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Fredoc

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Tout ce qui a été posté par Fredoc

  1. Fredoc

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    Salut, je ne sais pas si il y a du Morley derrière ça, mais c'est un MFA Sport 500 visiblement sans pas collectif qui était en option à l'époque. regardes là : http://coronasloperdudes.freeservers.com/photo6.html A+ Fred.
  2. Salut, sympa cette vidéo C'est normal qu'il fume comme un méthanol ?? C'est le mélange spécial rodage ? Je me souvien à l'époque mon X-cell Gas ne fumait pas du tout, sauf un tout petit peu au démarrage. Fred.
  3. Salut, dans la catégorie volaille, voici la déco de mon TD A++ Fred.
  4. Salut, sympa, ces renforts, je ne connaissais pas. T'as trouvé ça ou ?? Perso je n'en ai pas (encore ?) mais en même temps, je vole avec des servos 9402 et ils n'ont pas l'air de prendre du jeu. A+ Fred.
  5. Salut, bon, ça y est, on l'a eu en retournant le rilsan et en utilisant la partie avec le clip qui elle ne risquait pas d'être sectionnée. Merci à tous pour vos coups de main. A++ Fred
  6. Ouai, y a plus que la manière forte car je ne crois pas que cela vienne non plus du segment qui aurait tourné. Au final, comme l'écrit Lolo, il doit y avoir une grosse paille qq part. Je vous tiens au courant mais si vous avez d'autres pistes n'hésitez pas. A++ Fred.
  7. Bien vu mais sur le 70 la chemise est noyé de qq mm dans l'alu. Ecore pas de bol pour moi !!
  8. Merci, malheureusement déjà fait, colier rilsan cisaillé Mais par précaution, je vais recommencer avec la taille au dessus Fred.
  9. Re, bon, merci à tous pour vos conseils mais que néni, rien n'y fait, le truc reste bolqué quel que soit le chaud et/ou le froid Bon à présent j'aurai besoin d'un magicien ou d'une machine à rayons X pour voir ce qui bloque car je n'arrive pas a comprendre ou est le point dur.... A++ Fred.
  10. OK, je recommence A tout a l'heure Fred.
  11. Merci pour ton conseil, j'ai mis ça un bon 1/4 d'heure à cuire à 100° et rien ne c'est passé à part que je me suis cramé les doigts Est que ce n'est pas assez chaud ou avez vous d'autres piste ? Merci Fred.
  12. Salut, je suis en train de nettoyer un OS70SZ et alors que tout semble OK, le chemise refuse de sortir. je m'explique, elle remonte de +/- 1mm puis elle bloque Avez vous déjà eu ça ? Et avez vous un technique pour la sortir sans tout défoncer ?? Merci A+ Fred.
  13. Oui et avec des gyro en plus qui commande tout ça. Fred.
  14. Fredoc

    Flybarless l'AC3X petit test

    Merci Bruno95 pour cette explication J'en déduit que mon vieux Raptor avec ses 2 CSM devrait engager comme tu dis lors de ce test. J'essayerai ça ce WE caméra en main et on verrat. J'espère que ce n'est pas trop violent quand même A+ Fred.
  15. Et bien, quand tu voles en flybarless, il te faut réduire les débattements donc en montant des pièces cela te permet mécaniquement de réduite les débattements au niveau des pales tout en conservant de grands débattement sur tes servos pour un meilleur fonctionnement de ceux-ci. Fred.
  16. Fredoc

    Flybarless l'AC3X petit test

    Interessant ce test !! Je suis curieux de connaitre le résultat. Pourquoi cependant est le test ultime pour le flybarless ?? Merci Fred.
  17. Et depuis quand as tu un T700 Beber ??? Tu nous aurais cacher qq chose Sur mon R90, je n'ai pas changer le bras de levier des pieds de pales, je rapproché les chapes des centres des servos pour conserver un max de débattement. Fred.
  18. Salut Seb, alors pour moi ce serait V-stabi car même si l'autre config marche aussi, il na faut pas oublier que tu veux monter ça sur un 450 et pas un 90 alors chaque gramme compte et le V-stabi tu n'as qu'un appareil à régler. Pense aussi que plus il y a d'appareils, plus il y a de spaghetti à ranger !! et sur un 450 .... Bon en plus si tu as besoin d'un coup de main ce sera avec plaisir. A+ Fred.
  19. Salut, il existe des petite billes K&S que tu mets dans le réservoir et qui t'indique le niveau. Fred.
  20. oui seulement si tu montes des pales d'AC de 105, avec les K&S plastique de 95mm tu peux mettre les 710, j'utilise cette config sans soucis. Fred.
  21. Fredoc

    Renfort d'hauban

    Salut, sinon, tout aussi efficace, un colier Rilsan glissé dans un moreau de durite et Hop même effet pour moins de 50 cent. A+ Fred.
  22. Salut, si vraiment tu veux du gros, il y a ca : http://www.igus.pl/wpck/default.aspx?pagenr=2446&C=GB&L=en A+ Fred.
  23. Salut, je viens de voir seulement ton message et de regarder ton blog. Sympa comme transformation Je suis curieux de savoir comment ça vole maintenant. Si je peux faire une remarque, fais attention de bien avoir des rayons la plus grand possible dans les nouveaux flancs plustot que des angles vif pour qu'ils soient plus costaud. A++ Fred.
  24. Salut, bon, simplement un petit update des vols du Raptor en Flybarless, j'avais du stopper au printemps pour pirater le pot pour mon Three Dee. Comme j'avais évoqué plus haut, j'ai monté des joints Infinavation à la place des joints TT rouge et cela a suffi pour supprimer la petite oscillation qui persistait sur le longitudinal. A présent je vais changer les mousses sous les gyros qui sont trop souple à mon gout et surtout passer la réception en Lipo car avec les servos numériques, les 3 gyros, le GV-1 et le froid, bah le vielle AQ NiCd de 1700 mAh il ne tient pas longtemps et je
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