seb86
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Tout ce qui a été posté par seb86
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merci Sébastien
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Bonjour, Je me permet de donner mon avis : je vais me remettre au multipales très bientôt, et je pense plutôt acheter l'AC3X de chez Acrobat car il semble nettement plus facile d'utilisation et est à priori aussi efficace que le sytème de chez Robbe, le prix restant le même (environ 500€) Sébastien
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Bonjour, Quelqu'un sait-il où l'on peut acheter une 12x en mode 1 car jusqu'à maintenant je n'en ai pas trouvé ? merci Sébastien
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Bonjour, étant donné qu'il est difficile de trouver une 12x en mode 1 est-il possible d'en acheter une en mode 2 et de faire la modif soi même ? merci Sébastien
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on peut voir 2 maquettes Vario sur le site d'helifactory équipées de Pht2, un bk 117 et un agusta 109 K2, ça à l'air d'être prometteur, reste à les voir voler ! Sébastien
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Pour avoir eu plusieurs machines en multipales, je peux relater mon expèrience : en effet, les têtes OF sont un poil plus stables, ceci dit il ne faut pas éspèrer être détendu en multipales. Plusieurs fabricants proposent des systemes de stabilisation, reste à avoir le retour sur leur utilisation et leurs qualités. Sébastien
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très belle machine, le jetranger est une machine intemporelle, bravo, j'ai eu un longtemps et je doit avouer que c'est la maquette avec laquelle j'ai eu le plus grand plaisir à voler. Sébastien
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merci beaucoup Sébastien
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bonjour, quelqu'un connait-il une entreprise qui puisse fabriquer un réservoir Kéro sur mesure ? Merci Sébastien
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Bonjour, existe-t-il un module d'émission FASST compatible avec une radio jr 10x, si oui, où peut-on l' acheter ? Merci Sébastien
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ok merci je vais en installer une de suite, je tiendrai au courant bon vols Sébastien
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en fait il n'y a pas de nourrice, Garupner ne le prévoit pas, il y a juste 2 réservoirs d'1 litre chacun qui se vident en même temps, c'est certainement pas le top car sur mes machines précédentes il y avait une nourrice et je n'ai jamais eu de souci d'extinction !
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c'est tout à fait probable, je vais vérifier toute l'installation Sébastien
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bonjour, je vole avec un Agusta Koala turbine de chez Graupner, avant hier en plein vol (virage!) la pht3 s'est tout simplement éteinte ! (autorot derrière aucun dégat pour la machine). Ceci est vraiment désagréable et super stressant! Après vérification, pas de souci apparent température maxi ok :540° etc... Quelqu'un a-t-il rencontré le même problème ? merci d'avance pour vos réponses Sébastien
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y-a- il un rélle différence avec les autres classe 50 ? se rapproche-on beaucoup du Sylphide 90 en terme de qualités de vol ? Je me renseigne sur cette machine car je souhaite un hélico compact et facile à transporter. Merci Sébastien Fury extreme hughes 500 turbine (multipales) hughes 300 ebnzine (multipales)
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bonjour, quelqu'un possède-t-il un sylphide 50 si oui est il possible de connaître votre avis sur cette machine qui semble être très aboutie merci Sébastien
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merci pour vos réponses sébastien
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bonjour, J'ai quelques questions à poser : Quelle type de servos utilisez-vous pour des grosses maquettes multipales? (poids machine environ 15kg en ordre de vol). systeme commande plateau : 3 pts 120° ou 4 points 90° Je rencontre sur ma machine (hugues 500 turbine) des problèmes de détrimage, c'est à dire qu'il faut trimer la machine à chaque nouveau vol et que ce soit sur le longi ou sur le latéral? Pour info j'utilise une tête OF avec des pales Vario pour un diamètre de 1.86M. je vous remercie d'avance pour vos réponse Sébastien