Prisath
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Tout ce qui a été posté par Prisath
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Moi j'ai l'impression que tu as eu un des premiers kits (black carbon) ou effectivement il y avait une notice illisible et quelques soucis sur les kits. As tu le pignon et la couronne helicoidales ? Moi la notice est super claire, tu distingues toutes les petites pieces, c'est net quoi ! @++ Athman
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Salut ! Je crois que tu es tombé sur la mauvaise serie car moi aucun soucis, ni Drick non plus . A l'occasion si tu as le temps,fais nous des photos de tes problèmes pour voir STP ! @++
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Re ! @ Cedric : bizarre en effet pour info le pot RJX est un Hatori modifié (Par Hatori même). @++ Athman
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Salut Cedric ! Tu as pris quel kit, black ou silver ? @++ Athman
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Salut ! Rassures toi Cedric, il a du stock et en + c'est un très bon ami à Mr RJX donc pas de soucis. Je pense plutôt qu'il est debordé !!! @++ Athman
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Salut michel ! Ben oui !!! je pensais etre original et se pointer sur des meetings avec un heli pas commun et voilà que je vais etre obligé de prendre un T600 N ou un Rappy. Au fait, pas de bol, regardes ce qu'il a mis hier en ligne pour fixer la bulle (ta commande est deja passée ? ): Sinon d'après notre ami Albert voici la partie du chassis la plus fragile en cas de crash, pour eviter de changer les frames a chaque fois il a mis un renfort de chaque coté avec des entretoises et ça marche (voir photo ci dessous) Autre astuce qui marche : Renforcer les lamelles du dessous qu
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Rencontre FH 2008, quand ? => EDIT ==> 1 Juin
Prisath a répondu à un(e) sujet de Mimache dans Rencontres France-Helico.com
Salut phillipe ! C'est vrai j'avais oublié le coup de la BDB, tu dois avoir une photo,nan ? @ Jonathan : Là je dirai que c'est Phillipe le vainqueur, il avait presque reussi à faire un noeud avec sa BDB @++ Athman -
Rencontre FH 2008, quand ? => EDIT ==> 1 Juin
Prisath a répondu à un(e) sujet de Mimache dans Rencontres France-Helico.com
Salut ! Nous les Fougerais (Bretons) on y va bien à Bourges alors qu'on a un niveau plutôt mediocre, pas de 3D, pas de marche arriere dos, ni chaos mais bref ...c'est l'ambiance qui compte. Senseiwin et Jonathan 45 se battent pour faire le plus beau crash LOL J'espère qu'on pourra venir cette année !! @++ Athman -
Salut ! J'ai déjà commandé chez eux, jamais de problème mais par contre frais de douanes à chaque fois, peut etre du fait que ça vienne de Singapour. Pour que ça soit valable il faut faire des grosses commandes. @++ Athman
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Salut ! Tu confirmes bien qu'entre chaque vol ton moteur est noyé, c'est ça ? Tu devrais plutôt fermer un peu ton contre pointeau et essayes de laisser la durite debranchée entre chaque vol. Sur quelques vols essayes de caler le moteur seulement en pinçant la durite (n'utilise pas la radio), comme ça le moteur va vraiment consommer ce qu'il y a dans le carbu. Allez bon courage ! @++ Athman
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Salut Olivier The Aviator ! Dis donc !!! Tu ne devrais pas etre en train de monter l'Xtreme à cette heure là (surtout après la bible que nous a fait Michel ) LOL j'arrete sinon tu vas remettre le "m" @++ Athman
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Salut Michel ! Sacré boulot que tu nous as fais là A l'etape 6-1 après " verifiez ce qui n'est pas serré et appliquer du frein filet " tu devrais rajouter "sauf pour l'entretoise" car tu demontes plus loin pour passer la courroie, enfin c'est une suggestion !! Tu vas faire des jaloux avec les Finishing Caps bleus Sinon pour le servo c'est ok j'en ai commandé un. @++ Athman
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Ok ! Pinces ta durite pour couper le moteur et laisse la pincer, au plein suivant debranches ta durite du carbu pour voir si ta pince durite ne laisserait pas passer quand même du carburant et qui noierait le moteur. Voilà une piste parmi d'autres !!! Sinon tu es reglé comment au contre pointeau ? @++
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Salut ! Pour mieux comprendre ton problème, je voudrai savoir si tu as une nourrice, si tu utilises une pince durite ??? @++ Athman
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Salut ! Je vois que ce n'est pas gagné pour toi, le montage de l'Xtreme. LOL ! je cotiserai avec vous s'il y a besoin. @++ Athman
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Eh Lolo ! je crois qu'il n'aura pas besoin de te pousser, quand tu verras la bête (pas Mr Aviator, mais l'Xtreme hein ?) C'est ta CB qui te poussera. @++
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Re ! Pas grave Mr Aviator !! Par contre ne comptes pas sur Mr Bigbok, je crois bien qu'il est plus mauvais mecano que nous. LOL. On m'a dit qu'il ne savait pas lire une notice . N'est ce pas Michel ?
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heu ! c'est normal que ce n'est pas serré il faut passer la courroie. au fait c'est Prisath et non Prismath. @++
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Re ! Pour la goupille je laisse tel quel, je controlerai de temps en temps. Je ne sais meme pas s'il y a une turbine alu en option.Moi j'ai gardé celle d'origine @++
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Re ! Il y a une vis pointeau comme sur le rappy qui serre cette goupille dans l'axe AC ( regardes bien The Aviator). Non il ne m'a pas dit pourquoi, il me l'a juste conseillé. Sinon RJX prepare aussi la version electrique de l'Xtreme. @++ Athman
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Salut ! J'ai reçu une petite photo de Albert (Aero Fever) qui conseille de mettre une vis en remplacement !! Merci Albert
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Salut ! Ahhhh!! belle mecanique n'est ce pas ? Un seul regret je n'ai pas eu la petite vache+cactus avec. @++ Athman
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Faux ! Cedric 1ere version en carbone noir Toi 1ere version carbon gris Et moi 2eme version carbon gris
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Salut Michel ! Normalement toute les dernieres versions sont livrees avec la couronne helicoïdale, tu ne l'as pas ? @++ Athman
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Salut Lolo ! Tu peux y aller les yeux fermés, je commande chez eux depuis 1 an et aucuns soucis, serieux et rapide. @++ Athman