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fabrice

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Tout ce qui a été posté par fabrice

  1. Salut, j'utilise ce module sur OS 50, 55 et 91, aucun probleme. Evidemment, le moteur doit être parfaitement réglé préalablement.... Fabrice
  2. Bonjour, si ton alimentation générale est supérieure à 5 volts, alors oui, il faudra mettre un régulateur. Fabrice
  3. fabrice

    Bonjour :D

    Bonjour, Hirobo le vend encore...mais en version Shuttle Plus +2, c'est une version améliorée Voir ici sur le site constructeur : http://model.hirobo.co.jp/english/ (sur cette page, cliquer à gauche sur "Products") Fabrice
  4. Non non, il a changé de modele sur la radio et choisit le Rigid
  5. Bonjour , Perso je resterai au 61, ce n'est pas une machine récente où tout est surdimensionné...., entre un 61 de l'époque et un 91 d'aujourd'hui... je sais pas si tu te rends compte de la différence de puissance, et puis..... c'est un KAVAN !!! faut le laisser dans son jus . Fabrice
  6. Salut, c'est cette radio que tu vends ???????????????? Dans l'annonce, http://www.france-helico.com/pa/showproduct.php?product=25137 tu dis l'avoir acheté le 18 juin ????? ton post ici date du 13 ??? acec quelques soucis !! Fabrice
  7. Bonjour Kyrian29, Effectivement cela est très étrange ! L'électrode centrale étant en iridium (au minimum), elle ne s'est pas vaporisée ... il faut donc la retrouver. Il est cependant possible qu'elle est était montée comme ça, avec un très bon allumage ça fonctionne, dans ce cas il s'agit d'un défaut de fabrication de la bougie. Même si cela n'a rien à voir avec la bougie, Pourquoi du SP98? du SP 95 est parfait Voici un petit tableau des caractéristiques des bougies Champion: http://www.championsparkplugs.com/images/champion.jpg Fabrice
  8. Bonjour, le problème est, à mon avis, la lecture pendant le vol.... avions, planeur je fais, mais pas en hélico. Fabrice
  9. +1 vraiment bluffant... Fabrice
  10. fabrice

    Montage Hirobo SDX

    Et pourtant... il vole à merveille, et je préfére un bon plastique plutôt qu'un mauvais alliage J'ai eu la piqure Hirobo il y a 14 ans... difficile de changer
  11. fabrice

    Montage Hirobo SDX

    Salut, Après avoir visionné le montage du Trex en 14 mn, ça m'a donné l'idée de faire la même chose... Le temps réel est de 4h40 Fabrice
  12. Bonsoir, une petite idée pour la façon de faire cette vidéo? J'ai filmé tout mon montage et j'aimerai bien l'avoir en vitesse accélérée Fabrice
  13. Re, pour la conso, 470mA par vol, j'alimente le tout en 2S avec un Pack Rigide Orion 2400, la machine est un Hirobo SDX avec OS 55. Moi les arrêts sont net, juste un réglage de gain à première vue, l'AC me donne l'impression que je ne suis pas en tenue de cap Bon....je n'ai mis que 27% à l'AC donc cela doit venir de la. J'ai 50% aux cyclique je changerai aussi car je le trouve vraiment trop stable!!!! surtout en latéral. Fabrice NB: mode 3D également
  14. Salut Laurent, exactement le même sentiment que toi. Mais j'attends la fin du rodage moteur pour affiner les réglages A bientôt Fabrice
  15. Salut, moi j'aimerai bien que quelqu'un nous retrouve une photo de la caisse carburant de notre ami Loic Piron de Cis Model....... Un indice : poisson Fabrice
  16. Super !!! bien content pour toi Fabrice
  17. Ici >> pièces OS 61 SX Si t'a chemise est encore en bon état, l'ensemble piston / segment est suffisant / Roulements NB: Pour les roulements, pas ceux à 8€..... ils ne sont pas inoxydables! Fabrice
  18. Salut, Je ferai de même... reste en OS Fabrice
  19. Salut Dominique Bauve travaille (ou travaillait ????) chez Avio & Tiger Tu peux les contacter au 04.90.34.39.13 Fabrice
  20. Ok, donc pas le choix.... faut passer par le SAV, mais pas sur que M Messe puisse y remédier... tiens nous au courant Fabrice
  21. Quelle était ta version de soft?
  22. A part passer par le menu caché SAV ou l'envoi pour réparation, tu n'as pas beaucoup d'alternatives... Tu es de quel coin?
  23. As tu le sticker Avio & Tiger sur la radio? Il est soit sous le pack d'accu soit sous un élément amovible
  24. Etrange ton affaire.....
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