Drick
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Tout ce qui a été posté par Drick
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Le temps pas top, bah merde y fait super beau
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tout à fait suffisant tu peux meme faire de la 3d avec mon tout dépend si tu es brutale ou coulé
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16500 c'est le régime max et le couple est à 15000 donc il faut tourné à un peu plus de 15000 +/- 15300 pour ne pas tombé en dessous du couple lors des demande de resource
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Salut pour la soudure au semi-auto, c'est un fil qui sert d'apport de métal avec un gas pour la soudure et biensur l'électricité qui sert a ce qu'il y est fusion entre le métal d'origine, ici ton tube de chassis et le métal d'apport (le fil métalique) voilà en gros ce que c'est sans rentrer dans le détail. Quand a la soudure à froid dand les grande surface de bricolage et bien ça porte bien son nom BRICOLAGE et ça vaut rien surtout pour un hélico ou tu as des vibrations. et le mieux c'est soudure an semi auto, car a l'arc et à la brasure ça fera pas.
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Au vue des photos on voit un capteur de 3G align donc ce doit etre ce derniers qui est monter deçu.
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salut juste pour info,douane assureé avec ce shop ( amainhobbies )
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salut le meilleur produit pour le récupérer comme neuf c'est le belgom alu y a pas mieux: http://www.bricopolir.com/?gclid=CNKF-p ... 805-Belgom®-Alu-250-ml y faut juste frotté
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bonjour tu peux demandé ici: http://www.macgregor.co.uk/rchome.htm ou sinon il y graupner en suisse qui fait du jr mais je n'ai plus les coordonnées
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Shéma capteur optique GV1
Drick a répondu à un(e) sujet de heli dans Régulateurs de régime ( Governor )
salut voila ce que tu cherche a+ -
salut pour info la clé usb avec interface est dispo chez fx
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salut je confirme le problem est juste de ressérer un peut le cp contre pointeau et il ne devrait plus ratatoullier
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T-rex 700 flybarless prototype
Drick a répondu à un(e) sujet de scorpio59 dans Align T-rex 700 Nitro
j'ai tester un 3g align le weekend dernier et franchement aucun problem sauf l'a/c avec un leger tail wag en stato mais en vol il est genial j'ai juste regler les potar de gains un peut d'expo et c'est tout mais normalement ce problem de tail wag devrait etre regler avec la mise a jour voila pour moi -
pas pour une autorot ?
Drick a répondu à un(e) sujet de el bazané dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
salut que tu es +11 -11 ou +13 -13,tu pourras faire des autorot tot pareil,après c'est juste à toi de gérer le pas correctement. par exemple autorot ventre,tu gere le pas pour etre a +ou- -4 et inversement pour une autorot dos tu gere le pas pour etre a +ou - +4 et faire ton renversement apres voila -
y manquerait pas des tuyères par hasard
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j'en ai un neuf et j'en ai eu un sur maquette exactement le meme sous la marque graupner,par contre il te faut un accus batton en plus pour alimenter en 1.5v si non en effet tu peux le commander par inter ou par les gaz et la il chauffe jusqu'a ce que le manche dépasse 30% de gaz : https://shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=1690 voila tout simplement
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je ne m'inquiète pas mais c'est juste que tu lui donne des réglages a titre indicatif mais sans connaitre le % de nitro ni d'huile , donc pour moi ça ne lui donne vraiment rien de les connaitre
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salut x-clone cela me semble un peut pauvre comme réglage mais ne connaissant pas le % de nitro c'est pas facile de juger
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oui il parle de l intermediaire mais pour l instant ne descent pas en dessous de 1t 1/4 regarde deja au contre a refermé un peut
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ferme le peut etre un peut
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et le contre pointeau aussi
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salut tu es régler trop gras je pense,cherche pas plus loint
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oui si tu as moins de chauffe qu'avant tu peux essayer de reserré légèrement
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salut y a cas dire merci a ton vendeur t'as fait une bonne affaire tu peux légerement changer tes réglage pour gagner en puissance encore un peut bon vols a+
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salut non aucune transformation a faire,ça ce monte exactement pareil
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salut il fonctione exactement come le system omi clean et yamada tu as tous a fait raison