toy
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Tout ce qui a été posté par toy
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Salut à tous voila je suis en train de calibrer mon 3G et je me trouve devant un probleme surprenant ,je n'arrive pas à inverser la compensation aux ailerons ,la led de confirmation de l'inversion ne s'allume pas ; meme en retournant le capteur de 180° afin de tenter ce meme reglage sur la profondeur il est impossible d'effectuer l'inversion cela compense toujours du mauvais coté ,j'ai refais la maj ,changer de cable entre le capteur et le module mais rien n'y fait,peut etre ai-je rater qqe chose mais si qq'un à une idée je suis preneur. a+
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salut de memoire il y en a un qui a été utlilisé aux J.O de los angelès de 1984
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sois le bien venu sur le fofo toy
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salut à toi bienvenue dans notre grande famille des" ventilateurs" a+ toy
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Salut à tous voila, je continue de transformer mon heim 60 en fbl mais je me trouve devant une interrogation qui est la suivante , mon helico a un rotation rotor à gauche ,les pieds de pales permettent de monter des pales avec une racine de 14 mm et je ne trouve pas de pales fbl avec une telle epaisseur donc je sais que techniquement il est possible de monter des pales avec une racine de 12 mm en intercalant des rondelles et en inversant le sens de rotation mais n'y a t-il pas un risque de voir l'insert en laiton des pales se decoller étant donné que l éffort est porter sur ces rondelle
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salut à toi dans notre communauté en esperant que l'on puisse te guider dans tes debuts toy
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salut à toi au vu de ta photo ,tu as sacrément "ramassé" ,en esperant que tu ne souffres pas trop ,bon retablissement quand meme a+ toy
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+2 pour le beast car double utilisation
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salut à toi sois le bienvenu dans la communauté :clap: :clap: a+ toy
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salut à toi soit la bienvenue parmi nous pauvres pilotes téméraires que nous sommes :violin: toy
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Equipement électronique 600 Nitro pour 3D (ALIGN & Gryphon)
toy a répondu à un sujet dans Align T-rex 600 Nitro
salut :dance: pour ma part,j'utilise le regulateur de tension avec le pin flag + l'auto booster gryphon sur un velocity 50 et ça marche nickel -
:clap: si il continue dans cette voie ,il va cotiser aux emmerdements du genre "hospitaliers" :clap: :clap: :clap:
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pas de quoi a+
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oui c'est indiqué 3.0
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maj faite , maintenant plus qu'a essayer a+ toy
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salut à toi dans la communauté des furieux du ventilateur thermique et electrique :clap: :clap:
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salut pour repondre à ta question oui ça vole, encore trés chatouileux car pas encore de module FBL monté pour le moment il y a juste un 401 pour tenir l'anticouple mais cela manque de reglage ;2 vols effectués depuis le montage avec des pales dont je ne suis pas sur quelles soient bonnes pour le FBL a+
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salut à tous voici mon heim 60 dont j'ai modifié la tete pour le passer en FBL ;modification peu onéreuse car je n'ai eu qu'acheter les tringlerie de pieds de pales (pour T600) et modifié des bras de wash-out de T600 :clap: ; mais place aux photos dont celles des pales que je devrait employer mais je n'en suis pas sur ,pensez vous qu'elles peuvent etre utilisables en FBL
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salut pour tes autocollants envoye moi un mp avec les dimensions que tu recherches je te donnerai des infos a+
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salut merçi pour vos reponses ,je vais tester mes pales comme decrit par marcel et ensuite je verrai pour investir dans des pales FBL EDGE ou ALIGN a+
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salut à tous je me demandais si le faite de monter un module 3G sur mon helico classe 60 et avec des pales non FBL j'aurai de l'autocabrage à pleine vitesse :think: :think: qu'en pensez vous? a+ TOY
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salut à tous en ce qui concerne les tours rotor je tourne à peu prés à 1850-1900 en statio ,pour le moment je cherche de quoi faire un frein rotor ,sympa la photo X-CLONE ,je ne suis qu'au debut de mon projet ,à la longue je souhaiterai me faire un maquette de cobra,en ce qui concerne le fuselage je ne sais pas encore si je le fabriquerai ou alors un achat direct :pray: ,pour le moment je me contente de valider la mecanique mais mon plus probleme reste l'anticouple surelevé voila pour l'instant TOY
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salut à tous j'ai une question qui me trotte ,je viens de modifier mon heim 60 en FBL de façon artisanale en supprimant la BDB ,et donc, est ce une obligation de voler avec des pales dites FBL , sachant que les 1ers vols de test (stationnaire) ont été fait sans assistance electronique et des pales standarts ; si vous avez des suggestions je suis preneur a+ TOY