1 cm ! Dans le doute et vu les risques j'ai pas mit en l'air la machine. Le plastique est TRES cassant, j'ai je pense serré un poil trop. La contrainte du plastique a provoqué cette grosse fissure. Du coup j'attends des palettes rotorteck pour les remplacer même si les palettes du kit me paraissaient vraiment pas mal Je me sent un peu con sur le coup ...
  23. Salut Je vous fais partager ce lien http://www.rc-heli-competition.fr/artic ... g=fr&pg=53 Ce sont les figures du programme F3N (3D donc) 2009. C'est pas mal pour bien comprendre et décomposer les mouvements de la machine. Il faudrait pour bien faire les .pxr du pilote
  24. Merci pour l'info C'est vrai que monter/démonter la bulle c'est un peu raide. Tu a réduit les fixation avec quoi une dremel ?!
  25. fisheye

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Pour info FROGS a reçu les kits pour la france
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