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fisheye

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Tout ce qui a été posté par fisheye

  1. Petite question qui me turlupine pour les servos de cyclique il faut utiliser des palonniers FBL avec un ecart inf a 30mm ?! Rien sur la doc a part pour le servo d'ac Merci
  2. ca se passe de commentaire .... Lukas respect
  3. Ola Session du soir malheureusement avortée par une autorotation/stop blade loupé. Chute de 10m dans les herbes... seulement un train cassé. Rien arrête Pitounet et son envie de voler. Il n'a rien sous la main mais il va réussir a repartir La recette en fouillant dans ses poches: - un peu de manoucherie - un support de pale - un collier qui traine opopope ça fait une jambe train :clap: :dance: Un peu de précaution a l'atero mais ça marche Sacré pitounet pas a dire il me fera toujours rire :shifty: :whistle:
  4. fisheye

    jamie robertson.....A VOIR!!!

    cette maitrise ... piouuuu
  5. merci pour ces infos oui y a eu craquage Je vais essayer de trouver un dongle USB pour passer en 1.1 A suivre donc !
  6. Salut j'ai regardé la doc les videos les forums et je suis tombé sur un problème de dérive de l'anticouple illustré dans cette video. Avez vous rencontrez des problèmes similaires ? Mon CGY750 est en V1 pour le passer je dois acheter un dongle USB a 50$ la mise a jour apporte vraiment un plus au pilotage et aux reglages ? Merci
  7. Salut je viens de craquer sur le module pour l'essayer La faute a Pierre Guterrez au CF 2011 qui l'utilisait sur un Vision 90 ca marchait bien ! http://vimeo.com/27477079 Je suis pro FUTABA depuis longtemps j'ai donc tout ce qu'il me faut 8FG et récepteur SBUS. Il va finir sur mon velocity 90 d'ici 10 jours le temps de le recevoir. Je vais donc lire vos remarques et infos et je vous ferez partager mon expérience en 3D
  8. fisheye

    CF 2011 VIDEOS

    Vols en musique ajoutés !
  9. fisheye

    CF 2011 VIDEOS

    Personne n'a filmé mes vols
  10. Ola Merci encore une fois aux organisateurs franchement rien a redire ! La zone de vol d'entrainement était parfaite avec Taxi intégré Premier CF pour moi et trés content de l'ambiance, de la compétition et des échanges entres pilotes F3C/F3N. Pour les curieux des videos des vols F3N sont disponibles, l'offre devrait s’étoffer dans les jours a venir viewtopic.php?f=26&t=42253
  11. fisheye

    CF 2011 VIDEOS

    Salut Avec mon modeste APN j'ai essayé de faire des vidéos des vols libre et musique. Je n'ai pas tout les participants et j'en suis désolé mais on peu pas tout faire On commence deja par le LIBRE Gael Lamirand alias j’envoie du GROS !!! :clap: http://www.vimeo.com/27446730 Jordan Sadosky ou comment exploiter les watts de son fusion http://vimeo.com/27447836 Tristan Balège dans ses œuvres http://vimeo.com/27448081 Cyril Domingos en forme http://vimeo.com/27474718 La MUSIQUE (je n'ai pas tout les vols désolé) David Sauriot moi j'adore il me vend du rêve !
  12. fisheye

    3D Masters, c'est parti

    Et oui alors que RR avait diffusé des vidéos tout comme RCHR assez rapidement pour 80% des pilotes et demos. C'est ça aussi de demander autant de $$$$ pour diffuser l’événement sur internet ... sacré Jeff les billets lui brulent les mains
  13. en effet c'est GROS ... mais épandage sans masque pour tout le monde et j'imagine meme pas l'etat de l'helico aprés. Les produits chimiques ça doit pas etre tiptop
  14. fisheye

    designer quitte outrage

    Je crois que cette marques est morte dans l'oeuf .... et il faut se demander pourquoi ce garçon a quitté outrage alors qu'ils vendent des machines !?
  15. fisheye

    Pales radix "V2"

    Merci pour l'info moi qui cherchais a connaitre la difference. C'est bon a savoir en tout cas des SB avec les qualités de l'autorot des Normal.... en espérant que le prix ne va pas augmenter sur ces V2 ?! en tout cas les RADIX sont les meilleur pales du monde
  16. salut Meme constat sur mon SRS il y a 1 mois. Suite a un entretien de mon Velocity 90 (roue libre d'embrayage grippé) J'ai ouvert le moteur et aperçu le caramel sur le roulement (aprés 50vols max). Du coup j'ai tout sortie il commençait a peine a gratter mais je l'ai changé tout de même. Il pouvait je pense faire encore 30/40vols avant de vraiment être bon a remplacer. J'ai été moi aussi TRES surpris de voir mon roulement dans cet état car sur mon OS55HZ/OS50 avec la même essence (optifuel 30 SLV) les roulements ne morflés pas autant ! J'ai changé mes roulement aprés plus de 100vols
  17. fisheye

    Pour les fans de JR PROPO

    Je trouve cette video de ITO sur du VIBE90 vachement impressionnant http://www.youtube.com/watch?v=CyWFYTmG ... re=related Y a pas a dire elle sont sexy les machines JR
  18. Petit erreur Mike la T8 a bien un écran rétroéclairé . Moi j'utilise la T8FG depuis septembre 2010 j'en suis super content elle est maintenant en 14 voie tout de meme
  19. fisheye

    3D Masters, c'est parti

    Sinon le 3Dmaster qui est quand meme le sujet principal félicitation a Cyril pour sa place tout comme John qui est dans la 1er moitié du classement (vu le niveau c'est tout a son honneur). Je regrette de pas voir les petits gars OUTRAGE plus haut dans le classement. Il y a quand meme pas mal de Français cette année félicitation pour votre participation ! Vivement les videos des vols pour voir ça en détail ps: Moi j'adore l'esprit du 3D français ça me faire plaisir cette cohésion et ce respect mutuel.... bravo les gars c'est beau je vais chialer :clap:
  20. Salut Il faut sortir tout ton moteur pour remonter la bielle. Mais a mon avis si tu as cassé une bielle tu as forcement abimé la chemise, il faut bien tout regarder. Donc il faut: -Démonter la culasse -Démonter le bouchon du carter -sortir la chemise -le piston avec la bielle en sortant la bielle du vilebrequin -déclipser la bielle du piston -la changer -remettre le piston+bielle dans le carter en emboitant la bielle dans le vilebrequin -remettre la chemise (ça demande d’être précis et du doigté en faisant attention au segment) -revisser carter et culasse bon courage
  21. fisheye

    3D Masters, c'est parti

    tu as eu cette liste ou ? je trouve rien comme info. Personne ne live tweet la rencontre c'est vraiment dommage
  22. Ca depend de ton budget aussi ?! Les TP sont a mon avis le haut de gamme ils sont garantis 300 cylces mine de rien ! Moi si j'avais a acheter des lipo pour mon fusion je me ferais des flighmax 35c pour commencer ou des VOLTZ 65C
  23. Hervé Pas de stress !! en effet ce sont des variateurs qui n'ont rien a voir. Le JAZZ 40 (que j'utilise depuis 4ans) marche de la même façon. Le KOBY/JAZZ va réguler avec une consigne. Fini les courbes en V avec des valeurs. Ca marche comme un regulateur de gaz sur un thermique. Une consigne comprise entre 1% et 80% = une vitesse de rotation. Néanmoins a la mise des gaz (donc au basculement de ton inter) le jazz a un soft start très doux. Il va augmenter progressivement jusqu'a la vitesse de consigne. Et c'est a ce moment la que tu dois avoir le moins de pas possible sur ton rotor si
  24. J'ai vu aussi une annonce avec des Alim stabilisées de serveur pro couplées ensemble pour du 12v ou 24v allant jusqu'a 1200w quand meme ! le garçon recharge ses 2x6S 4500Mah en 16min pa/showproduct.php?product=22221&title=alimentation-stabilis-c3-a9e-24v-1200w-et-12v600w&cat=12 De tout façon ce genre d'achat en gros electrique est devenu quasi obligatoire pour revoler au terrain ou recharger rapidement ... en avant la CB
  25. Oui c'est beau mais en avant les dollars !!! Rien que la boite Pellican coute 200e
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