tanguy
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Tout ce qui a été posté par tanguy
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SAlut l'EC 120 Colibiri est une jolie machine .. seul hirobo la propose pour l'instant superbe choix :handgestures-thumbupleft: dommage que la taille soit un peu "petite" à mon goût vario va sortir un model un peu plus conséquent .. il y avait un model présent au rotor live du wk dernier mais dans le style .. j’attends toujours l'EC130 .. le plus bel hélico jamais dessiné !! amuse toi bien avec ton nouveaux projet 8) TAnguy
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:laughing-rolling: les plaisantins .. allez z'y :dance: :greetings-wavegreen: Tanguy
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Salut olivier .. pourquoi donc serais tu plus anxieux avec une maquette en vol pépère qu'en compéte. avec une machine que tu connais !!?? il faut comprendre que l'évolution de la motorisation et des techniques vaut aussi pour les hélico maquettes et que pour un pilote qui maitrise un tant soi peu le vol et les technique de base de réglage d'un hélico .. il n'est pas plus compliqué de faire voler et faire des beau ronds en l'air avec une belle machine .. et d'avoir la banane en la voyant passer sous ces yeux .. que de se faire juger !! la construction est une autre affaire .
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bien sur que ça passe .. mais si a 200A instantané (quelques milli sec) la tension descend à 3V à cause d'une résistance trop importante sur la prise DEAN .. au lieu d'avoir 3.4v !! j'exagère peut être bien sur .. mais fait le calcul avec un accu 12s avec 3v 12x3V x 200A (p=UxI) = 7200W avec 3.4v 12X3.4Vx 200A = 8160W soit 7200-8160 = 960W parti en chaleur .. en perte .. uniquement à cause d'une connection pas adaptée j'ai volontairement "grossi le trait" .. car il n'y aura pas autant d’écart c'est un calcul BRUT .. MAIS VRAI !! uniquement pour argumenter un fait : meill
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SAlut superbe machine :clap: mais comme tu le dit Yan .. le plus délicat sera le transport la manipulation au terrain et le stockage. c'est là que sera le pire ennemie des détails maquettes .. bon vol avec cet hélico 8) TAnguy
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SAlut c'est clair que les prises deans c'est pas le top pour la puissance .. même si certain vol encore avec ça .. que se soi Mr tout me monde ou D szabo le pb de la languette est connu .. parfois elle casse en vol !! et pouf plus d'alim !! dans le circuit d'alimentation, la prise de raccordement d'accu est forcement un point chaud .. un point chaud est forcement un endroit où se dissipe de la perte de puissance !! cela se paie forcement quelque part .. moins de puissance au moteur ou plus vraisemblable .. moins d'autonomie .. car la puissance dissipée en chaleur vient uniquem
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Salut Laurent. j'étais en attente de pièces du cockpit .. il me les fallait pour voir comment organiser la répartitions des masses.. la position des accus etc.. etc.. je n'ai pas eu le courage de les réaliser moi même j'ai explosé mon petit cochon chez 3d scale .. c'est cher .. mais c'est superbe !! maintenant ça va avancer !! j’attends encore le retour la tête tripales avec un habillage maquette en impression 3D réalisé par Rémi :dance: je pense faire le 1er vol fin du mois .. pour pâque .. et si tout se passe bien j'enchaine avec la mise en peinture .. et 1er finitions .. e
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chargeur hs hyperion 720I duo 3
tanguy a répondu à un(e) sujet de lionel315 dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
SAlut Lionel content pour toi .. j'ai reçu le mien courant janvier.. pareil neuf .. et pourtant la garanti avait expiré depuis 2 mois .. bravo hyperion :handgestures-thumbupleft: 8) Tanguy -
Salut chapeau Laurent :handgestures-thumbupleft: .. voilà quelque chose que je serrai bien incapable de réaliser !! c'est à l'image de ta mécanique .. que tu cache bien est qui je le pense est "free style" avec pas mal d'adaptations perso pour pouvoir aller loger la turbine en lieu et place du grandeur .. car pour ceux qui ne connaisse pas la gazelle vario, la turbine est prévue en bas avec échappement en bas sur le côte à droite .. et là Laurent à modifié toute la méca pour aller la mettre en haut !! :handgestures-thumbupleft: pas beaucoup d'entre nous oserai ça .. 8) A
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BRAVO !!!! bernard :dance: encore une superbe machine qui vol .. :handgestures-thumbupleft: TAnguy
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SAlut merci thierry .. toujours aussi efficace :handgestures-thumbupleft: j'ai regardé l'event log du vbar .. hormis des alertes rouge extème vibration compréhensible avec les coups d'ac.. pas de pertes de signal ou défaut de capteurs . bon je vais changer les roulements .. et monter un peu les tours rotors car à 1900 je ne tourne pas vite pour cette bécane et il est possible qu'en butée a contre couple, l'ac manque d’efficacité ne tournant pas suffisamment vite et fausse les ordres gyro .. c'est une piste aussi. A+ TAnguy
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OK Merci Bruno je vais revérifier les pieds de pales, même si je pense que j'aurai remarqué un décalage en remontant la liaison avec le pitch slider après le boitier du vbar à été cisaillé. je l'ai remplacé, le vbar semble fonctionner correctement. si il avait subi un choc, je pense que j'aurai d'autre phénomènes parasite annexes. mais c'est vrai que je n'est pas jeté mon œil sur le data log je vais regarder ça se soir.. j'aurai peut être une piste de se côté A+ TAnguy
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SAlut Bruno pour le jeu axial, j'en avais un peu et j'y ai remédié, mais les essais d'hier après midi n'on pas été concluant. je vais changer les roulements .. c'est le dernier truc que je n'ai pas remplacé .. a part le pitch slider .. mais il me semble correct .. pas de jeu dans la fourche de commande .. A+ Tanguy
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SAlut non j'ai vérifie ce point . et c'est propre pour moi c'est bien libre .. A+ TAnguy
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Bonjour Bernard. he bien .. tu a bien avancé !! superbe .. :handgestures-thumbupleft: par curiosité, quel est le poids au décollage de cette énorme machine ? beau boulot 8) A+ TAnguy
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SAlut Laurent . ça y est .. tu a reçu ta turbine on dirait ! le 1er vol se rapproche alors :handgestures-thumbupleft: A+ TAnguy
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Salut je déterre se post car j'ai un pb similaire avec mon X7. il a subi un gros crach (plein balle marche arrière dos dans la planète) j'ai changé tous les axes tout démonté remonté . je suis en Vbar mini . scorpion 4525 - 520 ultimate pignon 11 dents - contro phoenix 160hv .. je tourne a 1900 tr/mn. pales d'ac EDGE 105 SE depuis que je l'ai remonté, dés que je revient rapidement contre le couple, l'ac vibre (comme si il y avait trop de gain !) je baisse le gain .. mais rien n'y fait . j'ai tout verifié commande, equilibrage ,0.1gr de diff entre chaque pales.. pas énorme . ça n
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SAlut superbe .. je connais aussi le travail de benoit .. vraiment bien .. très soigné .. réaliste .. quel chance tu a d'avoir tout eu en dispo .. :handgestures-thumbupleft: j'ai tous sont cockpit pour ma gazelle 2.4m .. il ne me reste plus que quelque bricoles .. dont les charnières de portes .. commandées en novembre !! que j’attends .. pour commencer à finir :crying-pink: TAnguy
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SAlut je rejoins Bernard sur ce point oui .. la patience du modéliste maquettiste vient maintenant de l'attente des pièces .. je suis aussi dans le même cas ! des charnières de porte maquette (en impression 3D !!) pour gazelle commandées début novembre :angry-tappingfoot: peut être la semaine prochaine .. ou la semaine suivante .. ça dépend des courants .. de la température .. de l'âge du capitaine .. :violin: improbable! en tous cas .. c'est une superbe réalisation Hervé.. :clap: 8) TAnguy
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SAlut sacré machine .. :handgestures-thumbupleft: j'adore .. c'est gros .. atypique .. :clap: je le ferrai en électrique .. un jour j'espère ! 8) TAnguy
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ressort de rappel pour interlink realflight G6.5
tanguy a répondu à un(e) sujet de tanguy dans Simulateurs
SAlut bon et bien j'ai récupéré le balancier et le ressort sur un vielle JR x3810 dont le module d'alim est mort et qui a fait son temps. repercé le balancier pour l'adapter à l'axe .. et roule ma poule .. nickel .. je commence à apprécier ce simu .. en plus je vol avec un X7 .. qui fait partis de la bibliothèque de realflight :handgestures-thumbupleft: A+ TAnguy -
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tanguy a répondu à un(e) sujet de pegase77 dans Discussions Diverses
SAlut Thierry mais j'ai déjà presque tout lu .. les petites astuces du copain Djédjé sur le 130X :handgestures-thumbupleft: la DX18 ... ben si je n'avais pas eu autant de frais sur ma gazelle .. je l'aurai aussi entre les pognes.. et un peu d'autogyre .. sympa.. il n'y a pas photo !! Rccopter est loin .. très loin devant son concurrent !! tu prêche un convaincu de la 1er heure 8) TAnguy -
ressort de rappel pour interlink realflight G6.5
tanguy a répondu à un(e) sujet de tanguy dans Simulateurs
SAlut DjéDjé. bien sur que j'y ai pensé .. mais un peu feignasse pour ce genre de bricole j'ai d'autre bazar plus important qui encombre mon atelier !! donc .. si je peut trouver .. tout fait .. ben je préfère 8) TAnguy -
SAlut je viens de changer de simu. après 4 ans sur phoenix je suis passé a Realflight G6.5 envie de changement c'est pas mal .. même plutôt mieux que phoenix en fluiditée en réglage full HD !! plus de scintillements et pas saccade que j'avais sur phoenix !! mais comme c'est livré avec la radio (l'interlinck) je vais utiliser celle ci plutôt que ma radio de terrain .. et j'aimerai y mettre un ressort de rappel sur le manche de gaz .. comme sur ma radio .. apparemment c'est sur une base futaba .. mais quelqu'un saurait il où et comment se procurer le balancier et le ressort qui
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trex 700 DFC nitro BlacksharkIII turbine
tanguy a répondu à un(e) sujet de heliprop dans Mécanique Align
Salut David je n'ai plus mon TDR .. je l'ai revendue pour financer en partie ma gazelle !! je ne me suis pas trop intéressé à la vitesse pure .. mais il semblerai que cela soit les curtiss Young blood qui était privilégié comme pales .. maintenant je ne sait pas .. pour la vitesse ils tournent il me semble a 2400-2500 trmn avec des pales de 700 .. c'est énorme avec du 15° de pas .. sur le TDR c'est le torque tube qui lâche a cette vitesse de rotation et c'est aussi pour ça que Jan préconise un 3ème roulement pour supporter le torque .. mais si on regarde les vidéo de speed il n'est pas rar