tanguy
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Tout ce qui a été posté par tanguy
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Salut il faut préciser qu'il vol en 6S 6100 !! et que la machine est à 3.93kg http://www.twheli.de/modelle/henseleit-tdr-800-light/ A+ TAnguy
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salut je ne savais pas trop non plus. voilà ce que j'ai remplacé systématiquement sur la tête: les O-ring RI-0102s O-ring inner RI-0109- les chapes bien sur le torque tube avec les roulements . ajout d'un roulements sur le torque comme préconisé par Jan. les empreintes carré RI-0801 j'ai vérifié la roue libre les couronnes, pour moi c'était nickel (mais je ne tape pas dedans comme sauvage non plus !!) la "jesus bolt" et c'est tout .. A+ TAnguy
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Eddy surtout n'oublie pas les cachets d'aspro pour le dimanche matin :laughing-rolling: je suis là avec quelques abeilles .. inscrit sur le site quelques maquettes dans ce monde de brute 3D 8) A+ TAnguy
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SAlut . perso je ne vols qu'en électrique . du 6s et du 12S 4000 / 5000 du 800 3s du 1800 4s généralement je ne charge pas au terrain . sauf en meeting et déplacement sur un weekend .. et là généralement maintenant il y a du 220v . donc j'ai l'alim et 1 chargeur avec moi . plutôt que d'investir dans des batteries pour charger des accus ou pire un groupe électrogène avec le carburant et tout le binz .. j'achète des pack de lipo en quantité suffisante par contre j'ai le matos a la maison pour charger sans y passer la nuit 8) chacun son truc mais je n'enchaine pas 10 vols
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SAlut tu enlève délicatement la prise du fil rouge coté ESC bien sur !! puisque c'est lui le générateur pas côté RX !! ça se fait très facilement en soulevant la petite languette avec une lame de cutter.. et tu coupe le fil. c'est un câble a 2 balles .. su tu veut le bec a nouveaux .. tu change le câble (ça c'est mon avis ) c'est nickel. c'est rustique .. efficace . .. pas dans l'air du temps mais a contrario .. tu a avec le YGE le meilleur régulateur de tour du marché actuel A+ Tanguy
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SAlut j'ai 2 jive .. à ma connaissance le BEC ne se désactive pas. il faut couper le fil rouge du câble du RX .. c'est ce qui est indiqué sur la doc kontronik . Using this ESC without BEC is possible by pulling the red receiver cable off the connector or by ripping this cable A+ TAnguy
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attention le 29.04.12 QPDD Amiens Aéro Modèles Club
tanguy a répondu à un(e) sujet de najar80 dans Evénements
ouai merci sauf que je me vois mal faire un renversement avec montée à la verticale avec le Bell47GIII de 15KG car le guide de notation est identique niveau 1 et 2.. un renversement "paresseux" oui .. mais vertical non .. la maquette n'est pas conçue pour ça !! j'espère que les juges auront conscience de ça 8) A+ Tanguy -
attention le 29.04.12 QPDD Amiens Aéro Modèles Club
tanguy a répondu à un(e) sujet de najar80 dans Evénements
OK Merci Laurent . je vais regardé ça de plus prêt . je te tient au courant A+ Tanguy -
attention le 29.04.12 QPDD Amiens Aéro Modèles Club
tanguy a répondu à un(e) sujet de najar80 dans Evénements
SAlut Laurent QPDD niveau 2 en héli ?? c'est possible ? j'ai le niveau 1 mais avec mon gros bell; plus de 7KG (15kg) il me faut le N2 pas courant en héli A+ TAnguy -
SAlut super .. j'ai vraiment hâte de le voir en 5 pales. . bonne continuation avec cette belle machine A+ TAnguy
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Salut si tu a du temps .. viens nous voir le 20 mai .. rencontre interclub .. tous ce qui vol flying barbuc aux abeilles .. on a 2 ou 3 pilotes de quadri exa tri qui pourront t'aider .. et d'ailleurs tous les pilotes hélico du quartier qui veulent ce joindre à nous sont les bienvenus .. seulement là c'est chacun ramène son casse croute .. conseil :met ton vrai nom dans le champ "identité" plutôt que "2000 tour" .. personne ne va te dénoncer .. c'est plus sympa A+ TAnguy
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humm !! mais tu a forcement raison !! puisque tu le pense :clap: j'ai 9 hélicos du trex 250 au vario Bell47G III de 15kg tous electrique 3 maquettes j'ai des controleurs CC YGE Kontronik jive . les fois ou j'ai usé des accu .. c'est sur mauvaise utilisation ou fatigue . .. trop de temps de vols ... etc etc ... la seule fois ou j'ai failli me cramé les pognes c'est avec du PK .. mais selon toi javais des câbles trop souple ou trop long.. je faisais pas gaffe .. j'avais envie de faire caca au même moment ... :laughing-rolling: tu donne ton expérience .. tu la pense comme l'ul
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SAlut et bien moi ce qui me vient à l'esprit d’emblée .. 1er transformation électrique d'un lama 30 hirobo en 2005. accu kookam 3700 3s+2s 20c ça coutait un paquet a cette date a l'époque il n'y avait que du PK. et je faisais gaffe. 2 gaines thermo sur les prises sortie de charge .. avant que j'ai eue le temps de mettre la petite capote sur la prise mâle .. dans le mouvement celle ci est venue ce coller sur la prise femelle .. CLAC !! accu en court -circuit et d'une: les prise ayant "perler" inutilisables ... et de deux .. je me suis aperçu au bout de 5 cycles que l'accu étais
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SAlut comme je l'ai écrit au tout début de ce post .. cet hélico ... en électrique je le ferais un jour. les vidéos en liens je les connais par cœur . mais il y a de la modif .. est c'est aléatoire . il y a un post sur runryder; helifreak ou scalercheli d'un pilote qui a essayé avec une turbine électrique dans le tube de queue !! pas sur que cela soit la bonne solution. bon vol avec cet hélico .. vivement la tête 5 pales .. perso j'aurai pris ça dés le début car livré avec la méca vario si mes souvenir sont bon; et faire les réglages avant peinture A+ Tanguy
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SAlut petite nouvelles de mon BEll 47GIII electrique.. je voulais essayer des pales alu .. et bien c'est fait. grâce à Rémi Epron .. j'ai pu avec son conseil me procurer des pales Viper-x . de chez CAD-Model Jung bien moins cher que les v-blades hors de prix .. les Viper-x me semble une bonne alternative. d'une conception plus moderne que les fibres vario. les pales sont faite à la demande. délais 2-4 semaines à la commande grâce à l’expertise de Rémi, impossible de se planter dans la commande :clap: le profil est beaucoup plus fin . pour un poids quasi identique et une rigidité pl
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Problème oscillation AC logo 600SE
tanguy a répondu à un(e) sujet de flavencens dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
Salut tant mieux .. mais pour le réglage de l'ac .. suit ce que te dit gégé et yann les 2-3° c'est la notice du vbar , c'est générique pour tout les hélico regarde bien la notice du logo .. tout doit être à 90° et là .. tu doit te trouver comme la photo de gege . A+ TAnguy -
Problème oscillation AC logo 600SE
tanguy a répondu à un(e) sujet de flavencens dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
SAlut si tu ne le sait pas, je le rappel !! attention avec les engrenage à chevron !! il ne faut AUCUN jeu .. entre-dent nul !! surtout avec du module fin comme celui du logo sans être serré il ne doit pas y avoir de pression du pignon sur la couronne. mais la couronne ne doit pas bouger par rapport au pignon c'est bien marqué dans la notice de montage "There should be no (!) gear backlash" A+ TAnguy -
Problème oscillation AC logo 600SE
tanguy a répondu à un(e) sujet de flavencens dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
SAlut le gain tail rotor a 75 .. perso je trouve un peu faible . sur mon TDR je suis a 82% .mais je le modifie par la radio . voir ce qu'en pense les autres A+ TAnguy -
Problème oscillation AC logo 600SE
tanguy a répondu à un(e) sujet de flavencens dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
SAlut fait un .zip ça passera A+ TAnguy -
Problème oscillation AC logo 600SE
tanguy a répondu à un(e) sujet de flavencens dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
ok merci pour l'info .. merci mike je me soigne (tu sais ce que c'est ) je vais regarder ça .. j'ai le temps .. désolé christian pour les MP et tien nous au courant A+ TAnguy -
Problème oscillation AC logo 600SE
tanguy a répondu à un(e) sujet de flavencens dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
SAlut encore un truc con .. car j'ai eu des pb d'ac aussi sur mon 500SE. pas forcement le même phénomène .. mais sait on jamais a tu regardé de prés la poulie de l'anticouple .. car l'épaulement plastique est fragile et peut prendre du jeu. jusqu’à casser complétement (ce que j'ai eu). depuis j'ai fais une entretoise métallique .. question a mike et yann .. qu'utilisez vous pour le traitement graphite de la courroie ?? A+ Tanguy -
SAlut humm .. encore des trucs a revoir sur cette merveilleuse mécanique All SAB Goblin Owners, Important Notice: SAB Goblin 700 Service Advisory #2 (20th March 2012) Despite extensive testing, it has come to our attention that one or two main drive pulleys (H0016) have had the pulley flange loosen from the pulley during flight. We are working to rectify this problem, and have designed a new system to secure the flange to this pulley. Replacement pulleys will be shipping soon – if you have purchased a Goblin, please contact your dealer to arrange a replacement. Can I keep flying
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2 cas de boomstrike sur le Goblin ce week end
tanguy a répondu à un(e) sujet de mandrake dans SAB Héli Division
tout dépend de l'idée qu'on s'en fait par rapport a l'endroit ou on se trouve forcément subjectif .. perso je vais attendre quand même un petit peu .. pour voir !! mais dans 18 mois il y aura autre chose .. ça sera oublié A+ TAnguy -
j'ai rectifié excusez moi Mr le professeur A+
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2 cas de boomstrike sur le Goblin ce week end
tanguy a répondu à un(e) sujet de mandrake dans SAB Héli Division
Salut hummm. pas sur que les gens qui on attendu 6 mois et claquer 1000$ aient vraiment envie d'applaudir enfin ça n'est qu'un avis pour que la com. soit complète. il devrai faire les pièces rectificative est les envoyer a tous les possesseur de cet hélico .. A+ TAnguy