Buzzz
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Tout ce qui a été posté par Buzzz
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idem que ci dessus, génial !!!
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Non non, on parle pas tous de courbes avec régul, regarde bien... Kilfy, heureux que tu va pouvoir régler tout ca et t'ammuser correctement avec ta maquette sans avoir peur, avec de bons réglages.
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Waouwwww, j'avais pas vu de quand ca date, j'ai juste répondu... lol, il doit surement avoir la réponse depuis le temps...
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raptor 50, jamais changé en 3 ans avec environ 60 l de carburant par an... comme expliqué, si tu demmare pas a fond ou alors si tu coupe toujours rapidement ton moteur en cas de crash pour ne pas patiner l'embrayage, no soucis. (d'autres potes en rappy, idem, jamais changé)
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Groupe électrogène portable
Buzzz a répondu à un(e) sujet de mbcopter dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Yes, t'as plus le bruit de ton hélico mais alors un bruit de fond toute l'aprem... j'ai déja vu ca, vite abandonné au profit d'autres batteries. -
Yes, très bien résumé pour la courbe normale... car quoi qu'il arrive, un moment avec ton manche en bas, tu passera au ralenti, et ooooppsss trop tard. (a moins qu'il voulais dire par "courbe normale" courbe de gaz de la radio et non utilisation d'un gov ou autre régulateur dans un idl up et donc effectivement faire plusieurs essais pour trouver le bon régime stable sous le statio)
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Euh, il est ou le réservoir ???
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Alors, non, pas une courbe platte, mais voici mon exemple. Généralement, si par exemple tes tours rotors au dessus du staio te conviennent, et si avec ta radio tu arrive a copier ta courbe de gaz vers une autre phase de vol (ild up), tu le fais. Ensuite, pas de courbe droite, non, mais tu lisse ta courbe de gaz en dessous du statio . Exemple simple, si 0 /25/50/75/100 gaz pour décoller et lancer ton moteur et que 50 est la valeur de régime statio, tu fera un maintien de gaz du type 40/45/50/75/100 et tu ajustera en faisant plusieurs essais de descente pour voir si ton moteur accelere ou
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+1 faut enlever cette idée de la tête, combien de fois j'entends ca sur les terrains ou je traine parfois, ca vole tranquille en trainer ou maquette, avec une courbe de gaz de démarrage, et qui ce font peur a peine le manche descendu en dessous du statio a cause de la chute du régime moteur et qui parfois finissent au tas car plus de ressource, l'hélico chute brutalement et paf. De plus souvent, ils incriminent la panne moteur, la mécanique, le vent ... mais jamais leur réglage! Suffit de voir un réel, pour ce poser, baisse t'il son régime rotor ? Bref, tout cela pour dire, oui, il f
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Bah dison que si tes servos on leur centre à la même distance du plateau, oui, ca parait plus ou moins logique que tes tringles sont de la même longeur. Paloniers à l'horizontale , centrés, et plateau horizontal donne 3 bielettes identiques (pourquoi pas avoir 1mn d'écart, ca passe, mais le top c'est d'être pareil partout, en tout cas vue l'implantation d'un 500)
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Bah quoi, je comprends pas, il fait même pas d'accro... il vole proprement tout cool... (terrible ces fous quand même !!!! 8O :doh: )
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Régis ce lance dans l'hélico !!!! Taré le gars.
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Hello , Déja fait des essais, début ralenti haut, puis sans, mais ca fait flipper, si tu gère mal le pas, ca perturbe de mettre du positif en autorot... j'ai encore du mal lors du retournement a plat, je perds de trop. pourtant j'ai un 90, c'est un planeur... J'en fait pas de trop pour l'instant, je suis plus au stade "comment récupérer des tours rotor" en faisant la coupure moteur dans la montée pour 1 renversement, attends que ca chute un peu lors de la plongée pour récup des tours ensuite. Ah , ben j'essaye aussi quand j'ai du vent qui m'aide, c'est un bon ami le vent... Bon courra
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Reglage gyro et régulateur avec MX12 sur Trex nitro
Buzzz a répondu à un sujet dans Align T-rex 600 Nitro
scs 30, n'abuse pas, j'ai juste un peu réfléchi... sérieux, un cordon Y ca te permet pas d'avoir deux consignes différentes, le signal est le même pour les 2 connections donc... (le Y c'est bien chez nous en hélico "classique" pour y greffer une alim quand on a besoin de le dernière voie qui fait parfois office d'alim batterie par exemple...) Bon, on dévie, d'autres avis pour résoudre ce soucis de manque de voies ? ou de fonctions... -
Reglage gyro et régulateur avec MX12 sur Trex nitro
Buzzz a répondu à un sujet dans Align T-rex 600 Nitro
scs30, bonne expliquation, mais comment fais tu pour connecter 7 fonctions a 6 voies... peut t'on gérer un récepteur 7 voies avec 6 voies d'émeteur ? j'ai du rater un truc... 5 servos , une info gyro, une info régul... -
Reglage gyro et régulateur avec MX12 sur Trex nitro
Buzzz a répondu à un sujet dans Align T-rex 600 Nitro
Hello vous, personne n'a été surpris qu'il règle le gain par un potar? on ne peut pas, c'est soit le delay soit la course du servo et en aucun cas le gain. Pour bien fonctionner, il faut absolument régler le gain via une voie avec la radio.Pour un hélico, il est vrai que malheureusement si l'on veut pas rester a voler "basic" ilk faut vite des voies aux, 7 voir 8 ... je trouve domage que l'on conseille pas de suite une radio avec des voies en rab pour évoluer par la suite en terme de matos au lieu d'être bloqué par 6 voies... -
Yes, pas mal, mais l'idée d'un joystick de cp est pas mal non plus, les 3 axes habituels et une gachette effectivement pour le pas... ou glisser le joy vers l'avant ou l'ar pour le pas. vhy not, encore faut arriver a bricoler un truc.
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Reglage pas / anticouple... laché complet !!
Buzzz a répondu à un(e) sujet de angelus dans Align T-Rex 250
+1 ou une réduction de débatement de la voie d'ac genre ATV ou D. RATE limitant la course... Mais effectivement, nous avons besoin de connaitre ta config. -
Vive le vent, vive le vent, vive le vent d'hiver.....
Buzzz a répondu à un(e) sujet de marc68830 dans Discussions Diverses
Hello Marc, quel courrage... j'étais tenté mais trop froid pour les mains... -
Yes, no prob, le mode Sbus n'est pas obligatoire, d'ailleur d'usine un arrive configuré pour ce connecter avec un "récepteur standard".
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Balaise !!! j'espere juste que leur contrôleur est plus fiable que certains de nos modèles
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Oui oui... enfin ce n'est pas moi qui a lancé le sujet, j'ai ce qu'il me faut, c'est plutôt pour arranger Fab a ne pas chercher.
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Hello, je dirais a part peut etre les courbes de pas ou gas qui sont que en 5 points, le soft de la 8 est bien plus évolué que la 10, de plus l'atribution des voies libres peut aussi parfois servir , tout les inters en 3 position... j'ai eut de la chance d'avoir une version super qui a été livrée avec un accu li-ion de 2500 je crois, c'est top, ca tiens très longtemps... (comme les lipos, pas d'auto décharge)
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D'autres liens pour tout ca ? Merci...