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tanguy

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Tout ce qui a été posté par tanguy

  1. tanguy

    VARIO Bell 205 UH-1D Benzin

    Salut j'ai eu la même sensation avec mon BELL47GIII pour ne pas être trop perdue, j'avais réglé 0° de pas manche au neutre .. et une courbe -6 /0/+10 et au fur et à mesure des vols, ça c'est décalé. et maintenant j'ai 4° manche au neutre .. -2° manche en bas (alors que vario préconise 0° pour les rotor de plus de 2m) et 8-10° (faut que je vérifie tient !! ) au maxi A+ TAnguy
  2. tanguy

    video reportage !

    SAlut tout y est vielles toiles .. VGM .. jet .. 3D héli ... Maquettes Héli .. vols de nuit :handgestures-thumbupleft: TAnguy
  3. SAlut bon ben vue comment je suis suivi .. :handgestures-thumbupleft: j'ai pas intérêt à me louper .. 8) sinon je vais me choper la honte de la classe :laughing-rolling: vacances vendredi .. ça va avancer .. merci de vôtre intérêt pour le sujet sur ma page facebook, il y aura toutes les photos que je vais prendre http://www.facebook.com/media/set/?set=a.373585349397225.90065.100002372906352&type=1 8) TAnguy
  4. Salut c'est claire .. c'est hyper dangereux comme montage !! il faut utiliser un connecteur IEC .. 2.5€ chez elec diff -- conrad ou autre .. avec un inter A+ TAnguy
  5. SAlut encore un gazelle . mais je vais essayer la mécanique electroturbine de chez vario. j'ai profité de la belle promotion qui offrait le fenestron vog 13 pales avec le fuselage :dance: pour l'instant je n'ai pas beaucoup avancé. mais je posterai au fur et à mesure j'ai un peu attaqué le fuselage le voici tel que je l'ai recu après les découpages des fenêtre et 1er mise en place de la fausse turbine pour quelque détails maquette comme ce marche pied, j'utilise du carton bristol .. que j’enduis de résine par la suite .. largement suffisant pour des pièces qui ne su
  6. tanguy

    VARIO Bell 205 UH-1D Benzin

    SAlut Greg voilà une étape importante de passé .. avec succes :handgestures-thumbupleft: j'ai crue comprendre que tu à associé un gyro flybarless Futaba à ta tête équipé d'une barre de Bell . comment ça réagis tout ce petit monde ?? tient nous au courant A+ TAnguy
  7. tanguy

    lama SA 315B en électrique?

    SAlut sympa ce petit soft Gérard . Mr Melin .. connais vraiment bien les moteurs et les config pour l'électrique . mais quand il y a 2 étages de réduction il manque la case ! en électrique, il est important de maitriser ce trio dans l'équation : -KV moteur .. -tension d'alimentation (4-6- 10S -12 -14s en lipo) -coef de réduction pour le nombre tour rotor désiré à la tête 8) TAnguy
  8. SAlut sympa cette maquette :handgestures-thumbupleft: avant que Vario et heli scale ne sorte leur version de cette mythique Gazelle, j'avais envoyé un mail chez Hirobo, pour savoir si ils avaient l'intention de la ressortir .. ou sinon si il leur restait encore quelques kits dans leurs archives !! réponse non pas de remise sur le marché .. et plus de stock dispo .. alors André .. ce que tu possède est un véritable collector prends en soin :clap: 8) TAnguy
  9. tanguy

    lama SA 315B en électrique?

    SAlut comme le dit speedpred .. sur le calcul de la consommation, tu t'es emballé :handgestures-thumbupleft: (mA/V=A .. Mr André-Marie Ampère a du faire un tour dans ça tombe à 1000tr/mn ) la consommation dépendra du type de vols, des pales du "travail" demandé etc..etc la seule chose que tu peut faire c'est comparer la puissance disponible du moteur électrique à la puissance du moteur thermique que tu a essayé personnellement je suis plus inquiet sur le kv moteur !! avec un rapport de reduction de 90/8 = 11.25 le 450kv moteur sera trop élevé. tu devra avoir une courbe de gaz
  10. tanguy

    lama SA 315B en électrique?

    salut j'ai un Bell 47GIII vario de 2.4m de 15kg en electrique le moteur est plus gros .. j'ai un controleur kontronik 120A . je peut te dire qu'il n'a pas mal 8) je vole 5mn avec des turnigy 4000ma 40C 12S par contre tu peut nous donner tes ratios de réduction et la vitesse rotor qu'il faut pour ta tête ? 1.8m tu doit être dans les 1000-1100 tr/mn ton moteur va tourner au maxi 44.4x450=19980 tr/mn avec les pertes disont 19000 tr/mn pour être à l'aise garder un peu sous le pied on enlève ~20% on va dire qu'il faut tourner à 15500/16000 tr au moteur pour tes 1100 à la tête ton r
  11. tanguy

    Helidigital Lipo bag

    SAlut pour revenir au début du post .. merci Marcel pour cette simple idée de faire des sac lipo efficaces à la taille des accus :handgestures-thumbupleft: le vrai sac barouder transport... stockage et charge .. 8) merci à lui pour le petit/gros plus en plus du chupa/choups 8) TAnguy
  12. tanguy

    gazelle en classe 50

    Salut alors là :handgestures-thumbupleft: faire l'ac fenestron en pas fixe sur un classe 50 . il fallait oser .. chapeau . et ça fonctionne .. vraiment respect 8O question : vous comptez utiliser un rotor tripales par la suite ? car le rotor tourne moins vite mais le couple est différent d'une tête en barre de bell .. il est plus important en général . mais avec un moteur d'ac spécifique en pas fixe .. maintenant les soft et les contrôleur que l'on trouve sur les quadri rotors et autre multicoptères .. on devraient pouvoir résoudre le pb d'oscillation sur nos maquettes avec mo
  13. tanguy

    Dégats lipo

    SAlut c'est vraiment désolant mais sans vouloir incriminer qui ou quoi que ce soit . c'est soi disant "chargeur" low coast .. perso je n'ai aucune confiance ce sont des bouts d'électroniques assemblés avec un soft !! même pas verifié . perso même si c'est cher .. et qu'ils font fabriquer leur chargeur aux même endroit .. je préfère confier la tache de charge de mes lipo à des marque connues et reconnues par leur maitrise du sujet .. il font certainement la culbute au niveau tarif mais leur matos est vérifié et contrôlé . Robbe / Graupner / Shlulze / hyperion .. le reste .. méf
  14. tanguy

    Helidigital Lipo bag

    salut bon on est border line du sujet là wiwi .. ne prend pas ça à la légère l'énergie dissipée sur l'inter qui mettra en court circuit l'accu au moment du branchement n'est pas négligeable .. ça n'est pas un ballon de baudruche qui éclate .. il y a des forces électrodynamique qui vont être mise en jeux. d'accord ce n'est qu'un petit accu ... mais cela reste DANGEREUX et je le répète le faire avec des gens qui connaisse les risque électrique et je ne blague pas .. je retire mon post précedent TAnguy
  15. tanguy

    Helidigital Lipo bag

    * attention les gars .. c'est dangereux à faire. mieux vaut le faire avec des personnes compétentes qui maitrise le risque électrique .. A+ TAnguy
  16. tanguy

    Helidigital Lipo bag

    SAlut perso j'ai un autre avis concernant la probabilité de danger plus important sur des gros pack . une chose est sur si ça prend feu .. ça sera plus important qu'un 3s 1800 mais pour moi, un pack 3s 1000mah prendra plus facilement feu qu'un pack 6s 5000ma en gros, un gros pack supporte mieux un choc électrique qu'un petit . alors je me trompe peut être .. et dans ce cas je serais le nulos de la classe 1er cas le court circuit franc .. on branche le + sur le - de la batterie .. dans l'absolue, la tension devient nulle 0V et le courant infini ! mais il y a toujours l'impé
  17. SAlut c'est un superbe objet .. mais pas du tout maquette pour la gazelle la tête de la gazelle est beaucoup plus trapue . la tête de chez hélifactory pour la 2.4m de chez vario . est elle conforme à la tête réelle 8) A+ TAnguy
  18. tanguy

    Courchevel Helipad

    Salut 8) a 2.30 l'EC130 .. j'adooorreee A+ TAnguy
  19. tanguy

    Montage d'un Big Lama Vario

    SAlut on est souvent jamais mieux servis que par soi même beau boulot Bernard .. tu risque de faire des envieux avec ça A+ TAnguy
  20. SAlut c'est peut être la bonne réponse pour les possesseur de futaba qui ne peuvent pas profiter des produits Eflite comme le 130x le mcpx ou le nano :handgestures-thumbupleft: ça coute moins cher qu'un module .. 8) TAnguy
  21. tanguy

    bonjour du nord (59)

    Salut bienvenu. encore un nordiste .. :handgestures-thumbupleft: et qui plus est, sait écrire autrement qu'en dialecte SMS.. à 15 ans .. ça rassure 8) A+ TAnguy
  22. SAlut c'est "relatif" !! qu'entend tu par "proximité" ?? l'un collé sur l'autre .. je ne ferai pas . sur mon 450 trex en 4s j'ai un Himodel 60A à 4cm du AR7200BX sans satellite supplémentaire . pas de problèmes pour moi, le plus grand risque de diffusions de parasites viendra des câbles de liaison moteur contrôleur. il les faut le plus court possible. A+ TAnguy
  23. Salut qu'appelez vous un pb de drift ?? drift c'est dérapage ! glissade sur l'axe de lacet ? ou sur le cyclique j'ai du mal à "visualiser" .. l'âge sans doute Merci A+ TAnguy
  24. SAlut quelques petites corrections qui semble mineures http://www.vstabi.info/en/version5.3.4 A+ TAnguy
  25. Salut sur son site http://heli.dacsa.net/MrMelSite/styled-3/index.html A+ TAnguy
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