Buzzz
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Tout ce qui a été posté par Buzzz
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Comme quoi un Goblin n'as pas forcément besoin de 2000 tours... cool
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Version éco, génial le vol cool tout en souplesse...
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F3C dans la série pilotes français: L.LOMBARD
Buzzz a répondu à un(e) sujet de Tigre ec 665 dans Videos
Bravo pour le pilotage, très complexe et avec du vent...classe! -
Même question que si dessus, serrer a fond et rendre rigide mais ce qui oblige a desserrer pas mal la chape plastique ou faire pareil des deux cotés mais avec un jeu dans le filetage qui peut dégager très vite.
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Il peut ce monter partout, H1 H3... no problèmo, qui peut le plus peut le moins. Je dirais juste, c'est une question de budget... c'est clair que avec ces caractéristiques, c'est une belle bête.
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Axe de Démarrage pour 90
Buzzz a répondu à un(e) sujet de Tigre ec 665 dans Démarreurs/durite/bougies/divers
Hello, j'utilise le align depuis, pas de soucis sur mon 91. Effectivement, il parait que la tige (l'empreinte 6pans) peut s'user vite, moi c'est encore comme neuf. Je connais pleins de gars qui ont ce démarreur, c'est royal. J'ai également pris l'embout "avion" pour pouvoir me dépatouiller quand un moteur ne veut pas a la main. J'ai même réussi a lancer mon DLE 55 avec (avec un coup manuel pour passer une première fois le PMH, sinon le caoutchouc glisse sur le cône) Mais comme dit plus haut, toujours fermer l'arrivée du carburant pour pas noyer le moteur... -
oui, tu y arrivera, mais quand je parlais de charge "douce", c'est du genre a 0.5 ou 0.4 A. Par contre, méfie toi , car effectivement, parfois, ces accus on tendance a ce décharger plus vite quand tu les laisse au repos.
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Hello vous, y a pleins de conseils sur le logo, mais, a mois que j'ai raté un truc, c’est pas un logo 600 (classe 90 ou 700) qu'il lui faut mais un logo 500 (classe 50 ou classe 600) d'après ça demande... Bon, on peut le trouver a 500 euros le kit...
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et parfois, ces accus de support pas les charges trop fortes, ca chauffe, montent en tension et le chargeur croit que c'est plein donc coupe trop tôt. Essaie de charger "doucement"
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j'adore !!!
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Pas que, c'est aussi valable des que l'on translate à plat..
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Hello, tu trouvera surement une simple 4 voies avec prise écolage carrée d'occasion pour pas cher... bonne recherche.
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identiques une fois mise a jour faite.
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Le tricheur rusé, c'est pas que ca me plait pas, mais si je veut pouvoir m'occuper l'aprem a voler , il me faudrait dans ce cas plus de 5 litres de carburant par aprem, et ca c'est pas possible...
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Restons sur du 8 ou 10 fut... Un post entre autre parle déja de cela, viewtopic.php?f=328&t=35188 En cherchant, t'en trouvra encore d'autres. Perso, La T10 est une amélioration de la T9, mais pas de grande révolution, la 8 est un tout autre soft bien plus complet et moderne et mise a jour possible, accu li-ion, boitier léger. Je suis passé de la 10 a la 8, ben c'est bien mieux. Après, si c'est une question de look...
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Le plaisir de voler avec du monde, de discuter modélisme, d'aider les autres et de ce faire aider, d'aller voir les potes, tout tout plein de raisons. Un pote vole seul dans un coin, il fait 4 vols durant 45 mn et s'ennuie, donc rentre. moi, voler c'est s'occuper une bonne aprèm. Dans mon club, on vole avion, hélico, planeur, de tout, ben on trouve toujours un creneau sans soucis pour chaqun (il y aussi ceux qui ralent après les planeuristes qui remorquent, ca bloque la piste ....) Bref, parfois je vole avec des avions, ou les planeurs, on communique et c'est tout bon, je dégage au déc
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T10, je l'ai trouvée très intuitive, j'étais passé d'une mx 16 a ca, ben c'était facile. Mais encore une fois, ca ne sert a rien de copier des valeurs existantes pour un autre hélico, tout dépend de ton montage, tes neutres ... Faire un programme adapté a ton montage avec un incidencemetre et des essais moteur pour valider est ce qu'il y a de mieux.
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Chaque machine a son réglage, ca ne se copie pas, donc faut tout faire du début...
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Le SpeedBanshee .... Incroyable !!!
Buzzz a répondu à un(e) sujet de Charles GIrardeau dans Autres Marques
pour gps, idem, ca n'aime pas les changement de trajectoires trop rapides, renversement et autres, mon t rex 600 avait aussi enregistré en V mx un 238 km/h, trop anormal, alors retesté en faisant de grands hypodromes avec de grands virages et j'suis arrivé a seulement un 146... (et peut etre vent ar égelement...) bref , ces vitesses en hélico, c'est génial, et le bruit... -
choix pompe à essence
Buzzz a répondu à un(e) sujet de nostromo157 dans Démarreurs/durite/bougies/divers
hello, j'ai longement hésité, mais au faible prix, j'ai cdé une pompe de chez H.K., pas chere, voila deux ans, avec environ 50 L annuels , pas de fuite ni autre, accroché toujours au bidon (mais vidée en fin de journée).Un petit lipo 3 s 1000 sratché a coté que je retire en fin de journée, nikel. j'avais juste avant une Graupner manuelle qui m'a fait 6 mois avec l'optifuel, puis fuite, et grippage... comme quoi. Voila mon info. -
Petit coup de gueule pour les pilotes "sauvages"
Buzzz a répondu à un(e) sujet de wareck dans Discussions Diverses
pourquoi passer par FH ? je pense que simplement c'est un des forums le plus connu en hélico RC, et puis je me verrais mal m'arreter sur la bande d'arret d'urgence et traverser les champs pour aller trouver ce pilote dangeureux et lui faire la morale ... Bon rappel Wareck -
waouw, ca calme, jamais entendu cela encore !!! une chance que ton engin était encore "contrôlable" a voir ce qu'il reste et imaginer le déséquilibre engendré.
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ou alors, relever l'arriere train pour qu'il ne touche plus... poser une cale de 1 cm ou plus entre le train AR et le chassis, ca te souleve l'ac de 4 ou 5 cm derrière, c'est simple et de plus je trouve que ca fait une geule sympa posé, penché en avant. je le fait toujours sur mes engins.
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on va baisser en intensité donc gros risque de chauffe et cramage du moteur s'il n'est pas prévu pour (et contro aussi) c'est pas pour rien que le 600 est passé de 6 a 12 s, plus de tension, moins d'intensité, moins de chauffe et moins de pertes...
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c'est clair que y a pas plus simple pour pirater un compte ... arnaque connue, mais très bon d'avoir un rappel. Merci.