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fisheye

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Tout ce qui a été posté par fisheye

  1. Salut oui oui ça passe j'ai pas mal de client en LPB et ça rentre impec Y a bcp de marques dans cette taille "standard" d'accus a different niveau de prix et de gamme....
  2. Il ne s'en tamponne pas .... c'est pas le genre Je pense qu'on peu avoir l'info tres rapidement avec le Facebook de JR En effet ces servos sont destinés a marcher a la perfection avec le tagsmini.... utilise deja les valeur qu'on a déduites je vais voir si j'ai l'info A+
  3. Le KV de 490 doit aussi etre utiliser sur les Trekker (Taille 800) car les ratio sont plus gros. Quand tu dis 3D hard c'est a dire ? du genre 14/-14 2200tr et dans les coins sur 3min non stop ? Pour moi 3D Hard c'est un David souriot, Dunkan bossion ou un Benjamin Bosso ... le genre qui faire chauffer un kosmik 200 J'ai vu pas mal de pilote utiliser des 120 sur des machines en 800MX et envoyé pas mal avec ... mais ils sont chaud en fin de vol. Pour avoir l'esprit tranquille alors installe un 160A. A+
  4. Bon a savoir .... 200hz c'est deja bien Il faudrait faire un petit mail sur le FB de JR PROPO pour avoir ces infos A+
  5. Salut Le KV d'un moteur ne va pas forcement faire baisser le consommation. Le KV est fonction du rapport de reduction de ton helico et du pignon que tu utilises. Le moteur Align avec un KV de 490 est utilisé en F3C car ces machines n'ont pas besoin de tourner a 2200tr/min mais 1900/2000 grand max. Pour en revenir a ton controleur le 120HV normalement doit passer (car vendu dans les kits). Suivant ton niveau, tu atteindras les limites ..ou pas A+
  6. Salut C'est vrai que les infos sont dispo nul part ... Après déduction et en fonction du reste de la gamme SPG01 fréquence minimum 270Hz (333 a essayer) pulse 1500us SLS01 fréquence 200hz ou plus ça doit le faire a essayer ces servos sont ULTRA rapides
  7. fisheye

    Championnat de France F3C et F3N

    Salut ok je me lance: - y a t'il des groupes electro à disposition (95% des machines sont nucléaires) ? - y a t'il un terrain d'entrainement ? - La chatres c'est beau ?! merci
  8. Félicitation a Dunkan !!! c'est clair c'est ouf !!!
  9. En effet bonne question .... X-Nova ou Scorpion donne une info en "mohms" Moi je me prendrais pas plus la tete et je taperais 14 sur le Kosmik A+
  10. Salut Je lis sur le site de la marque 14mohm http://www.kontronik.com/index.php?option=com_content&view=article&id=339&Itemid=204&lang=en
  11. fisheye

    servo JR MPH83S MKII

    Tu es en 3S direct ? mais ces servos accepte juste du 2S non ? En HV ça chauffe beaucoup plus qu'en 6s surtout quand ils sont branchés plus de 10min (jamais le cas en vol) Il faut vérifier les spe technique car certain JR accepte 7,2V max d'autre 8,4v Si tu respecte les info ça marche dans la plage donc ça doit tenir dans le temps
  12. fisheye

    servo JR MPH83S MKII

    quoi comme ref ?
  13. fisheye

    Nouveautés JR HELI

    Pas a ma connaissance pour l'instant ... mais je peux me tromper
  14. fisheye

    Nouveautés JR HELI

    Salut Petite illustration parlant de la puissance du Forza EX avec David aux manches Ce petit 450 est vraiment bluffant avec le TAGSMINI et la config stock ça marche super bien
  15. fisheye

    servo JR MPH83S MKII

    Salut Perso j'ai un MP82GW a l'ac de mon E8 ça marche super Il faut te demander si tu veux etre en HV ou non, Si tu restes en 6V avec un bec il y a une reference moins chere et tres efficace en FBL - FBL DS01 qui sont super bon au cyclique http://www.frogs-landmark.com/Servo_JR_FBL-DS01_-_JR02191-120-2188.html Si tu veux du HV je te conseil - DS 8925HV j'ai ça sur mon E8 (tres coupleux et rapide) - SLS DS01 sont moins coupleux mais il parait tres précis et rapide avec un bon module FBL (perso je monte ça sur le FORZA700) Cette ref est en plus astucieuse avec sont système de c
  16. fisheye

    Nouveautés JR HELI

    Pour patienter l'arrivée du FORZA 700 voici la liste des pièces et la vue éclatée de la machine http://www.jrpropo.co.jp/jpn/dl/data/partslist_forza700_new.pdf
  17. Merci ! Rien de fou mais au moins les gens "découvrent" la discipline et entraperçoive les capacités. Niveau secu c'est moyen je vous l'accorde, a un moment j'avais un birotor dans les yeux et un forza en chao entre des arbres c’était moyen
  18. fisheye

    vibrations de mon nex 50

    donc c'est le Brain ?! je comprend pas
  19. fisheye

    vibrations de mon nex 50

    Moi je pense que c'est le module (vibration ou bug des capteurs) je vois pas d'ou ça peu venir mecaniquement. Fait lui faire un reset et refais les reglages, regarde aussi ta mousse de capteur (au cas ou) As tu un autre module sous la main pour essayer ?
  20. fisheye

    vibrations de mon nex 50

    As tu essayé un autre jeux de pales principale ?
  21. fisheye

    Nouveautés JR HELI

    Salut Le FORZA 450 EX est enfin la !!! Je vous laisse découvrir quelque photos du kit à l'ouverture de boite. J'ai pas prit le temps de tout prendre en photos (je dois bosser quand même :wasntme:) mais ça ressemble a 80% au kit du 450 https://www.dropbox.com/sh/cqisr2p2yce0zen/3gFFR3_zlb Les kits seront disponibles prochainement (semaine prochaine) chez l'importateur FROGS Montage terminé ! (3h environs) Rien de spécial c'est a 95% identique au Forza 450 (a part le tube et sa bulle) Des petites détails ici et la qui font plaisir et la difference Reste a installer le tags min
  22. fisheye

    Nouveautés JR HELI

    Oui Mooney sera la
  23. fisheye

    Nouveautés JR HELI

    Salut Les petites infos sur le FORZA 700 - une option pour les axes moteurs de 8mm devrait voir le jour courant d'année. - La distance disponible sous la bulle pour le moteur est entre 65mm et 68mm (ce qui permet d'installer quasi tout les moteurs) - Petit délais supplémentaire a prévoir pour la livraison (début Mai et pas fin Avril) - il sera bien présent à l'OKOSHA 2014 les 2/3/4 Mai avec des démo en vols (pour les curieux et les hésitants ) Sur le FORZA 450EX (version 6s) La productions est quasi terminée et les kits vont être envoyés aux distributeurs sous peu Ca devrait vol
  24. fisheye

    Importateur yamada ?

    Je ne peux pas affirmer cela ! Mais sur ma machine il est "probablement" et après déduction responsable de deux casses moteurs. Les retours échappement on cramé le bord du piston deux fois de suite. Sans parlé des blems de reglage sur moteur remonté. Je dois encore changer le piston+segment et racheter un pot pour en avoir le coeur net.
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