fisheye
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Tout ce qui a été posté par fisheye
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Oui en effet SAVOX fait les servos align. Me dites pas que personnes a un avis a donner sur ces servos vu le nombre de 700e en vol depuis septembre ?!
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Salut Je suis a la recherche de bon servo pour equiper mon E8. Apres recherche les servos Align sont sur le papier tres bon pour un prix au alentour de 100e pièce (meme moins chère dans certaine boutique en combo) ... bref IMBATTABLE Donc comme ils sont present sur les combo DFC des 700e, ils commencent a etre rependu. Les utilisateurs en pense quoi ? y a t'il du jeux ? la conso electrique est comment ? Merci pour vos retours
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Le module FBL Spatan Vortex VX1 est sorti
fisheye a répondu à un(e) sujet de Pitounet dans Nouveautés
Je vois sur le site que l'interface "data pod" est offerte avec. Pas mal vu le prix de l'ensemble ... on attend de lire les retours rapidement 8) -
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
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Tu as fait mieux que ça Pierre !!! Pitounet le master de l'auto en 450
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quelle systeme de flybarless acheter
fisheye a répondu à un(e) sujet de sergio66 dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Salut J'ai testé beastX/Vbar/cgy750/Tags/3G Align. Celui qui m'a donné le plus de fils a retordre c'est le CGY750 et sur 2 machines différentes. Au final je n'ai ne pas réussir a en être pleinement satisfait. Et j'ai passé du temps et des vols j'ai TOUT testé. C'est un peut trop pointu a mon gout. Le plus simple/performance/prix est le beastX ça y a pas de doute. Je l'utilise sur un 450pro ça marche vraiment bien. Le TAGS est celui que j'affectionne le plus dans le feeling mais pas forcement le plus simple pour un non-utilisateur de radio JR. Le VBAR c'est pas mal aussi mais be -
une video de l'année dernière pour illustrer ? un 450FB avec config stock 450M/DS410/JAZZ/DS520/GP750
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Chris Merci pour ces précisions ça donne envie d'essayer ! combien sur la balance au final ta machine ? Ton temps de vol est de 6/7min également ? J'ai presque envie de me faire un 600 en 90 la edit: en fait apres recherches sur la toile j'ai vu 2 videos pas super convaincantes ... ça parait lourd aux commande malgrés le couple en plus http://www.youtube.com/watch?v=t0kp9Ex7XU8
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"autre machine dans les mains" c'est a dire ? plus neveux, moins stable, plus puissant ?
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Oui largement suffisant pas d’inquiétude Cherche sur le net des occasions mais le JAZZ40 neuf y a pas moins chère que chez Kontronik Allemagne en direct.
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J'ai les axes normaux La tete KDE est juste impressionnante et impossible d'avoir du jeux
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Un kontronik quand tu gouttes tu ne le vends pas Perso j'avais un JAZZ 40 acheté d'occasion en 2005 Il a tenu a raison de plus de 150 vols par ans pendant 7 ans ! j'en ai racheté un d'occasion à Pitounet. Il y a deux références L'ancienne génération JAZZ 40-6-25 - bec 2A en 5v, 2s a 6s et 40a (pointe 50A) La nouvelle génération Koby 40-6-25 - bec 3A réglable (5 a 8v) et 40a (pointe 50A) et du 2 au 6s egalement Pour information le JAZZ qui est en fin de carriere se trouve sur le site Kontronik a 79e (ancien prix 120e) Le Koby lui est plus chère dans les 130e je crois. Je r
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Salut Ça dépend de ton budget Perso je suis resté tres longtemps avec la config Align stock (450MX/DS410M/DS520/GP750) Mais avec le temps je me suis fait plaisir pour passer sur - MKS D95 - 450MX 14dents - Kontronik - BeastX - TP 3S 45c 2100Mah Tu peux encore ajouter un top servo d'ac avec le DS95i ou changer de config avec du 4s ou 6s Mais franchement deja avec mon matos j'en suis pleinement content
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Re Sur mon 600N j'ai seulement 3 options - tete KDE FBL http://kdedirect.com/TREX550600MRHFB.html car j'ai cassé une fois la vis de la tête Align (qui au fil des vols prend du jeux) résultat quasi un kit complet - Support de poutre Lynx (plus esthétique qu'autre chose) http://www.lynxheli.com/product_info.ph ... s_id=22199 - Plongeur mousse (indispensable pour voler jusqu’à la dernière goutte http://www.lynxheli.com/product_info.ph ... s_id=22079 Pour les servos Align ils sont tres correct
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Ba voila le 600N DFC dans les cartons a suivre @Jean-Charles j'en doute pas mais en ce moment il n'y a rien de mieux a proposer. Le mec en veux 600e (et pas 850e) ce qui reste raisonnable non ?
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Fais nous partager tes plans Le prix est correct les pales sont deja des FBL, le moteur péche un peu en puissance mais il est neuf. Le pot est pas mal, les servos aussi .... bref pour 250e d’investissement en plus (tete DFC + module) ça devrait voler et bien :dance:
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L'occase en or ! http://www.occasions-rc.com/browse/heli ... l9548.html Reste a trouver une tetet FBL et un beastx/TAGS/VBAR
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La dispo des pièces est correcte seul point noir les flancs carbon. Si c'est un combo FBL avec DS610/620 regu et compagnie c'est correct. Il te reste a trouver un OS55+Powerboost et un beastX. Peut etre qu'en janvier le DFC super pro fera son apparition .... ça sera la surprise
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Salut Je pense qu'il y a aura un successeur au 600N/NSP ou SUPER PRO un de ces 4. Surement comme dit Pitounet un DFC qui va bien avec nouvelle bulle tete ou AC. Car les moteur en 60 arrivent pour 2013 il faut pouvoir suivre (module 1 / chevron) Perso je trouve que c'est LA machine économique et performante en classe 50 Nitro du marché. C'est simple efficace performant. J'ai racheté une occasion il y a 1ans et depuis j'ai fait pas loin de 160 vols et c'est un plaisir a chaque plein Tu trouves des occase a 500e, tu y ajoutes un 55HZ+POWERBOOST des bons servos et GO !
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si mon idole se déplace je dois venir
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Un train cassé au terrain pitounet a la solution
fisheye a répondu à un(e) sujet de fisheye dans Align T-rex 450
Un stopblade meme loupé c'est une pitounade ca n'a pas d’équivalent en France Il va bientot faire un episode sur smacktalk avec Bobby special autorot/stopblade en 450 ! -
il me fait plaise la c'est quand meme bien mieux que la 1ere ... la V3 du 3GX parait bien "en video"
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Idem il se foute de nous oui !! Les pales d'ac sont intactes ... alors qu'il a sacrement morflé l'ac. De plus electronique pas sous tension quand on s'approche !
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Ca faisait longtemps que j'avais pas soufflé autant en regardant une video ! Mais je crois que ça a mal fini Il est ENORME ce mec !
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Idem surement présent car possesseur d'un E8 De préférence pas trop loin.