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Fredoc

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Tout ce qui a été posté par Fredoc

  1. Salut Oli, C'est vrai que présenté comme ca, ca fait un peu Beberite aigue mais depuis que je l'ai redescendu de l'étagère lundi ca avance bien. Pour les chapes je pense que tu parles des mêmes que celles d'origines, comme sur la photo. Je pense les remplacer pas celles-ci comme chez We......... en 2,5mm avec une goute de loctite pour ne pas qu'il y ait de vribration métal/métal http://www.weymuller.fr/index-light.php?dims_moduleid=6&op=popup_pict&idpict=1214 A+ Fred PS: Si vous en avez des comme ca vers le Lux, fais moi un petit MP et je passerai ce soir ou de
  2. Salut, Merci pour vos avis, pour le moment je dois un peu me prendre la tête avec des vieilles chapes en plastique que je voudrai remplacer par des chapes à boules mais y a pas assez de place, bref ca risque d'être plus long que prévu. Pour la barre de Bell je verrai si je la remonte ou pas, à suivre... ++ Fred.
  3. Salut, Comme je vole avec certains autres allumés dans une région pas très accueillante pour nos doigts sensibles au froid, je sollicite une collecte pour investir dans un équipement adapté pour poursuivre notre progression (fulgurante ?) cet hiver. Vous avez le choix pour parrainer soit l'igloo, soit le chauffage d'appoint. Vous êtes biensur tous bienvenus et j'offre le café pour l'inauguration. Merci d'avance de votre générosité. ++ Fred
  4. Salut Willy, Parfois faut pas chercher à comprendre. J'ai passé une mauvaise journée en début de semaine alors quand je suis rentré j'avais ca en tête. En plus j'avais 3 DS615 en rab et j'ai trouvé un BeastX à un prix dérisoire en Allemagne et voila, il en faut pas plus pour sortir les outils et attaquer le chantier. La machine est certe ancienne mais la mécanique est saine alors y a pas de raison. ++ Fred
  5. Salut, Vu le temps en ce moment vaut mieux bricoler au chauf, alors j'ai resorti la vielle mécanique qui n'a toujours pas volée et je suis en train de monter 3 servos modernes, un BeastX, virer la Flybar et hop on verra ce que ca donne. ++ Fred.
  6. Fredoc

    TDR X3

    Salut, J'avais pas relu ton post Willy mais tu pouvais pas mieux dire pour l'exploser. Maintenant je sais pourquoi, dans la config de vol actuel chaque moteur latéral consomme 80 Amp soit 160 Amp et le 4525 doit facilement consommer plus de 100-120 Amp (j'ai plus le log du crash). Donc minimum 260-280 Amp et je crois que là c'était trop pour les AQ. Donc cet hiver je vais perfectionner ça avec de AQ qui tiennent la route et aussi en optimisant les hélices. ++ Fred.
  7. C'est vrai que la réponse au problème était sous mon nez mais souvent on va chercher des trucs hyper compliqués pour rien ... ++
  8. Salut, Parfois les problèmes sont plus simple qu'on ne le pense. Suite au poste ci-dessus, j avais prévu de faire un essais avec un AQ 65Cpour n'écarté aucune piste, puis juste avant le vol j'ai vérifié le pas pour être sur de la valeur car je ne m'en souvenais plus et .... résultat +/-15° Un peu beaucoup avec seulement 1800 RPM, j'ai repassé le pas à +/-12° sans rien changé d'autre et du coup ça vole nickel !!! Erreur stupide de ma part mais merci à tous ceux qui m'ont filé un coup de main ++ Fred.
  9. Fredoc

    Présentation jconcept

    Salut Bienvenue à toi !!
  10. Effectivement mes accus sont des 25C donc pas forcement des killers mais les même accus avec le même moteur sur mon TDR ne présentent pas du tout ce symptome ... Mais j'essaierai le WE prochain avec des 65C histoire de vérifier ce points Merci Mat Fred.
  11. Re-bonjour je poursuis les essais. Donc ce matin re-vols avec cette fois le gov à 80% (hier j'étais à 75%) et le phénomène est moins perceptible mais encore légèrement présent ...Comme si le problème était que le moteur avait du mal à travailler avec ce couple (pour info rapport de 122T / 11T) Merci de vos idées parce que là je suis sec ... ++ Fred EDIT: Les vis du moteur sur l'axe moteur sont bien montées... EDIT 2: Je me demande si ça ne pourrait pas venir des réglages du BeastX à l'AC ... pour le moment j'ai joué avec le gain et rien n'y fait...
  12. Salut, Je reviens de faire une petit vol cet après midi et rien n'a changé, je pense que la roue libre n'était pas le problème mais au moins maintenant je sais qu'elle est collée. En fait lorsque je met plein pas 'gentillement' y a pas de souci mais lorsque je mets plein pas d'un coup sec ça broute de nouveau ... J'ai plus d'idée j'espère que vous pourrez m'aider. ++ Fred.
  13. Hummm, Vu que c'est un problème connu, vous pouvez me dire comment sortir la bague acier car je ne vois pas de prise pour pousser dessus ... Merci Fred. EDIT: au four à 200°C durant 10 min et ça tombe tout seul !!
  14. Salut, J'ai fait l'essai le WE dernier avec 12° et c'est plus ou moins identique, donc j'ai trouvé de la Loctite 648, donné pour être indémontable alors j'espère que ça tiendra et que la 4525 pourra avoiner !! http://www.piecesetpneus.com/F-24341-colles-rapides/P-24855-colle-de-fixation-tres-haute-resistance-loctite-648 On verra ce que ça donne, je vous tiens au jus. ++ Fred.
  15. Salut, aucune idée car pour ma part j'y suis depuis mai, mais il n'avait pas commencé à produire, le fuselage présent à la Poeting Speed Cup était son premier sorti du moule et il a du faire pas mal de modif ... Le mieux c'est de lui faire un email mais vu le tarif il en fera pas des 100aines. ++ Fred
  16. Regarde là http://www.xtremeracing.de/ mais pas possible d'acheter en ligne, il faut passer par la liste d'attente par email J'y suis depuis un bon moment et le miens ne sera dispo que dans 1 mois ... A+ Fred.
  17. Fredoc

    Config de vos Helicos

    Salut Je vais pas tout lister mais j'ai aussi bien de la BdB que du FBL, du BeastX et du Vstabi, du Blade 130 au 700,du nitro et de l'elec même si les BdB et les Nitro volent de moins en moins souvents ++ Fred.
  18. Salut Merci pour vos avis éclairés Je vais voir pour trouver une goutte de scelle roulement et passé à 12° et on verra le WE prochain ce que ca donne. Bonne journée Fred.
  19. Salut, J'y ai pensé aussi mais j'espérais que c'était pas ça, Fuc... EDIT :J'oubliais, entre hier et aujourd'hui j'ai passé mon Gov de 65% à 75% pour avoir plus de tours et en fait le phénomène est moins visible avec plus de tour, comme sur la vidéo. Si ça aide. ++
  20. Salut, Merci Jérémy pour la vidéo Voici les paramètres de l'YGE Timing 18° Brake off Cut off slow down Cut off V 3.1 Cell 12 Spe func none FreeW on et Gov Store P Gain 0,9 I Gain 0,05 Startup Heli slow PWM 8kHz Start up 2% Voila merci de votre aide ++ Fred
  21. Salut, Comme dit dans le titre, j'ai un 4525 avec un YGE160 dans mon Suzi et ça vole pas mal mais dés que je charge un peu le pas (avec ou sans gov c'est pareil) le moteur se met à brouter. Pas facile a décrire avec des mots mais c'est le mot le plus représentatif. Au départ je volais en auto-timing sans gov puis je suis passé à 18° + gov et c'est toujours pareil. J'avoue que j'ai pas d'idée, je ne crois pas que ça vienne du gain puisque sans gov c'est pareil. Donc juis sec. Merci pour vos idées Fred.
  22. Fredoc

    Protos 700

    Faut pas oublié que même s'ils aiment les hélicos chez MSH (c'est vrai pour tous les autres aussi) ca reste une Sté et leur but c'est de faire du pognon (pas de nous concocter des ptits combo pas cher), et nous on est les vaches à lait accro aux nouveautés de notre passion. Add to card, add to card et encore add to card. L'équation est vite vue ++ Fred
  23. Salut Toujours aussi bluffant les vols de Jamie, dommage que le soleil soit si bas, on ne voit très bien. http://www.youtube.com/watch?v=yyPmsv-KtCk#t=62 ++ Fred
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